本書根據(jù)中國的歷史脈絡(luò)展開敘述,從運河始建的春秋戰(zhàn)國直到漕運廢止的晚清,融合了歷史、水利、地理、軍事、農(nóng)業(yè)、交通、文化等綜合知識,集中講述了大運河如何深刻影響中國古代王朝的運行和變遷,在歷史的時空中發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識大運河的作用和價值。在每一個朝代,主要圍繞與大運河相關(guān)的重大事件來展開講述,包括定都的選擇、軍隊的部署、糧食稅賦的分布及調(diào)配運輸、運河的水利建設(shè)、運河帶來的文化融合等方面,深刻地揭示大運河是歷代王朝的命脈。另外,本書還結(jié)合大量的地理地圖和圖片,方便讀者更加直觀生動地閱讀,建立起大運河形成、發(fā)展和運行以及古老中華文明綿延發(fā)展的完整畫面。
觸摸歷代王朝興亡脈搏,解讀中國大一統(tǒng)歷史密碼,大運河如何影響中華歷代王朝?
20萬字,百余張圖片,還原大運河是如何影響中國歷史發(fā)展進(jìn)程的
70多張大運河歷史地圖,跟隨作者徜徉在運河歷史的長河中
大運河縱貫中國東中部地區(qū),是世界上開鑿時間較早、沿用時間久、規(guī)模的一條人工運河。它由隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河三條運河組成,早的河段開鑿于2500年前。它沿途經(jīng)過北京、天津、河北、山東、安徽、河南、江蘇、浙江8個省級行政區(qū),溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長3200千米,堪稱一部大地史詩。
對于大運河的價值,《中國大運河申遺文本》是這樣描述的:大運河是世界上一個為確保糧食運輸(漕運)安全,以達(dá)到穩(wěn)定政權(quán)、維持王朝統(tǒng)一的目的,由國家投資開鑿和管理的巨大工程體系。它是解決中國南北社會和自然資源不平衡的重要措施,以世所罕見的時間與空間尺度,展現(xiàn)了農(nóng)業(yè)文明時期人工運河發(fā)展的悠久歷史,代表了工業(yè)革命前水利水運工程的杰出成就。它實現(xiàn)了在廣大國土范圍內(nèi)南北資源和物產(chǎn)的大跨度調(diào)配,溝通了國家的政治中心與經(jīng)濟(jì)重心,促進(jìn)了不同地域間的經(jīng)濟(jì)、文化交流,在國家統(tǒng)一、政權(quán)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)繁榮、文化交流和科技發(fā)展等方面發(fā)揮了不可替代的作用。大運河由于其廣闊的時空跨度、巨大的成就、深遠(yuǎn)的影響而成為文明的搖籃,對中國乃至世界歷史都產(chǎn)生了巨大和深遠(yuǎn)的影響。
從東周到明清,長達(dá)兩千多年的時間里,大運河很好地發(fā)揮了上述作用,深刻地影響了中華文明的運行和發(fā)展。可以說,一部運河史就是一部中國的王朝史。
一、政治一統(tǒng)的權(quán)杖
中國的大一統(tǒng)觀念由來已久。夏商周三代實行的是以天子為首的宗法貴族世襲分封制,隨著秦漢王朝的形成,建立了以皇帝為首的地主官僚中央集權(quán)制,并確立了儒學(xué)的正統(tǒng)地位,自此中國逐步成為多民族、大一統(tǒng)的國家,大一統(tǒng)的觀念也逐漸深入人心。秦漢之后,中國雖然也曾短暫地陷入分裂的局面,但是絕大多數(shù)時間都維持了大一統(tǒng)的局面,可見大一統(tǒng)觀念的強(qiáng)大力量。
