城市共享平臺(tái)的多元協(xié)同治理研究
定 價(jià):158 元
- 作者:李嘉晨 著
- 出版時(shí)間:2020/10/1
- ISBN:9787562862376
- 出 版 社:華東理工大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):F299.22
- 頁(yè)碼:260
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16
共享經(jīng)濟(jì)依賴(lài)城市高密度的人口和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立了新型的市場(chǎng)交易模式。本書(shū)基于概念和文獻(xiàn)總結(jié)了當(dāng)前城市共享平臺(tái)的發(fā)展模式及治理經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)理論模型和數(shù)值分析,探討了這種交易平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)效率。由于目前城市共享平臺(tái)存在過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)、資源浪費(fèi)、安全隱患、不公平競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題,亟須政府、企業(yè)、社會(huì)的合力共治。通過(guò)深度挖掘共享房屋平臺(tái)和共享出行平臺(tái)兩大行業(yè)的治理模式,本書(shū)提出城市共享平臺(tái)可以利用自身關(guān)鍵技術(shù),實(shí)施自我反饋與監(jiān)督;政府可以利用稅收調(diào)節(jié)、共享空間分配等方式減少共享平臺(tái)交易的負(fù)外部性并促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng);社區(qū)作為城市的基層單位,可以通過(guò)實(shí)地參與、實(shí)時(shí)反饋等方式,形成平臺(tái)自身、政府、社會(huì)對(duì)城市共享平臺(tái)的多元協(xié)同共治。
《城市共享平臺(tái)的多元協(xié)同治理研究》以共享經(jīng)濟(jì)為研究對(duì)象,探討了廣泛存在的私人產(chǎn)品公共性問(wèn)題,該書(shū)全面梳理了國(guó)內(nèi)外城市共享平臺(tái)的發(fā)展模式、治理經(jīng)驗(yàn)及作用機(jī)制,提出了自治理優(yōu)先、政府監(jiān)督、社會(huì)輔助的共享平臺(tái)多元協(xié)同治理的概念。這項(xiàng)研究突破了傳統(tǒng)的城市公共產(chǎn)品供給限制,對(duì)新技術(shù)環(huán)境下私人產(chǎn)品公共消費(fèi)及生產(chǎn)方式的革命性變化進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng)性研究。
《城市共享平臺(tái)的多元協(xié)同治理研究》是“城市公共經(jīng)濟(jì)與社會(huì)治理創(chuàng)新研究叢書(shū)”分冊(cè)之一。本書(shū)可供從事共享經(jīng)濟(jì)的政府、高校、研究機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)人員借鑒學(xué)習(xí),也可作為高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的參考用書(shū)。
共享經(jīng)濟(jì)建立了新型的市場(chǎng)交易模式。由于十分依賴(lài)城市高密度的人口分布和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐,因而共享平臺(tái)的發(fā)展與城市治理效果相輔相成。本書(shū)從共享經(jīng)濟(jì)的概念出發(fā),通過(guò)梳理國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),區(qū)分共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)二手交易、租賃經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵,分析了城市共享平臺(tái)的發(fā)展模式、發(fā)展現(xiàn)狀,以及共享平臺(tái)對(duì)城市建設(shè)的作用機(jī)制,發(fā)現(xiàn)目前城市共享平臺(tái)的問(wèn)題包括共享平臺(tái)的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)造成城市資源浪費(fèi)、安全問(wèn)題有待解決、與傳統(tǒng)行業(yè)構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)從而引發(fā)沖突等方面,因此亟須找到能夠解決這些問(wèn)題的有效治理方式。
