中國人口眾多、內(nèi)陸深廣，解決大規(guī)模人口流動問題，需要建設和發(fā)展安全、快捷、經(jīng)濟、環(huán)保、可靠的高速鐵路。同時發(fā)展高速鐵路可以通過較長的產(chǎn)業(yè)鏈，對建材、鋼鐵、機械制造、電子信息等行業(yè)產(chǎn)生積極的拉動作用，對建設提高國家整體自主創(chuàng)新能力和建設創(chuàng)新型國家具有非常重要的意義。而我國高速鐵路的建設質(zhì)量是關鍵，要實現(xiàn)跨越式發(fā)展標準化作業(yè)與管理才能使工程質(zhì)量得到基本保證�！陡咚勹F路標準化作業(yè)管理與實務》就是基于在這種情況下，根據(jù)國家高速鐵路現(xiàn)行相關技術規(guī)范，從施工角度對高速鐵路標準化作業(yè)管理進行了詳細論述。內(nèi)容包括：作業(yè)層標準化管理、項目部標準化管理、指揮部標準化管理等�！陡咚勹F路標準化作業(yè)管理與實務》可供從事高速鐵路施工的現(xiàn)場管理人員和高等院校工程管理學員參考使用。
新中國成立以來，中國鐵路雖然取得了長足的進步，但還遠遠不能滿足我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要，不能為人民群眾提供更加方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、安全的公共服務。《高速鐵路標準化作業(yè)管理與實務》從施工角度對高速鐵路標準化作業(yè)管理進行了詳細論述。全書分3篇十二章節(jié)，內(nèi)容包括作業(yè)層管理制度標準化、作業(yè)層人員配備標準化、作業(yè)層現(xiàn)場管理標準化、作業(yè)層過程控制標準化等。
楊適綜，男，1954年12月生。高級工程師，高級經(jīng)濟師，環(huán)境科學與工程工學博士。1972年12月參加工作，長期從事鐵路建設施工，主持大小工程100多項，發(fā)表論文50多篇，獲科技進步獎多項獎�，F(xiàn)從事新能源太陽能真空隧道磁懸浮交通運輸研究。
第1篇 高速鐵路作業(yè)隊標準化建設
第1章 作業(yè)層管理制度標準化
l.1 編制原則
1.2 現(xiàn)場作業(yè)主要管理制度
第2章 作業(yè)層人員配備標準化
2.1 編制原則
2.2 作業(yè)隊組織機構(gòu)
2.3 作業(yè)隊編制與定員
2.4 人員配置基本要求
第3章 作業(yè)層現(xiàn)場管理標準化
3.1 編制原則
3.2 現(xiàn)場文明施工管理
3.3 現(xiàn)場環(huán)境保護管理
3.4 現(xiàn)場施工安全管理
3.5 檢查考核
第4章 作業(yè)層過程控制標準化
4.1 編制原則
4.2 路基施工作業(yè)標準
4.3 橋梁施工作業(yè)標準
4.4 隧道施工作業(yè)標準
4.5 軌道施工作業(yè)標準
4.6 鐵路四電施工作業(yè)標準
4.7 房建工程施工作業(yè)標準
第2篇 項目部標準化管理
第5章 項目部管理制度標準化
5.1 技術管理制度
5.2 質(zhì)量管理制度
5.3 安全管理制度
5.4 計財管理制度
5.5 綜合制度
第6章 項目部人員配備標準化
6.1 總 則
6.2 機構(gòu)設置
6.3 人員配備
6.4 人員教育及培訓
6.5 人員考評要求
第7章 項目部現(xiàn)場管理標準化
7.1 標準化項目部現(xiàn)場管理框圖
7.2 總 則
7.3 文明標準工地管理
7.4 現(xiàn)場工裝設備管理要求
7.5 物資管理要求
7.6 現(xiàn)場作業(yè)管理要求
7.7 職業(yè)健康安全管理要求
7.8 施工過程技術資料管理要求
7.9 竣工資料編制管理要求
7.10 合同管理要求
第8章 項目部過程控制標準化
8.1 項目部過程控制管理框圖
8.2 施工準備階段
8.3 工程施工階段
8.4 工程收尾管理
第3篇 指揮部標準化建設
第9章 指揮部制度標準化
9.1 總 則
9.2 綜合管理
9.3 工程管理
9.4 安全質(zhì)量管理辦法
9.5 計劃合同管理辦法
9.6 物資設備管理辦法
第10章 指揮部人員配備標準化
10.1 總 則
10.2 編制依據(jù)
10.3 部門設置及人員配備
10.4 崗位工作標準
第11章 指揮部現(xiàn)場管理標準化
11.1 文明工地建設標準
11.2 架子隊管理標準
11.3 現(xiàn)場工裝設備管理標準
11.4 原材料管理標準
11.5 環(huán)境保護管理標準
11.6 工地試驗室管理標準及攪拌站標準
11.7 現(xiàn)場技術資料管理標準
11.8 現(xiàn)場監(jiān)控檢查標準
第12章 指揮部過程控制標準化
12.1 總 則
12.2 過程控制標準化的主要內(nèi)容
參考文獻
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