本書以市域動(dòng)車組駕駛工作任務(wù)為主線編排章節(jié)，培養(yǎng)軌道列車駕駛初學(xué)者在掌握專業(yè)理論的基礎(chǔ)上提高實(shí)際操作的能力。全書內(nèi)容包括：市域動(dòng)車組基礎(chǔ)知識(shí)，介紹市域動(dòng)車組設(shè)計(jì)特點(diǎn)、基本構(gòu)造及組成，車輛機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)和原理、電氣裝置的結(jié)構(gòu)和作用；市域動(dòng)車組列車行車基本設(shè)施設(shè)備，介紹PSL盤操作功能以及通信設(shè)備司機(jī)室語音控制單元的使用方法；正線行車組織，主要以溫州S1線為例介紹溫州軌道交通線路基礎(chǔ)設(shè)備，重點(diǎn)闡述了正線行車組織工作、非正常情況下的行車組織處理原則；車輛段行車組織，介紹市域鐵路車輛段的定義、功能及行車組織方式；市域動(dòng)車組司機(jī)故障處理，重點(diǎn)描述車門故障、牽引/制動(dòng)系統(tǒng)故障、輔助系統(tǒng)故障發(fā)生時(shí)司機(jī)的處理方法；突發(fā)事件應(yīng)急處理，主要介紹對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理方法。
溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司成立于2014年3月21日，承擔(dān)城市軌道交通工程項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營、管理等職責(zé)；
章 市域動(dòng)車組基礎(chǔ)知識(shí)
節(jié) 設(shè)計(jì)特點(diǎn)
第二節(jié) 基本構(gòu)造
第三節(jié) 司機(jī)室設(shè)備功能
第四節(jié) 牽引高壓系統(tǒng)
第五節(jié) 制動(dòng)系統(tǒng)
第六節(jié) 轉(zhuǎn)向架
第七節(jié) 車門系統(tǒng)
第八節(jié) 列車操作顯示器
第九節(jié) 輔助設(shè)備
本章訓(xùn)練
第二章 市域動(dòng)車組司機(jī)基本設(shè)備操作
節(jié) 通信設(shè)備操作
第二節(jié) PSL盤操作功能
第三節(jié) 緊急疏散門操作
本章訓(xùn)練
第三章 市域動(dòng)車組正線行車組織
節(jié) 行車組織概述
第二節(jié) 正線技術(shù)設(shè)備
第三節(jié) 正線行車組織工作
第四節(jié) 非正常情況下行車組織
第五節(jié) 信號(hào)顯示
本章訓(xùn)練
第四章 市域動(dòng)車組車輛段行車組織
節(jié) 車輛段概況
第二節(jié) 車輛段技術(shù)設(shè)備
第三節(jié) 車輛段行車組織工作
第四節(jié) 車輛段調(diào)車作業(yè)組織方式
第五節(jié) 其他作業(yè)管理
本章訓(xùn)練
第五章 市域動(dòng)車組司機(jī)日常作業(yè)
節(jié) 市域動(dòng)車組司機(jī)職責(zé)及相關(guān)定義
第二節(jié) 市域動(dòng)車組司機(jī)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
第三節(jié) 乘務(wù)作業(yè)安全準(zhǔn)則
第四節(jié) 乘務(wù)一日標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程
第五節(jié) 洗車作業(yè)
第六節(jié) 調(diào)車作業(yè)流程
第七節(jié) 非正常情況下的處理
本章訓(xùn)練
第六章 市域動(dòng)車組故障處理
節(jié) 緊急制動(dòng)故障
第二節(jié) 牽引系統(tǒng)故障
第三節(jié) 制動(dòng)系統(tǒng)故障
第四節(jié) 輔助供電系統(tǒng)故障
第五節(jié) 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障
第六節(jié) 車門系統(tǒng)故障
第七節(jié) 其他系統(tǒng)故障
本章訓(xùn)練
第七章 市域動(dòng)車組突發(fā)事件應(yīng)急處理
節(jié) 信息報(bào)告原則
第二節(jié) 應(yīng)急處置原則
第三節(jié) 行車類應(yīng)急處置
第四節(jié) 設(shè)備故障類應(yīng)急處置
第五節(jié) 人為因素導(dǎo)致事件應(yīng)急處置
第六節(jié) 自然災(zāi)害類應(yīng)急處置
第七節(jié) 火災(zāi)、爆炸類應(yīng)急處置
第八節(jié) 其他事件、事故類應(yīng)急處置
本章訓(xùn)練
附錄
參考文獻(xiàn)
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