通過(guò)構(gòu)建共享經(jīng)濟(jì)的交易函數(shù)模型可以發(fā)現(xiàn),無(wú)論從降低交易成本的角度還是提高企業(yè)利潤(rùn)的角度分析,共享經(jīng)濟(jì)協(xié)同消費(fèi)模式均提升了資源配置的效率。進(jìn)一步的數(shù)值模擬顯示耐用品帶來(lái)的共享收益高于易耗品,且隨著共享交易次數(shù)的增加,交易成本呈現(xiàn)明顯的遞減趨勢(shì)。顯然共享平臺(tái)交易模式有其內(nèi)在的制度優(yōu)勢(shì),但如果采取不合理的治理方式,反而會(huì)掣肘該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
對(duì)此,通過(guò)梳理國(guó)內(nèi)外城市共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的治理經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),目前國(guó)際上很多城市對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的治理有兩個(gè)主要?jiǎng)右,一是傳統(tǒng)行業(yè)因?yàn)椴还礁?jìng)爭(zhēng)對(duì)共享平臺(tái)進(jìn)行抵制,造成混亂;二是共享行為帶來(lái)的負(fù)外部性擾亂了原有的城市秩序。因此,許多城市管理者對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的管制都采取了直接限制進(jìn)入或禁止運(yùn)營(yíng)的強(qiáng)管制措施。這種治理方式實(shí)際上是以犧牲共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效率為代價(jià)的。
為了尋找適合城市共享平臺(tái)的治理機(jī)制,本書(shū)引入了公共池塘資源理論的自治理模式。通過(guò)研究共享平臺(tái)進(jìn)行自治理模式需要滿足的原則、具體的自治理內(nèi)容以及當(dāng)前行業(yè)內(nèi)部自治理的問(wèn)題和挑戰(zhàn)可以發(fā)現(xiàn),共享平臺(tái)需要在自治理的基礎(chǔ)上,與政府治理相互協(xié)同,與社會(huì)公共環(huán)境形成共治。本書(shū)進(jìn)一步深入分析了共享住宿平臺(tái)、共享辦公平臺(tái)、共享汽車(chē)平臺(tái)以及共享單車(chē)平臺(tái)的多元協(xié)同治理,研究發(fā)現(xiàn)城市共享平臺(tái)自治理可以利用自身關(guān)鍵技術(shù),明確交易邊界,提升資源配置效率,實(shí)施自我反饋與監(jiān)督;同時(shí)政府可以通過(guò)使用地方性稅收調(diào)節(jié)、城市空間資源利用許可證頒發(fā)、配套設(shè)施的完善和征信體系的建設(shè)來(lái)減少共享平臺(tái)交易的負(fù)外部性,
提升交易安全性,并促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng);進(jìn)一步,社區(qū)作為城市的基層單位,可以通過(guò)多方參與、實(shí)時(shí)反饋、完善配套設(shè)施等方面,形成對(duì)城市共享平臺(tái)的合力共治。
結(jié)尾處,本書(shū)從多方面提出了具體的政策建議。例如,開(kāi)展共享行業(yè)的信息甄別,防范盲目跟風(fēng)和過(guò)度投資;合理設(shè)置共享經(jīng)濟(jì)的準(zhǔn)入門(mén)檻;鼓勵(lì)城市范圍內(nèi)企業(yè)將閑置的高精尖設(shè)備、物流鏈、運(yùn)輸鏈進(jìn)行共享,形成城市共享聯(lián)盟;加快買(mǎi)賣(mài)雙方信用監(jiān)管體系建設(shè),保護(hù)共享經(jīng)濟(jì)的信息安全和交易安全等。
受個(gè)人能力所限,本書(shū)仍有許多不完善之處,懇請(qǐng)讀者不吝賜教,批評(píng)指正。
李嘉晨,東華大學(xué)旭日工商管理學(xué)院講師。研究方向包括政府規(guī)制、資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)、共享經(jīng)濟(jì)及城市公共經(jīng)濟(jì)等。華東理工大學(xué)與University of California, Santa Barbara 聯(lián)合培養(yǎng)博士(國(guó)家公派),華東理工大學(xué)管理科學(xué)與工程流動(dòng)站博士后。以一作發(fā)表SCI一區(qū)文章數(shù)篇,CSSCI檢索文章及其他核心期刊若干篇。主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目、教育部人文社會(huì)科學(xué)青年基金項(xiàng)目,博士后面上基金項(xiàng)目等;參與多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目。
