近年來，與鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)的規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)）相繼修訂并頒布實(shí)施，其中有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)材料類，更新的有《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 1591—2018）、《熱軋型鋼》（GB/T 706—2016）和《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》（GB/T 11263—2017）等；設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)原則類，更新了《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50068—2018）；與設(shè)計(jì)相關(guān)的規(guī)范，更新的有《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50017—2017)、《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (TB 10091—2017)、《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GB 51022—2015）和《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ 99—2015）等；還有其他相關(guān)者，如更新了《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB 50661—2011）等。


鑒于此，本書主要依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50017—2017)和《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (TB 10091—2017) 以及其他現(xiàn)行規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)），在保持原書編寫特點(diǎn)和篇章布局基本不變的基礎(chǔ)上，對原書進(jìn)行了全面修訂。具體修訂內(nèi)容如下：


（1）在緒論一章，增加了鋼結(jié)構(gòu)在橋梁、建筑等方面的建設(shè)成就，補(bǔ)充了近年來我國建設(shè)領(lǐng)域在材料、工程規(guī)模等方面的創(chuàng)新和發(fā)展，體現(xiàn)了時(shí)代元素特征，突出了課程思政。


（2）依據(jù)《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 1591—2018），更新了鋼材牌號，補(bǔ)充了與不同交貨狀態(tài)有關(guān)的鋼材化學(xué)成分、力學(xué)性能的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求。 （3）按《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50068—2018）對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了修訂。


（4）依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50017—2017)修訂了第三章至第七章，進(jìn)一步完善了疲勞容許應(yīng)力幅的驗(yàn)算方法，在構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)算中引入構(gòu)件截面等級概念，并貫穿于各類構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定計(jì)算。


（5）依據(jù)《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (TB 10091—2017)修訂了第八章。


（6）依據(jù)《熱軋型鋼》（GB/T 706—2016）、《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》（GB/T 11263—2017）等修訂了附錄表格。


必須指出，由于規(guī)范修訂不同步，部分規(guī)章之間會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，比如現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB 50009—2012）與《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50068—2018）不協(xié)調(diào)，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50017—2017)尚未按照《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 1591—2018）對材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值加以補(bǔ)充修訂。同時(shí)，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》在修訂時(shí)仍存在遺留問題，個(gè)別規(guī)定仍有待繼續(xù)完善，以上這些問題，作者在本書修訂過程中堅(jiān)持了以新代舊原則，即相關(guān)規(guī)范更新的本書也隨之進(jìn)行了更新，對不協(xié)調(diào)、規(guī)范未明確之處也加入了個(gè)人的理解和認(rèn)識，是否妥當(dāng)也有待進(jìn)一步驗(yàn)證，同時(shí)也給學(xué)習(xí)者留下了深入思考的空間。


本書在編寫選材方面，以國家標(biāo)準(zhǔn)為主線，同時(shí)將鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)納入其中，以滿足不同類型院校的教學(xué)需求；在內(nèi)容方面重點(diǎn)突出基本知識和基本原理，注重體系的完整性，提升教材內(nèi)容和例題的高階性、創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)度，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，工程教育回歸工程，力爭融合知識傳授、能力訓(xùn)練和教學(xué)思政為一體，Z大限度地發(fā)揮教材載體作用。在編寫體例上，以滿足教學(xué)和學(xué)生自學(xué)要求為目標(biāo)，遵循前后層次及邏輯關(guān)系，文字表達(dá)力求準(zhǔn)確而簡練，適于學(xué)習(xí)者閱讀。


本書由張志國、張慶芳任主編，李海云、鄧海、王建立任副主編，張家旭任主審。具體編寫分工如下：張志國、鄧海編寫第一、二、三章，李海云、王建立編寫第四、五、八章，張慶芳、張磊編寫第六、七章及附錄。另外，高偉、許宏偉、馬亞麗、陳吉娜等也參加了部分章節(jié)的修訂和校對。


本書修訂工作是在石家莊鐵道大學(xué)大力支持下完成的，在此表示感謝。對在本書修訂編寫過程中提供過幫助的同志，以及我們引用和參考過的文獻(xiàn)作者，致以衷心的謝意。


盡管作者為寫作本書盡了Z大努力，但限于水平，不當(dāng)之處在所難免，歡迎讀者指正。