隨著數(shù)字化技術(shù)的不斷革新和突破,新一輪的商業(yè)進(jìn)化浪潮已經(jīng)到來,對于身處浪潮之中的企業(yè),該如何迎接商業(yè)進(jìn)化所帶來的機遇與挑戰(zhàn)、打造新的企業(yè)發(fā)展智能引擎?
如果將企業(yè)比作一輛汽車的話,企業(yè)家要做的事情就是打造出驅(qū)動汽車上路的引擎,并駕駛這輛汽車開向遠(yuǎn)方。而本書所要呈現(xiàn)的,就是幫助企業(yè)家們找到企業(yè)這輛汽車的動力引擎,看清楚未來的路,然后發(fā)動引擎、把好方向盤,掛擋、踩油門,使企業(yè)汽車高效行駛,甚至能夠自動駕駛。
1. 契合時下熱點,探索智能化時代企業(yè)的進(jìn)化方向。智能化時代,企業(yè)應(yīng)該如何適應(yīng)時代變遷、找到自身發(fā)展的新動能,成了目前所有企業(yè)尤其是傳統(tǒng)企業(yè)為關(guān)注的議題。商業(yè)進(jìn)化的規(guī)律與企業(yè)自身的蝶變息息相關(guān),而本書,就是要帶領(lǐng)企業(yè)家,重新認(rèn)識企業(yè)的本質(zhì)以及它在未來的種種可能。
2. 作者專業(yè)權(quán)威性、資源加持。作者為北京郵電大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,中國人工智能學(xué)會理事、中國信息經(jīng)濟學(xué)會理事,曾為上百家企業(yè)和地方政府提供過決策咨詢和培訓(xùn)服務(wù),長期跟蹤研究互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐,密切關(guān)注傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在商業(yè)進(jìn)化方面具有權(quán)威性。
3. 獲獎系列書籍的重磅續(xù)篇。對于商業(yè)進(jìn)化,作者提出蝶變這一概念,已出版《蝶變:解密社會化時代的產(chǎn)業(yè)變革與重構(gòu)邏輯》《蝶變:數(shù)字商業(yè)進(jìn)化之道》(全國書店之選十佳財經(jīng)作品),本書為該系列第三本。
楊學(xué)成,北京郵電大學(xué)教授、校學(xué)術(shù)委員會委員,中國人工智能學(xué)會理事、中國信息經(jīng)濟學(xué)會理事、中國網(wǎng)絡(luò)空間研究院特聘研究員,多家知名科技公司智庫專家,世界互聯(lián)網(wǎng)大會(烏鎮(zhèn))受邀嘉賓,互聯(lián)網(wǎng) 戰(zhàn)略的早期理論倡導(dǎo)者。
主持、主研科研項目、省部級課題30余項,企業(yè)委托課題若干,發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇,出版專著教材9部,曾為上百家企業(yè)和地方政府提供過決策咨詢和培訓(xùn)服務(wù),長期跟蹤研究互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐,密切關(guān)注傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
著有蝶變系列[《蝶變:解密社會化時代的產(chǎn)業(yè)變革與重構(gòu)邏輯》(2015年1月版)、《蝶變:數(shù)字商業(yè)進(jìn)化之道》(2020年5月版)],以及《聯(lián)網(wǎng)力:傳統(tǒng)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型的原動力》(2015年7月版)、《思耕集》(2016、2017、2018、2019、2020)等書。
序 章
福特主義
社群自造
自動駕駛
數(shù)據(jù)大腦
企業(yè)之車
部分 商業(yè)動力系統(tǒng)
章 經(jīng)營三體
大頭針實驗
產(chǎn) 品
客 戶
員 工
第二章 思維轉(zhuǎn)場
品 客
品 員
客 員
第二部分 駕駛企業(yè)之車
第三章 關(guān)系重聯(lián)
鏈接威力
重聯(lián)蝶變
第四章 智算代勞
數(shù)據(jù)表征
智算價值
自動代勞
第五章 數(shù)實共生
企業(yè)困境
管理重生
智能與共
第六章 馬賽克化
馬賽克戰(zhàn)
企賽克
DAO 啟蒙
終 章 加點兒數(shù)吧
算法造車
數(shù)據(jù)馬達(dá)
自動組織
后 記