GT運(yùn)輸（GT Location）的前身成立于1946年，是一家法國(guó)老牌的道路貨運(yùn)公司。從2001年開始，由米歇爾·薩爾特負(fù)責(zé)全面運(yùn)營(yíng)。目前，這家貨運(yùn)公司有1700名員工，在過去的幾年中公司踏上了由當(dāng)家人米歇爾·薩爾特主導(dǎo)的、由傳統(tǒng)的科層制向自主管理進(jìn)化的轉(zhuǎn)型之旅。

GT運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)化轉(zhuǎn)型是通過一系列的事件發(fā)生的，一旦把這一系列的事件像拼圖一樣拼在一起，就呈現(xiàn)出了其全部的意義，比如在公司的一些運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)，傳統(tǒng)上由“老板”負(fù)責(zé)的任務(wù)和職責(zé)現(xiàn)在由司機(jī)們來負(fù)責(zé)，員工可以自行制訂工作和休假計(jì)劃，處理車輛維修有關(guān)的事宜，簽發(fā)工作單和審核相關(guān)發(fā)票，甚至連新司機(jī)招聘等此類事情也都是由員工自己來負(fù)責(zé)處理。這些故事充分證明，一旦充分賦予每個(gè)人權(quán)力，那么每個(gè)人的自主權(quán)都能幫助公司取得重大進(jìn)展。

嚴(yán)格來說，GT運(yùn)輸并不能算是一個(gè)完全成功的故事，但讀完這本《轉(zhuǎn)型》，讀者可以會(huì)看到在改造一家企業(yè)時(shí)可能會(huì)犯的錯(cuò)誤，可以看到一路走來需要付出多少努力、多少探索、多少嘗試和多少失敗，當(dāng)然也可以看到從中可以收獲的驚喜和興奮。讀者可以看到集體智慧在公司得到應(yīng)用時(shí)所帶來的震撼，也可以看到當(dāng)用信任來激勵(lì)員工時(shí)，他們的承諾有多么堅(jiān)定不移。