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《鹿特丹規(guī)則》統(tǒng)一海運(yùn)規(guī)則可行性研究——以“一帶一路”為背景

 《鹿特丹規(guī)則》統(tǒng)一海運(yùn)規(guī)則可行性研究——以“一帶一路”為背景

定  價(jià):62 元

        

  • 作者:陳石 著
  • 出版時(shí)間:2021/9/1
  • ISBN:9787519750077
  • 出 版 社:法律出版社
  • 中圖法分類:D993.5 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開本:16開
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  本書圍繞《鹿特丹規(guī)則》的法律功能展開論述,并將其放置于一帶一路的時(shí)代背景下加以討論,認(rèn)為一帶一路對(duì)海運(yùn)規(guī)則的真正統(tǒng)一提出了更為緊迫的現(xiàn)實(shí)需求,而《鹿特丹規(guī)則》的制度設(shè)計(jì)恰能回應(yīng)該現(xiàn)實(shí)需求。但《鹿特丹規(guī)則》尚未生效,影響其生效的因素眾多,而利益方對(duì)該公約的取舍,實(shí)際上也是不同價(jià)值取向的沖突與選擇。本書將一帶一路倡儀納入價(jià)值判斷,認(rèn)為在一帶一路對(duì)海運(yùn)規(guī)則有統(tǒng)一的緊迫需求時(shí),《鹿特丹規(guī)則》便是中國在該契機(jī)下提升國際海運(yùn)話語權(quán)的選擇。若中國加入《鹿特丹規(guī)則》提升國際海運(yùn)話語權(quán)符合中國的利益,則中國應(yīng)積極去推動(dòng)該公約的生效從而擴(kuò)大其影響力,并積極去主導(dǎo)和豐富規(guī)則的解釋。

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