《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材:信號員》按照信號員國家職業(yè)標準和職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范編寫,全書分為兩部 分:基本 知識和職業(yè)技能;局R部分包括運輸設(shè)備,信號基礎(chǔ),行車組織,行 車閉塞法,接 發(fā)列車,調(diào)車作業(yè),鐵路交通事故與人身安全要求;職業(yè)技能部分包括了 信號員的技 能要求,共有16道作業(yè)技能題。
《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材:信號員》針對 鐵路職工崗位培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定進行編 寫,是各單位組織職工進行各級各類崗位培訓(xùn)、技能鑒定的必備用書,對 各類職業(yè)學(xué) 校師生也有重要的參考價值。
第一章 鐵路運輸設(shè)備
第一節(jié) 鐵路線路
第二節(jié) 道岔
第三節(jié) 鐵路車站
第四節(jié) 機車車輛
第五節(jié) 電氣化鐵路行車設(shè)備
第六節(jié) 列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCs)、調(diào)度集中設(shè)備(CTc)和中國列車運行控制系統(tǒng)
(CTCS)簡介
第二章 信號基礎(chǔ)
第一節(jié) 信號的分類及顯示
第二節(jié) 聯(lián)鎖的基本概念
第三節(jié) 繼電聯(lián)鎖簡介
第四節(jié) 計算機聯(lián)鎖簡介
第五節(jié) 閉塞設(shè)備
第三章 行車組織
第一節(jié) 列車
第二節(jié) 車站的生產(chǎn)活動及技術(shù)作業(yè)過程
第三節(jié) 車站作業(yè)計劃
第四節(jié) 列車編組計劃
第五節(jié) 列車運行圖
第四章 行車閉塞法
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 自動閉塞
第三節(jié) 自動站間閉塞
第四節(jié) 半自動閉塞
第五節(jié) 電話閉塞
第六節(jié) 電話中斷時的行車
第五章 接發(fā)列車
第一節(jié) 基本要求
第二節(jié) 接發(fā)列車作業(yè)
第三節(jié) 相對方向同時接車及相同方向同時發(fā)接列車的規(guī)定
第四節(jié) 引導(dǎo)接車
第五節(jié) 電氣化區(qū)段接發(fā)列車
第六節(jié) 列車在區(qū)間被迫停車的處理
第七節(jié) 救援列車的開行
第八節(jié) 施工及路用列車的開行
第九節(jié) 輕型車輛及小車的使用
第六章 調(diào)車作業(yè)
第一節(jié) 基本要求
第二節(jié) 調(diào)車作業(yè)中的有關(guān)規(guī)定
第七章 鐵路交通事故與人身安全要求
第一節(jié) 鐵路交通事故的分類
第二節(jié) 鐵路交通事故處理中常見概念解釋
第三節(jié) 對行車作業(yè)人員的安全要求
第四節(jié) 事故案例分析
職業(yè)技能
一、雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖的車站接發(fā)車(含通過)作業(yè)技能
二、單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖的車站接發(fā)車(含通過)作業(yè)技能
三、單線自動站間閉塞集中聯(lián)鎖的車站接發(fā)車(含通過)作業(yè)技能
四、單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖的車站接發(fā)車(含通過)作業(yè)技能
五、進站信號機故障接車作業(yè)技能(自動閉塞)
六、進站信號機故障接車作業(yè)技能(半自動閉塞)
七、軌道電路故障接車作業(yè)技能(自動閉塞)
八、軌道電路故障接車作業(yè)技能(半自動閉塞)
九、接車進路上的道岔失去表示(局部無聯(lián)鎖)接車作業(yè)技能(自動閉塞)
十、接車進路上的道岔失去表示(局部無聯(lián)鎖)接車作業(yè)技能(半自動閉塞)
十一、出站信號機故障不能開放發(fā)車作業(yè)技能(自動閉塞)
十二、出站信號機故障不能開放發(fā)車作業(yè)技能(半自動閉塞)
十三、發(fā)車進路軌道電路故障出站信號機(含發(fā)車進路信號機)不能開放發(fā)車作業(yè)技能(自動閉塞)
十四、發(fā)車進路軌道電路故障出站信號機(含發(fā)車進路信號機)不能開放發(fā)車作業(yè)技能(半自動閉塞)
十五、發(fā)車進路上的道岔失去表示(局部無聯(lián)鎖)出站信號機不能開放發(fā)車作業(yè)技能(自動閉塞)
十六、發(fā)車進路上的道岔無表示(局部無聯(lián)鎖)出站信號機不能開放發(fā)車作業(yè)技能(半自動閉塞)