大跨度空間曲線鋼箱拱橋提升技術(shù)及理論分析
定 價(jià):88 元
- 作者:占玉林 著
- 出版時(shí)間:2021/8/1
- ISBN:9787564381110
- 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):U448.22
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開(kāi)本:16開(kāi)
全書(shū)共分為9章,OO章介紹了鋼拱橋的發(fā)展和施工技術(shù)狀況;第2章介紹了具體橋梁工程背景和設(shè)計(jì)情況;第3章敘述了橋梁整體提升施工方法與工序流程;第4章對(duì)橋梁施工計(jì)算分析的有限元基本理論進(jìn)行了敘述;第5章研究了整體提升施工全過(guò)程中拱肋和支架的力學(xué)行為;第6章對(duì)整體提升支架開(kāi)展了優(yōu)化研究;第7章開(kāi)展了縮尺模型的整體提升模擬試驗(yàn)研究;第8章討論了鋼拱圈提升的敏感性參數(shù);第9章研究了主拱肋合龍施工中臨時(shí)連接板的力學(xué)行為。書(shū)中還收集了部分相關(guān)工程的內(nèi)容,可一并作為工程技術(shù)人員的參考資料。
占玉林,男,博士,教授,博士生導(dǎo)師,M.ASCE。西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院副院長(zhǎng)、土木工程材料研究所常務(wù)副所長(zhǎng)、土木工程示范教學(xué)中心及土木工程***虛擬仿真中心主任。四川省青年科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人,四川省學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人后備人選,西南交通大學(xué)雛鷹學(xué)者和唐立新OO教學(xué)教師獎(jiǎng)獲得者。中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)分會(huì)理事、四川省科技青年聯(lián)合會(huì)理事、四川省建筑業(yè)協(xié)會(huì)混凝土分會(huì)科學(xué)技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任、美國(guó)ASCE學(xué)會(huì)大中華區(qū)理事。主要研究興趣為混凝土及鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁、高性能復(fù)合材料橋梁等方面。Journal of Bridge Engineering (ASCE)、Engineering Structures、Journal of Modern Transportation、《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》、《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》、《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)》、《建筑結(jié)構(gòu)》、《長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)》等期刊的審稿人。注冊(cè)安全評(píng)價(jià)師,注冊(cè)橋梁檢測(cè)師。主持和主研包括國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目、973計(jì)劃和863計(jì)劃項(xiàng)目在內(nèi)的項(xiàng)目60余項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇,獲專(zhuān)利10余項(xiàng),專(zhuān)著1部。曾獲安徽省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、四川省教學(xué)改革成果獎(jiǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
1 概況
1.1鋼箱拱橋國(guó)內(nèi)外建設(shè)概況
1.2鋼箱拱橋施工方法及特點(diǎn)
1.3鋼箱拱橋整體提升施工風(fēng)險(xiǎn)
1.4鋼箱拱橋整體提升施工技術(shù)
2 官塘大橋設(shè)計(jì)概況
2.1工程概況
2.2建設(shè)條件
2.3總體設(shè)計(jì)
2.4結(jié)構(gòu)參數(shù)
2.5主體工程施工特點(diǎn)與創(chuàng)新構(gòu)思
3 橋梁整體提升施工方法與工序
3.1施工總體方案
3.2施工主要流程
3.3施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)
4 有限元基本理論介紹
4.1單元位移模式
4.2單元?jiǎng)偠染仃囈约坝邢拊匠?br />4.3總體單元?jiǎng)偠染仃嚨慕M裝
4.4邊界條件的引入及求解
5 施工過(guò)程中拱肋與支架的力學(xué)行為研究
5.1有限元模型及計(jì)算工況
5.2施工誤差對(duì)支架力學(xué)行為影響研究
5.3提升拉索與拱肋的相互耦合研究
6 施工過(guò)程中拱肋臨時(shí)提升支架優(yōu)化研究
6.1結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)設(shè)計(jì)目標(biāo)的影響分析
6.2設(shè)計(jì)參數(shù)的敏感性分析
6.3臨時(shí)提升支架結(jié)構(gòu)優(yōu)化
7 鋼箱拱肋整體提升模型試驗(yàn)及理論研究
7.1試驗(yàn)基本理論
7.2試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)
7.3試驗(yàn)測(cè)試與結(jié)果分析
8 鋼拱圈提升參數(shù)敏感性分析
8.1參數(shù)分析方法
8.2自重參數(shù)分析
8.3預(yù)應(yīng)力索的初拉力參數(shù)分析
8.4風(fēng)荷載參數(shù)分析
8.5溫度參數(shù)分析
8.6不均勻起吊參數(shù)分析
9 洪肋合龍施工臨時(shí)連接板模擬研究
9.1有限元模型
9.2強(qiáng)度理論
9.3臨時(shí)連接板厚度影響分析
9.4整體升溫影響分析
9.5溫度梯度影響分析
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)