秦代以來中國歷代王朝均以實行大一統(tǒng)的郡縣制為主,中國古代的交通動脈的建立也多出于控制國土、鞏固統(tǒng)治的需求。由國家投資建設(shè)、統(tǒng)一規(guī)劃實施的大運河就是在這樣的需求下產(chǎn)生的,并服務(wù)于這樣的功能。隋代大運河全線貫通后,鞏固了關(guān)洛地區(qū)的統(tǒng)治中心地位,為隋唐宋時期王朝政權(quán)的維護(hù)和經(jīng)濟(jì)、文化的繁榮提供了有力支撐;元代對大運河進(jìn)行截彎取直,通過大運河可以直接溝通北京和江南(后明清繼續(xù)沿用),加強(qiáng)了北京地區(qū)的政治地位和軍事地位,為北京成為統(tǒng)治中心奠定了基礎(chǔ)。
某種程度上,秦漢之后的大一統(tǒng)王朝,正是通過大運河這一根強(qiáng)有力的權(quán)杖,鞏固了皇朝統(tǒng)治,維護(hù)了國家統(tǒng)一的局面。因此,可以說,大運河是中華大一統(tǒng)王朝的重要載體,也是大一統(tǒng)觀念的直接印證。
二、王朝漕運的通道
中國古代王朝的政治中心和軍事中心大多坐落在北方,而中國的經(jīng)濟(jì)重心自魏晉南北朝后逐漸由北方地區(qū)轉(zhuǎn)向南方地區(qū),以至于在之后一千多年中,直至清王朝,中國都處于政治軍事中心與經(jīng)濟(jì)重心分離的局面。為了緊密聯(lián)系經(jīng)濟(jì)重心和政治軍事中心,保證南方的賦稅和物資能夠源源不斷地運往北方,滿足政治軍事中心的需求,歷代王朝開辟并維持了大運河這樣一條縱貫?zāi)媳钡倪\輸干線,并利用其調(diào)運專門物資(主要是糧食)到首都(或其他由王朝指定的重要政治軍事目的地)。這種專門運輸體系被稱作漕運。
漕運是古代中國這一巨大的農(nóng)業(yè)王朝順利運行的基本保障之一,也是重要的賦稅方式和治理國家的統(tǒng)治手段。自隋代至清代的大一統(tǒng)王朝,漕運都是重大的國家事務(wù)。漕運這一獨特的制度和體系,跨越多個朝代,穩(wěn)定地延續(xù)了一千多年,對古代中國的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。
大運河是漕運的主要通道,沿大運河持續(xù)運行的漕運系統(tǒng),促進(jìn)了運河沿岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和繁榮,并帶來了商業(yè)文明,形成了一批重要的轉(zhuǎn)口貿(mào)易城市和重要節(jié)點城鎮(zhèn)。因此,從隋唐開始,大運河沿岸都是中國古代繁華的地區(qū)之一。
三、文化融合的紐帶
隋唐大運河貫通后,江南地區(qū)與北方和中原地區(qū)緊密聯(lián)系在了一起,形成了北方和中原地區(qū)的文化沿運河南遷的局面。北方的生產(chǎn)技術(shù)、生活方式、文化成就、經(jīng)濟(jì)物資等,通過運河融入南方地區(qū)的社會發(fā)展之中,直接促進(jìn)了之后南方經(jīng)濟(jì)重心的興起。隋唐以后,北方和中原地區(qū)屢次遭受戰(zhàn)爭與災(zāi)荒,人口大量南遷,古代中國的經(jīng)濟(jì)重心逐漸轉(zhuǎn)移至江南地區(qū)。雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)也使江南成為全國人文薈萃之地,大量江南士子或游學(xué)或求仕,多由運河北上,把江南社會的文化、風(fēng)俗、生活方式帶往中原和北方,融入當(dāng)?shù)氐纳鐣蜕。大運河促進(jìn)了中國歷史上傳統(tǒng)的兩大區(qū)域南方與北方之間的相互交流,推動了南北方各個民族之間的融合,推動了中華民族多元一體文化的產(chǎn)生,終奠定了國家的文化基礎(chǔ)。
