定 價(jià):25 元
叢書(shū)名:教育部人才培養(yǎng)模式改革和開(kāi)放教育試點(diǎn)教材·中央廣播電視大學(xué)汽車(chē)維修(專(zhuān)科)系列教材
- 作者:王文清,北京廣播電視大學(xué)教材編寫(xiě)組 編
- 出版時(shí)間:2007/8/1
- ISBN:9787304039486
- 出 版 社:中央廣播電視大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):U472.42
- 頁(yè)碼:254
- 紙張:
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《汽車(chē)故障診斷技術(shù)》是根據(jù)中央廣播電視大學(xué)制定的《汽車(chē)故障診斷技術(shù)教學(xué)大綱》編寫(xiě)的,可以作為高等職業(yè)院校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)“汽車(chē)故障診斷技術(shù)”課程的教材,也可以作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和工程技術(shù)人員的參考教材。
《汽車(chē)故障診斷技術(shù)》力求以理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式講述汽車(chē)故障診斷的一般思路和方法,從對(duì)汽車(chē)故障診斷工程實(shí)踐具有指導(dǎo)意義的因果圖分析法和故障樹(shù)分析法出發(fā),推導(dǎo)出汽車(chē)故障診斷的基本流程和基本步驟,并總結(jié)歸納了汽車(chē)故障診斷實(shí)踐中應(yīng)用最廣、使用最多的包含“十個(gè)分析、八個(gè)實(shí)驗(yàn)”的測(cè)試方法。提出了汽車(chē)故障診斷流程設(shè)計(jì)的基本思路,并且指出了汽車(chē)故障診斷流程設(shè)計(jì)是汽車(chē)維修工程師應(yīng)該重點(diǎn)掌握的主要工程設(shè)計(jì)方法。
為充分發(fā)揮廣播電視大學(xué)遠(yuǎn)程開(kāi)放教育的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),有效整合和利用全國(guó)電大系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,更好地滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求和各類(lèi)社會(huì)成員學(xué)習(xí)需求,探索專(zhuān)業(yè)建設(shè)及課程建設(shè)的新機(jī)制,深化遠(yuǎn)程開(kāi)放教育人才培養(yǎng)模式改革及教學(xué)模式、管理模式改革,中央廣播電視大學(xué)與北京中德合力技術(shù)培訓(xùn)中心、北京廣播電視大學(xué)聯(lián)合開(kāi)辦開(kāi)放教育專(zhuān)科汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)。汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)是面向“汽車(chē)后市場(chǎng)”,培養(yǎng)具有與本專(zhuān)業(yè)需求相適應(yīng)的文化水平和良好職業(yè)道德,具備本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)、實(shí)踐技能和較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,能夠從事汽車(chē)維修、檢測(cè)、管理、評(píng)估、保險(xiǎn)、銷(xiāo)售等方面工作的高等應(yīng)用型人才。
根據(jù)中央廣播電視大學(xué)的總體要求,北京廣播電視大學(xué)分工承擔(dān)“汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)”、“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”、“汽車(chē)故障診斷技術(shù)”三門(mén)課程的建設(shè)任務(wù),擬定并實(shí)施課程資源建設(shè)規(guī)劃,擬定相關(guān)課程的多種媒體教學(xué)資源一體化設(shè)計(jì)方案,編制多種媒體教材,并對(duì)資源建設(shè)各環(huán)節(jié)實(shí)施管理和監(jiān)控,協(xié)助中央廣播電視大學(xué)做好汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃的前期論證和教學(xué)大綱審定的組織工作。
當(dāng)今汽車(chē)技術(shù)發(fā)展速度迅猛,其整體構(gòu)造已經(jīng)從原來(lái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)演變?yōu)楝F(xiàn)在的機(jī)、電、液一體化的結(jié)構(gòu)模式。電子控制裝置不僅只限于在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身和電器上也被廣泛采用。為了跟上汽車(chē)技術(shù)飛速發(fā)展的步伐,適應(yīng)新的汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才市場(chǎng)的需求,我校在努力發(fā)揮遠(yuǎn)程多媒體資源建設(shè)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,積極取得了北京市運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)和汽車(chē)維修行業(yè)資深專(zhuān)家的支持,在汽車(chē)后市場(chǎng)的各個(gè)行業(yè)內(nèi)做了大量調(diào)查,使我們從行業(yè)管理的層面和汽車(chē)行業(yè)維修的現(xiàn)狀上,了解到汽車(chē)運(yùn)用與維修行業(yè)對(duì)本專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員所必須掌握的知識(shí)和技能的基本要求。為了更貼近市場(chǎng)需求,我們又聘請(qǐng)了一批具有本專(zhuān)業(yè)學(xué)歷職稱(chēng)、在本專(zhuān)業(yè)院校從教多年,具有相當(dāng)豐富的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)課教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教授和在汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)擔(dān)當(dāng)汽車(chē)科研工作的科技工作者,以及在汽車(chē)維修企業(yè)技術(shù)管理部門(mén)從事技術(shù)管理工作多年的專(zhuān)家,直接參與教材編寫(xiě)工作或?yàn)榻滩牡木帉?xiě)把關(guān)。