國(guó)外汽車美容業(yè)發(fā)展至今已有近百年的歷史。由于我國(guó)汽車普及率較發(fā)達(dá)國(guó)家低得多，汽車美容的起步相對(duì)較晚，故許多消費(fèi)者對(duì)汽車美容這個(gè)充滿科技含量和人文意蘊(yùn)的舶來(lái)品缺乏認(rèn)識(shí)，國(guó)內(nèi)所謂的“汽車美容中心”大多數(shù)仍停留在洗車-打蠟-交車這樣一個(gè)低水平的層次上。汽車美容被簡(jiǎn)單地理解為：洗車-打蠟-交車。首先，洗車時(shí)所用清潔劑多數(shù)是洗衣粉、肥皂和洗滌靈等通用型的而非專用型的產(chǎn)品。此類產(chǎn)品的pH值一般在10.3。10.9之間，而汽車油漆耐酸、堿的承受力為pH值8.0以下，故長(zhǎng)期使用pH值8.0以上的清潔劑，雖洗去了車表面的灰塵，卻對(duì)漆面造成了損害，輕者失去光澤，重者嚴(yán)重腐蝕。其次，打蠟時(shí)所用的蠟一般為硬質(zhì)蠟，車體在打蠟20多小時(shí)后才能進(jìn)行拋光，在這20多小時(shí)內(nèi)，蠟?zāi)��?huì)吸附大量的灰塵與沙粒，拋光時(shí)它們會(huì)劃傷漆面，產(chǎn)生大量劃痕，嚴(yán)重影響光澤度。由此可見(jiàn)，一般的洗車，名為護(hù)車，實(shí)則毀車；對(duì)于漆面的靜電吸附、氧化發(fā)黑與絲痕累累，一般的洗車打蠟作業(yè)更是束手無(wú)策，也更談不上對(duì)汽車其他部位的徹底清潔與養(yǎng)護(hù)了。即便是在某些看似正規(guī)的汽車專業(yè)美容店里，“良莠難辨”的困惑也足以讓消費(fèi)者“花錢毀面子”。更有些美容店為了敷衍客人，用過(guò)硬的拋磨輪和含金剛砂的粗蠟進(jìn)行打磨，雖然車身馬上有了亮的感覺(jué)，但實(shí)際上，由于工具和粗蠟的切削力強(qiáng)，很容易將車漆打薄，如再用力就會(huì)打穿車漆，露出底色。
    因此，汽車美容是一個(gè)全新的概念，不只是簡(jiǎn)單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內(nèi)外的清潔服務(wù)等常規(guī)美容護(hù)理，還包括利用專業(yè)美容系列產(chǎn)品和高科技設(shè)備，采用特殊的工藝和方法，對(duì)漆面增光、打蠟、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐涂膠處理和發(fā)動(dòng)機(jī)表面翻新等一系列養(yǎng)車技術(shù)。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由表及里地進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新，使汽車經(jīng)過(guò)專業(yè)美容后外觀潔亮如新，漆面亮光保持長(zhǎng)久，以達(dá)到“舊車變新，新車保值，延壽增益”。
    專業(yè)汽車美容與一般洗車打蠟汽車美容完全不同。專業(yè)汽車美容不僅僅包括汽車清洗、打蠟，而且還包括了汽車護(hù)理用品的選擇與使用、汽車油漆護(hù)理（包括備類漆面缺陷的美容、汽車劃痕修復(fù)等）、汽車整容及裝飾等內(nèi)容，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。一般來(lái)說(shuō)，專業(yè)汽車美容是通過(guò)先進(jìn)的設(shè)備和數(shù)百種用品，經(jīng)過(guò)幾十道工序，從車身、車室（地毯、皮革、絲絨、儀表、音響、頂棚、冷熱風(fēng)口、排擋區(qū)等進(jìn)行高壓洗塵、吸塵、上光）、發(fā)動(dòng)機(jī)（免拆清洗）、鋼圈輪胎、底盤、保險(xiǎn)杠、油電路等作整車處理，使舊車變成新車并保持長(zhǎng)久，且對(duì)較深劃痕可進(jìn)行特殊快速修復(fù)。