道路交通安全風(fēng)險預(yù)警控制技術(shù)
定 價：46 元
- 作者：趙學(xué)剛 著
- 出版時間：2017/12/1
- ISBN：9787565331572
- 出 版 社：中國人民公安大學(xué)出版社
- 中圖法分類：U491.4
- 頁碼：343
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：32開
《道路交通安全風(fēng)險預(yù)警控制技術(shù)》試圖就道路交通安全管理的系統(tǒng)化理論與技術(shù)進行創(chuàng)新性探索，構(gòu)建道路交通安全風(fēng)險預(yù)警控制的理論與技術(shù)體系，以實現(xiàn)道路交通安全系統(tǒng)的過程控制。具體是將風(fēng)險管理技術(shù)、預(yù)警技術(shù)與道路交通安全管理技術(shù)相結(jié)合，提出道路交通安全風(fēng)險預(yù)警這個全新概念，并建立完整的技術(shù)應(yīng)用體系，力求勾勒出一個關(guān)于道路交通安全預(yù)防的嶄新思路。
道路交通系統(tǒng)是由人、車、道路、環(huán)境等基本要素構(gòu)成的涉及社會和自然環(huán)境的復(fù)雜動態(tài)系統(tǒng)，系統(tǒng)運行具有獨特規(guī)律與顯著特性。公安機關(guān)交通管理部門進行道路交通安全管理工作，是《中華人民共和國道路交通安全法》的法定職責(zé)。隨著我國城鎮(zhèn)化進程的不斷推進，在新形勢下公安機關(guān)交通管理部門對道路交通系統(tǒng)運行的控制和管理，面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。道路交通安全管理是一項系統(tǒng)性工作，道路交通安全管理系統(tǒng)的自身發(fā)展、系統(tǒng)管理對象的特性、管理工作實踐等都要求不斷加強對其進行科學(xué)研究。道路交通安全研究已有近百年歷史，其發(fā)展迅速，成果豐富。但是，面對我國道路交通安全管理嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢，仍然需要不斷地完善與創(chuàng)新發(fā)展道路交通安全理論與技術(shù)，以便更加科學(xué)有效地指導(dǎo)我國道路交通安全管理工作，不斷提升交通系統(tǒng)有序、安全和暢通運行水平。
現(xiàn)階段，我國道路交通安全管理的一個可持續(xù)策略是加強系統(tǒng)化建設(shè)。系統(tǒng)化策略的重要環(huán)節(jié)包括：（1）明確與發(fā)揮道路交通事故預(yù)防中國家及政府職能；（2）搭建道路交通管理相關(guān)部門集約化管理平臺；（3）構(gòu)建以公安機關(guān)交通管理部門為核心的社會化交通安全管理模式；（4）提升道路交通安全社會認(rèn)知水平與參與度；（5）創(chuàng)新系統(tǒng)化理論與技術(shù)支撐。
趙學(xué)剛，男，1972年生，山西警察學(xué)院交通管理系副教授、工學(xué)博士、博士后。本科畢業(yè)于中國人民警官大學(xué)交通管理工程專業(yè)，博士研究生畢業(yè)于長安大學(xué)載運工具運用工程專業(yè)（道路交通安全方向）。先后獲得全國公安系統(tǒng)優(yōu)秀教師、山西省高職高專院校“雙師型”教學(xué)名師、山西省高職高專院校“雙師型”優(yōu)秀教師、山西省公安系統(tǒng)優(yōu)秀教師等稱號，被聘為山西省道路交通事故深度調(diào)查專家、山西省司法鑒定評審專家、山西省道路交通安全協(xié)會客座專家。
主要研究領(lǐng)域為道路交通系統(tǒng)安全管理理論與技術(shù)，并取得了系列創(chuàng)新成果。主持完成山西省哲學(xué)社會科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題、山西省社科聯(lián)課題、山西省教育科學(xué)“十一五”“十二五”規(guī)劃課題、山西省教學(xué)改革項目等省級課題8項，主持多項交警系統(tǒng)橫向課題。在《中國安全科學(xué)學(xué)報》《安全與環(huán)境學(xué)報》《中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》等學(xué)術(shù)期刊發(fā)表專業(yè)、教學(xué)論文30余篇，其中EI、ISTP檢索論文3篇、核心期刊論文10余篇，獲得山西省優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文一等獎、二等獎、三等獎共5次；出版編著作品1部、首主編教材1部、副主編教材2部。
第一章 道路交通系統(tǒng)及其安全管理
第一節(jié) 道路交通系統(tǒng)
第二節(jié) 道路交通安全管理
第三節(jié) 道路交通安全管理理論研究
第二章 道路交通安全風(fēng)險基礎(chǔ)理論
第一節(jié) 道路交通安全風(fēng)險基本概念
第二節(jié) 道路交通安全風(fēng)險生成機理
第三節(jié) 道路交通安全風(fēng)險控制理論體系
第四節(jié) 道路交通安全風(fēng)險預(yù)警控制相關(guān)研究評述
第三章 道路交通安全風(fēng)險源識別與評價
第一節(jié) 道路交通安全風(fēng)險三類風(fēng)險源識別法
第二節(jié) 道路交通安全風(fēng)險源識別框架法
第三節(jié) 道路交通安全風(fēng)險源概率指數(shù)評價法
第四節(jié) 道路交通安全風(fēng)險的重點子風(fēng)險源結(jié)構(gòu)構(gòu)建
第四章 道路交通安全風(fēng)險監(jiān)測
第一節(jié) 道路交通安全風(fēng)險監(jiān)測方法
第二節(jié) 道路交通安全風(fēng)險監(jiān)測指標(biāo)體系
第五章 道路交通安全風(fēng)險動態(tài)評價
第一節(jié) 道路交通安全風(fēng)險評價指標(biāo)體系
第二節(jié) 道路交通安全風(fēng)險綜合評價方法設(shè)計
第三節(jié) 道路交通安全風(fēng)險層次分析——模糊評價法
第六章 城市道路交通安全風(fēng)險分類評價
第一節(jié) 城市道路交通安全風(fēng)險分類動態(tài)評價
第二節(jié) 城市道路交通安全綜合風(fēng)險水平與城市模糊聚類評價
第七章 道路交通安全風(fēng)險預(yù)警控制
第一節(jié) 道路交通安全風(fēng)險預(yù)警理論技術(shù)體系
第二節(jié) 道路交通安全風(fēng)險預(yù)警控制基本原理
第三節(jié) 道路交通安全風(fēng)險預(yù)警警度
第四節(jié) 道路交通安全風(fēng)險預(yù)警模型
第五節(jié) 道路交通安全風(fēng)險預(yù)警控制機制
第八章 道路交通安全風(fēng)險預(yù)警控制案例應(yīng)用
第九章 道路交通安全風(fēng)險文化
第一節(jié) 城市交通安全風(fēng)險文化及其系統(tǒng)模型
第二節(jié) 城市交通安全風(fēng)險文化系統(tǒng)解析
第三節(jié) 城市交通安全風(fēng)險文化系統(tǒng)三維結(jié)構(gòu)
主要參考文獻
附錄一 道路交通事故信息采集表
附錄二 道路交通事故信息調(diào)查表
附錄三 德國交通事故原因分類
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