第1 章 緒論001
。豹 1 研究背景/ 001
1 2 研究目的及意義/ 003
。豹 3 研究?jī)?nèi)容及思路/ 005
。豹 4 技術(shù)路線圖/ 008
。豹 5 研究創(chuàng)新點(diǎn)/ 010
第2 章 相關(guān)理論及文獻(xiàn)述評(píng)013
。勃 1 相關(guān)概念界定/ 013
2 2 共享平臺(tái)的發(fā)展與城市建設(shè)/ 021
。勃 3 共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的自治理/ 026
。勃 4 共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的政府治理/ 033
。勃 5 小結(jié)/ 039
第3 章 國(guó)內(nèi)外共享平臺(tái)的發(fā)展概況與城市建設(shè)040
。唱 1 共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀/ 041
。唱 2 共享平臺(tái)發(fā)展對(duì)城市建設(shè)的影響/ 064
3 3 城市共享平臺(tái)的治理問(wèn)題與挑戰(zhàn)/ 073
。唱 4 小結(jié)/ 077
第4 章 共享平臺(tái)對(duì)雙邊市場(chǎng)效率的影響研究079
。椽 1 共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)與傳統(tǒng)雙邊平臺(tái)的對(duì)比/ 079
。椽 2 共享平臺(tái)對(duì)雙邊市場(chǎng)效率影響的理論模型/ 085
。椽 3 共享平臺(tái)對(duì)雙邊市場(chǎng)效率影響的數(shù)值模擬/ 090
4 4 行業(yè)應(yīng)用:固定資產(chǎn)設(shè)備共享的四象限劃分/ 096
。椽 5 小結(jié)/ 098
本章附錄/ 099
第5 章 國(guó)內(nèi)外城市共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的政府治理經(jīng)驗(yàn)103
。氮 1 城市共享平臺(tái)普遍存在的治理難題/ 103
。氮 2 美國(guó)部分城市共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的治理經(jīng)驗(yàn)/ 106
。氮 3 歐洲部分城市共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的治理經(jīng)驗(yàn)/ 111
5 4 亞洲部分城市共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的治理經(jīng)驗(yàn)/ 116
5 5 小結(jié)/ 119
第6 章 基于CPRs 理論的城市共享平臺(tái)自治理研究122
。丢 1 城市共享平臺(tái)的自治理原則/ 122
6 2 城市共享平臺(tái)的自治理內(nèi)容/ 128
。丢 3 城市共享平臺(tái)的自治理效果/ 137
。丢 4 自治理與政府治理的協(xié)調(diào)/ 140
6 5 小結(jié)/ 143
第7 章 城市共享房屋平臺(tái)的多元協(xié)同治理145
。藩 1 城市共享住宿平臺(tái)的自治理/ 145
7 2 共享住宿平臺(tái)自治理與政府治理的協(xié)同/ 156
002 城市共享平臺(tái)的多元協(xié)同治理研究
。藩 3 城市共享辦公平臺(tái)的自治理/ 162
。藩 4 共享辦公平臺(tái)自治理與政府治理的協(xié)同/ 171
。藩 5 小結(jié)/ 173
第8 章 城市共享出行平臺(tái)的多元協(xié)同治理175
8 1 城市共享汽車(chē)平臺(tái)的自治理/ 175
。釜 2 共享汽車(chē)平臺(tái)自治理與政府治理的協(xié)同/ 188
。釜 3 城市共享單車(chē)平臺(tái)的自治理/ 194
。釜 4 共享單車(chē)平臺(tái)自治理與政府治理的協(xié)同/ 203
。釜 5 小結(jié)/ 208
第9 章 城市共享平臺(tái)的多元協(xié)同治理機(jī)制209
9 1 城市共享平臺(tái)多元協(xié)同治理的前提/ 209
9 2 城市共享平臺(tái)自治理與政府治理的協(xié)同/ 213
。躬 3 城市共享平臺(tái)的社會(huì)共治/ 218
。躬 4 小結(jié)/ 223
第10 章 總結(jié)及展望224
。保蔼 1 全書(shū)總結(jié)/ 224
10 2 政策建議/ 225
。保蔼 3 研究展望/ 227
參考文獻(xiàn)228
后記242