|
關(guān)于我們
 書單推薦 新書推薦 |
2020年量產(chǎn)乘用車特征參數(shù)分析報(bào)告 
定 價(jià)：108 元
9 7 2 8 9 7 6 5 3 6 9 8 7 本分析報(bào)告收集整理了2020年量產(chǎn)乘用車制造商101家，共計(jì)3318款車型，12種特征參數(shù)3318條信息。涉及特征參數(shù)有：總質(zhì)量（kg）、整備質(zhì)量（kg）、外廓（長(zhǎng)寬高）尺寸（mm）、軸距（mm）、前后軸荷（kg）、前后輪距（mm）、前軸荷占比(%)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量共計(jì)12項(xiàng)特征參數(shù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和輪胎規(guī)格等近4萬(wàn)個(gè)數(shù)值。分成基本型、SUV、MPV、交叉型乘用車四個(gè)章節(jié)。對(duì)12項(xiàng)特征參數(shù)采用計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)分析軟件對(duì)特征參數(shù)末位數(shù)值進(jìn)行了多維度的透視分析，發(fā)現(xiàn)末位數(shù)值為0的多，為5的其次，2者相加占比普遍在50%以上；特別值得關(guān)注的是交叉型乘用車8家制造商全部是自主品牌，其10個(gè)特征參數(shù)數(shù)值末位數(shù)值占比全部在80%以上，其中總質(zhì)量(kg)和軸距（mm）2項(xiàng)特征參數(shù)更是全部末位數(shù)值均為0和5，末位數(shù)值占比為100%。創(chuàng)新性提出了乘用車特征參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的建議途徑。一是是按照輪胎載荷(kg)數(shù)值乘以4作為乘用車總質(zhì)量(kg)的推薦數(shù)值的思路建議，二是乘用車外廓（長(zhǎng)寬高）尺寸（mm）和軸距(mm)和整備質(zhì)量(kg)末位數(shù)值取0的建議，三是前后軸荷（kg）和前后輪距（mm）4個(gè)特征參數(shù)末位數(shù)值取5和0的建議。伴隨著乘用車特征參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，將帶動(dòng)與之相關(guān)的汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，特別是對(duì)鋁車輪、制動(dòng)盤、輪轂軸承單元等替換和易損件尤為重要，這對(duì)于踐行國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，有非常突出的行業(yè)引領(lǐng)作用，社會(huì)效益明顯。本書對(duì)政府主管部門、汽車廠家工程技術(shù)人員及銷售人員、汽車維修廠家相關(guān)人員、相關(guān)高等院校及科研機(jī)構(gòu)和相關(guān)汽車零部件制造廠家相關(guān)人員有很高參考價(jià)值。
你還可能感興趣
我要評(píng)論
|
