無論是空間裝備還是地面裝備，當(dāng)其作動副摩擦表面溫度超過400C以后，常用的油類、脂類潤滑都會逐漸失效。常用的方法是進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，但會帶來冗余的附加機(jī)構(gòu)，這會損失能量而制約了裝備服役效能。近年來發(fā)展的固體自潤滑技術(shù)可在寬溫域內(nèi)提供較低且穩(wěn)定的摩擦學(xué)性能，為關(guān)鍵摩擦副穩(wěn)定工作提供了技術(shù)支持，是國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。
　　多年來，課題組一直致力于熱噴涂減摩涂層的基礎(chǔ)理論、工藝優(yōu)化、技術(shù)推廣工作。在開發(fā)微弧等離子沉積技術(shù)的基礎(chǔ)上，相繼研究了單相、多相固體自潤滑涂層沉積與構(gòu)建理論，并采用跨尺度數(shù)值分析技術(shù)建立了涂層微觀結(jié)構(gòu)特征與宏觀自潤滑性能的關(guān)聯(lián)理論，分析了涂層微觀結(jié)構(gòu)損傷與壽命特性，拓展了熱噴涂固體自潤滑涂層的制備、損傷特征分析與壽命評估理論，期望為解決關(guān)鍵摩擦副寬溫域摩擦學(xué)特性提供可用的理論與技術(shù)儲備。
　　本書共7章。第1章主要描述固體自潤滑涂層構(gòu)建的基本理論以及固體自潤滑技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀；第2章著重從粒子形態(tài)構(gòu)成角度闡述熱噴涂固體潤滑涂層的構(gòu)建問題，系統(tǒng)介紹課題組在熱噴涂涂層構(gòu)建研究方面取得的理論成果；第3章主要基于微觀真實(shí)結(jié)構(gòu)建立涂層的宏觀性能評估模型，以及在微觀結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上研究了基于裂紋擴(kuò)展的壽命分析。