另外,作為溝通陸海絲綢之路的內(nèi)陸航運通道,大運河對中外文化交流也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。中國的絲織工藝、陶瓷制造術(shù)、建筑術(shù)、造紙印刷術(shù)、指南針以及各種文化書籍通過大運河向海外傳播,東南亞的優(yōu)質(zhì)木材、寶石、象牙、香料由運河傳遍全中國,西方的近代科技也通過大運河在中國廣泛傳播。僧侶、官員、商人、傳教士、旅行家、使團(tuán)等頻繁地由運河來往中國內(nèi)地,并經(jīng)由海上、陸上交通,促進(jìn)了中國與世界政治、經(jīng)濟(jì)、文化的廣泛聯(lián)系。
四、沿岸人民的母親河
大運河聯(lián)通了由于自然環(huán)境差別而分割的若干地理區(qū)域,將其轉(zhuǎn)化成一個大的具有共性的人文環(huán)境。在便利交通運輸、繁榮兩岸商業(yè)的同時,也孕育了運河兩岸特有的民情風(fēng)俗,深刻影響著沿線人民的生活方式。人們沿著大運河逐水而居,沿運河而興起的城鎮(zhèn)打下了鮮明的運河烙印。在南方,運河水系與城市水系巧妙連接,形成了獨特的枕水人家居住模式,揚州、蘇州、杭州、紹興等歷史城鎮(zhèn)的運河街區(qū)均生動展現(xiàn)了大運河對生活方式的塑造。
大運河流經(jīng)的地區(qū)是中國東中部為核心的地區(qū),沿線人口達(dá)到3億。大運河用她的乳汁哺育著依河而居的人們,并在他們的生活中留下了鮮明而又深刻的印記,成為跨越南北各文化區(qū)一代代人的共同記憶。不是生母,便若乳娘,大運河通過對沿岸風(fēng)俗傳統(tǒng)、生活方式的塑造,與運河沿岸廣大地區(qū)的人們產(chǎn)生了深刻的情感關(guān)聯(lián),成為他們共同認(rèn)可的 母親河。2020 年11月13日,習(xí)近平總書記在視察揚州運河三灣時指出,千百年來,運河滋養(yǎng)兩岸城市和人民,是運河兩岸人民的致富河、幸福河。
在大運河申遺和大運河文化帶建設(shè)的熱潮中,研究大運河的專業(yè)圖書已有很多,但是,真正適合大眾閱讀的通俗讀物卻很少。不少人看到的還只是大運河這個浩大的實體,而對其背后的歷史和文化價值卻了解有限。筆者從小在運河邊長大,對大運河滿懷深情;后有幸參與大運河的申遺工作,進(jìn)而深刻體會到大運河文化的博大精深,領(lǐng)悟到大運河對中華文明的重要作用。因此,筆者結(jié)合長期研究和切身體會,精心撰寫本書,目的是讓運河文化走進(jìn)大眾,讓大眾真正理解和讀懂大運河。
本書根據(jù)中國的歷史脈絡(luò)展開敘述,包括大運河的時空演變、諸侯爭霸的水利大戰(zhàn)、秦漢王朝的糧道、曹魏運河與晉室南渡、隋煬帝的眼界與魄力、大唐王朝的生命線、清明上河圖的繁華、忽必烈的征服野心、南京到北京的距離、滿漢一統(tǒng)的權(quán)杖,以及大運河申遺和運河文化復(fù)興,共11個章節(jié)的內(nèi)容。它從運河始建的春秋戰(zhàn)國直到大清王朝,融合了歷史、水利、地理、軍事、農(nóng)業(yè)、交通、文化等綜合知識,集中講述了大運河如何深刻影響中國古代王朝的運行和變遷,在歷史的時空中發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識大運河的作用和價值。在每一個朝代,主要圍繞與大運河相關(guān)的重大事件來展開講述,包括都城的選擇、軍隊的部署、糧食稅賦的分布及運輸、運河的水利建設(shè)、運河帶來的南北融合等方面,深刻地揭示了大運河是歷代王朝的命脈。
另外,本書還結(jié)合大量的地圖、遺址圖片等,方便讀者更加直觀生動地閱讀,建立起大運河形成、發(fā)展和運行以及中華文明綿延發(fā)展的完整畫面。
大運河承載了極其厚重的歷史,文化內(nèi)涵更是博大精深,由于筆者研究所限、時間倉促,書中不當(dāng)之處在所難免,歡迎讀者朋友批評指正,不勝感激。
