國外汽車美容業(yè)發(fā)展至今已有近百年的歷史。由于我國汽車普及率較發(fā)達國家低得多，汽車美容的起步相對較晚，故許多消費者對汽車美容這個充滿科技含量和人文意蘊的舶來品缺乏認(rèn)識，國內(nèi)所謂的“汽車美容中心”大多數(shù)仍停留在洗車-打蠟-交車這樣一個低水平的層次上。汽車美容被簡單地理解為：洗車-打蠟-交車。首先，洗車時所用清潔劑多數(shù)是洗衣粉、肥皂和洗滌靈等通用型的而非專用型的產(chǎn)品。此類產(chǎn)品的pH值一般在10.3。10.9之間，而汽車油漆耐酸、堿的承受力為pH值8.0以下，故長期使用pH值8.0以上的清潔劑，雖洗去了車表面的灰塵，卻對漆面造成了損害，輕者失去光澤，重者嚴(yán)重腐蝕。其次，打蠟時所用的蠟一般為硬質(zhì)蠟，車體在打蠟20多小時后才能進行拋光，在這20多小時內(nèi)，蠟?zāi)�會吸附大量的灰塵與沙粒，拋光時它們會劃傷漆面，產(chǎn)生大量劃痕，嚴(yán)重影響光澤度。由此可見，一般的洗車，名為護車，實則毀車；對于漆面的靜電吸附、氧化發(fā)黑與絲痕累累，一般的洗車打蠟作業(yè)更是束手無策，也更談不上對汽車其他部位的徹底清潔與養(yǎng)護了。即便是在某些看似正規(guī)的汽車專業(yè)美容店里，“良莠難辨”的困惑也足以讓消費者“花錢毀面子”。更有些美容店為了敷衍客人，用過硬的拋磨輪和含金剛砂的粗蠟進行打磨，雖然車身馬上有了亮的感覺，但實際上，由于工具和粗蠟的切削力強，很容易將車漆打薄，如再用力就會打穿車漆，露出底色。
    因此，汽車美容是一個全新的概念，不只是簡單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內(nèi)外的清潔服務(wù)等常規(guī)美容護理，還包括利用專業(yè)美容系列產(chǎn)品和高科技設(shè)備，采用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐涂膠處理和發(fā)動機表面翻新等一系列養(yǎng)車技術(shù)。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由表及里地進行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新，使汽車經(jīng)過專業(yè)美容后外觀潔亮如新，漆面亮光保持長久，以達到“舊車變新，新車保值，延壽增益”。
    專業(yè)汽車美容與一般洗車打蠟汽車美容完全不同。專業(yè)汽車美容不僅僅包括汽車清洗、打蠟，而且還包括了汽車護理用品的選擇與使用、汽車油漆護理（包括備類漆面缺陷的美容、汽車劃痕修復(fù)等）、汽車整容及裝飾等內(nèi)容，是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。一般來說，專業(yè)汽車美容是通過先進的設(shè)備和數(shù)百種用品，經(jīng)過幾十道工序，從車身、車室（地毯、皮革、絲絨、儀表、音響、頂棚、冷熱風(fēng)口、排擋區(qū)等進行高壓洗塵、吸塵、上光）、發(fā)動機（免拆清洗）、鋼圈輪胎、底盤、保險杠、油電路等作整車處理，使舊車變成新車并保持長久，且對較深劃痕可進行特殊快速修復(fù)。