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家的參與,使我們進(jìn)一步明確了教材的編寫(xiě)定位:以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為基礎(chǔ),以汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)能力為本位,把提高專(zhuān)業(yè)技能放在突出的位置;在教材內(nèi)容上力求突出專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新方法,具有一定的前瞻性;突出電大多種媒體一體化教學(xué)設(shè)計(jì)、多媒體教學(xué)手段廣泛應(yīng)用和理論與實(shí)際操作密切結(jié)合、模塊化教學(xué)等特點(diǎn),努力適應(yīng)學(xué)生個(gè)體化的學(xué)習(xí)需要。
緒論
第1章 汽車(chē)故障診斷基礎(chǔ)知識(shí)
1.1 汽車(chē)故障診斷的基本概念
1.1.1 基本術(shù)語(yǔ)及其定義
1.1.2 汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)維修與汽車(chē)故障診斷的關(guān)系
1.2 汽車(chē)故障的分類(lèi)
1.2.1 汽車(chē)故障類(lèi)別術(shù)語(yǔ)
1.2.2 汽車(chē)故障類(lèi)型
1.3 汽車(chē)故障的規(guī)律
1.3.1 汽車(chē)故障率
1.3.2 汽車(chē)故障規(guī)律
1.3.3 汽車(chē)典型零部件故障率曲線(xiàn)
1.4 汽車(chē)故障的癥狀
1.4.1 汽車(chē)故障癥狀分類(lèi)
1.4.2 汽車(chē)故障癥狀類(lèi)別表
1.4.3 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障癥狀
1.4.4 汽車(chē)底盤(pán)典型故障癥狀
1.4.5 汽車(chē)電器典型故障癥狀
1.4.6 汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)典型故障癥狀
1.5 汽車(chē)故障的原因
1.5.1 汽車(chē)故障生成的外因
1.5.2 汽車(chē)故障生成的內(nèi)因(故障機(jī)理)
1.5.3 汽車(chē)故障的模式
1.5.4 汽車(chē)故障原因分層
第2章 汽車(chē)故障診斷方法
2.1 汽車(chē)故障診斷基本概念
2.1.1 汽車(chē)故障診斷法與診斷分析法
2.1.2 診斷參數(shù)
2.1.3 診斷標(biāo)準(zhǔn)
2.2 汽車(chē)故障診斷基本原理
2.2.1 汽車(chē)故障診斷分析原理
2.2.2 故障樹(shù)分析法在汽車(chē)故障診斷中的應(yīng)用
2.3 汽車(chē)故障診斷流程步驟
2.3.1 汽車(chē)故障診斷的基本流程
2.3.2 汽車(chē)故障診斷的基本步驟
2.4 汽車(chē)故障診斷測(cè)試方法
2.4.1 故障碼分析(通訊式測(cè)試方式)
2.4.2 數(shù)據(jù)流分析(通訊式測(cè)試方式)
2.4.3 點(diǎn)火波形分析(在線(xiàn)式)
2.4.4 電路數(shù)值分析(在線(xiàn)式、通訊式)
2.4.5 電路波形分析(在線(xiàn)式、通訊式)
2.4.6 傳感器模擬試驗(yàn)(在線(xiàn)式、通訊式)
2.4.7 執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)(在線(xiàn)式、通訊式)
2.4.8 壓力分析
2.4.9 真空分析
2.4.10 溫度分析
2.4.11 尾氣排放分析
2.4.12 振動(dòng)異響分析
2.4.13 加熱試驗(yàn)
2.4.14 加濕試驗(yàn)
2.4.15 加載試驗(yàn)
2.4.16 加振試驗(yàn)
2.4.17 互換替換對(duì)比試驗(yàn)
2.4.18 分離隔離對(duì)比試驗(yàn)
第3章 汽車(chē)典型故障及分析
3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及分析
3.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障診斷
3.1.2 怠速轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)故障診斷
3.1.3 點(diǎn)火正時(shí)控制系統(tǒng)故障診斷
3.1.4 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷
3.1.5 燃油噴射控制系統(tǒng)故障診斷
3.1.6 尾氣排放控制系統(tǒng)故障診斷
3.2 液力自動(dòng)變速器故障診斷
3.2.1 問(wèn)診
3.2.2 基本檢查
3.2.3 道路試驗(yàn)
3.2.4.故障檢查
3.2.5 手動(dòng)換擋試驗(yàn)
3.2.6 油壓分析
3.2.7 失速試驗(yàn)
3.2.8 時(shí)滯試驗(yàn)
3.2.9 數(shù)據(jù)流分析
3.2.10 電腦電路分析
3.2.11 故障碼分析
3.2.12 元件測(cè)試
3.2.13 電路檢查
3.2.14 對(duì)比試驗(yàn)
3.2.15 癥狀速查表
3.2.16 癥狀分析流程
3.3 汽車(chē)防滑系統(tǒng)故障診斷基本步驟
3.3.1 BOSCH5.3 ABS/EDS/ASR系統(tǒng)控制的功能
3.3.2 BOSCH5.3 ABS/EDS/ASR系統(tǒng)故障診斷注意事項(xiàng)
3.3.3 BOSCH5.3 ABS/EDS/ASR系統(tǒng)警報(bào)指示燈故障診斷功能
3.3.4.BOSCH5.3 ABS/EDS/ASR系統(tǒng)故障碼讀取步驟
3.3.5 BOSCH5.3 ABS/EDS/ASR系統(tǒng)讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊
3.3.6 BOSCH5.3 ABS/EDS/ASR系統(tǒng)執(zhí)行元件診斷
3-3.7 BOSCH5.3 ABS/EDS/ASR系統(tǒng)線(xiàn)路圖
3.3.8 BOSCH5.3 ABS/EDS/ASR系統(tǒng)電氣元件檢測(cè)
參考文獻(xiàn)