姜師立,揚州大學(xué)兼職教授、揚州大學(xué)中國大運河研究院研究員、揚州大學(xué)蘇中發(fā)展研究院特聘研究員、中國文物學(xué)會大運河專委會副秘書長、大運河文化帶建設(shè)研究院特聘研究員、揚州市新聞出版局副局長,曾任大運河聯(lián)合申遺辦專職副主任、大運河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦公室副主任。長期從事大運河保護(hù)與申遺及運河文化推廣工作,對運河文化有較深的研究,出版作品有:《運河王朝:從東周到明清》《活在大運河:大運河如何影響老百姓的生活》《京杭大運河歷史文化及發(fā)展》《京杭大運河遺產(chǎn)監(jiān)測技術(shù)與應(yīng)用》《中國大運河百問》《中國大運河遺產(chǎn)》《中國大運河文化》《中國大運河·揚州》《大運河文化的傳承與創(chuàng)新》等。
目錄
前 言大運河與歷代王朝
序 章大運河的時空演變
節(jié)大運河的地理環(huán)境
第二節(jié)大運河的開鑿歷史
第三節(jié)大運河的空間分布
章 諸侯爭霸的水利大戰(zhàn)
節(jié)從泛舟之役說起
第二節(jié)陳蔡運河與江漢運河
第三節(jié)邗溝:夫差北上爭霸的水道
第四節(jié)鴻溝:魏惠王在中原的擴(kuò)張
第五節(jié) 都江堰:秦國的圖強(qiáng)工程
第六節(jié)鄭國渠:韓國的疲秦之計
第七節(jié)靈渠:秦征百越的運兵通道
第二章秦漢王朝的糧道
節(jié)秦朝大一統(tǒng)與漕運
第二節(jié)秦王朝的糧食調(diào)配
第三節(jié)西漢定都與經(jīng)略西北
第四節(jié)西漢糧食貢賦的調(diào)配
第五節(jié)東漢以洛陽為中心的運河
第三章曹魏運河與晉室南渡
節(jié)曹魏運河與晉的統(tǒng)一
第二節(jié)八王之亂與五胡亂華
第三節(jié)向南方的人口大遷移
第四節(jié)南方經(jīng)濟(jì)大發(fā)展
第五節(jié)南北朝區(qū)間運河的發(fā)展
第四章隋煬帝的眼界與魄力
節(jié)滅陳戰(zhàn)爭與開山陽瀆
第二節(jié)繁華的揚州與南方的士族
第三節(jié)三征高句麗與開永濟(jì)渠
第四節(jié)東都就食與營建洛陽城
第五節(jié)運河次大溝通
第六節(jié)隋代糧倉與運河城市
第七節(jié)三下江都與隋朝滅亡
第五章 大唐王朝的生命線
節(jié)唐代運河水利工程與經(jīng)濟(jì)區(qū)
第二節(jié)廣運潭盛會與盛世長安
第三節(jié)運河上的洛陽及揚州
第四節(jié)連接陸海絲路的橋梁
第五節(jié)安史之亂與南方的發(fā)展
第六節(jié)運河保衛(wèi)戰(zhàn)和唐朝的滅亡
第六章清明上河圖的繁華
節(jié)定都汴梁的無奈
第二節(jié)汴梁的繁華世界
第三節(jié)宋代的漕運改革
第四節(jié)靖康之變與重心南移
第五節(jié)南宋的運河治理
第六節(jié)直把杭州作汴州
第七節(jié)海上貿(mào)易與交流
第七章 忽必烈的征服野心
節(jié)元王朝建都北京城
第二節(jié)大運河的截彎取直
第三節(jié)水上漂來的元大都
第四節(jié)馬可·波羅與大運河
第五節(jié)江淮起義與元朝滅亡
第八章 南京到北京的距離
節(jié)從南京遷都北京
第二節(jié)南旺樞紐工程
第三節(jié)明朝的漕運制度
第四節(jié)運河上的商幫
第五節(jié)蘇祿王長眠運河畔
第六節(jié)正德皇帝運河落水
第九章 滿漢一統(tǒng)的權(quán)杖
節(jié)康熙、乾隆的運河南巡
第二節(jié)清口樞紐工程
第三節(jié)滿漢文化的融合通道
第四節(jié)清末戰(zhàn)爭與運河漕運
第五節(jié)洋務(wù)運動與漕運終結(jié)
附 錄 大運河申遺與運河文化復(fù)興
節(jié)大運河的整治與現(xiàn)狀
第二節(jié)大運河保護(hù)與申遺
第三節(jié)大運河文化的傳承與復(fù)興
后 記