定 價：25 元
叢書名：教育部人才培養(yǎng)模式改革和開放教育試點教材·中央廣播電視大學汽車維修（�？疲┫盗薪滩�
- 作者：王文清，北京廣播電視大學教材編寫組 編
- 出版時間：2007/8/1
- ISBN：9787304039486
- 出 版 社：中央廣播電視大學出版社
- 中圖法分類：U472.42
- 頁碼：254
- 紙張：
- 版次：1
- 開本：16開
《汽車故障診斷技術(shù)》是根據(jù)中央廣播電視大學制定的《汽車故障診斷技術(shù)教學大綱》編寫的，可以作為高等職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)“汽車故障診斷技術(shù)”課程的教材，也可以作為相關(guān)專業(yè)的教學和工程技術(shù)人員的參考教材。
《汽車故障診斷技術(shù)》力求以理論與實踐相結(jié)合的方式講述汽車故障診斷的一般思路和方法，從對汽車故障診斷工程實踐具有指導意義的因果圖分析法和故障樹分析法出發(fā)，推導出汽車故障診斷的基本流程和基本步驟，并總結(jié)歸納了汽車故障診斷實踐中應用最廣、使用最多的包含“十個分析、八個實驗”的測試方法。提出了汽車故障診斷流程設(shè)計的基本思路，并且指出了汽車故障診斷流程設(shè)計是汽車維修工程師應該重點掌握的主要工程設(shè)計方法。
為充分發(fā)揮廣播電視大學遠程開放教育的系統(tǒng)優(yōu)勢，有效整合和利用全國電大系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)教學資源，更好地滿足社會經(jīng)濟發(fā)展需求和各類社會成員學習需求，探索專業(yè)建設(shè)及課程建設(shè)的新機制，深化遠程開放教育人才培養(yǎng)模式改革及教學模式、管理模式改革，中央廣播電視大學與北京中德合力技術(shù)培訓中心、北京廣播電視大學聯(lián)合開辦開放教育�？破囘\用與維修專業(yè)。汽車運用與維修專業(yè)是面向“汽車后市場”，培養(yǎng)具有與本專業(yè)需求相適應的文化水平和良好職業(yè)道德，具備本專業(yè)的理論知識、實踐技能和較強的實際工作能力，能夠從事汽車維修、檢測、管理、評估、保險、銷售等方面工作的高等應用型人才。
根據(jù)中央廣播電視大學的總體要求，北京廣播電視大學分工承擔“汽車機械基礎(chǔ)”、“汽車底盤構(gòu)造與維修”、“汽車故障診斷技術(shù)”三門課程的建設(shè)任務(wù)，擬定并實施課程資源建設(shè)規(guī)劃，擬定相關(guān)課程的多種媒體教學資源一體化設(shè)計方案，編制多種媒體教材，并對資源建設(shè)各環(huán)節(jié)實施管理和監(jiān)控，協(xié)助中央廣播電視大學做好汽車運用與維修專業(yè)教學計劃的前期論證和教學大綱審定的組織工作。
當今汽車技術(shù)發(fā)展速度迅猛，其整體構(gòu)造已經(jīng)從原來的機械結(jié)構(gòu)演變?yōu)楝F(xiàn)在的機、電、液一體化的結(jié)構(gòu)模式。電子控制裝置不僅只限于在汽油發(fā)動機上應用，在柴油發(fā)動機、汽車底盤、車身和電器上也被廣泛采用。為了跟上汽車技術(shù)飛速發(fā)展的步伐，適應新的汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才市場的需求，我校在努力發(fā)揮遠程多媒體資源建設(shè)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，積極取得了北京市運輸管理局領(lǐng)導和汽車維修行業(yè)資深專家的支持，在汽車后市場的各個行業(yè)內(nèi)做了大量調(diào)查，使我們從行業(yè)管理的層面和汽車行業(yè)維修的現(xiàn)狀上，了解到汽車運用與維修行業(yè)對本專業(yè)從業(yè)人員所必須掌握的知識和技能的基本要求。為了更貼近市場需求，我們又聘請了一批具有本專業(yè)學歷職稱、在本專業(yè)院校從教多年，具有相當豐富的汽車維修專業(yè)課教學經(jīng)驗的教授和在汽車研究機構(gòu)擔當汽車科研工作的科技工作者，以及在汽車維修企業(yè)技術(shù)管理部門從事技術(shù)管理工作多年的專家，直接參與教材編寫工作或為教材的編寫把關(guān)。行業(yè)領(lǐng)導和專家的參與，使我們進一步明確了教材的編寫定位：以培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)，以汽車運用與維修專業(yè)能力為本位，把提高專業(yè)技能放在突出的位置；在教材內(nèi)容上力求突出專業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法，具有一定的前瞻性；突出電大多種媒體一體化教學設(shè)計、多媒體教學手段廣泛應用和理論與實際操作密切結(jié)合、模塊化教學等特點，努力適應學生個體化的學習需要。
緒論
第1章 汽車故障診斷基礎(chǔ)知識
1.1 汽車故障診斷的基本概念
1.1.1 基本術(shù)語及其定義
1.1.2 汽車檢測、汽車維修與汽車故障診斷的關(guān)系
1.2 汽車故障的分類
1.2.1 汽車故障類別術(shù)語
1.2.2 汽車故障類型
1.3 汽車故障的規(guī)律
1.3.1 汽車故障率
1.3.2 汽車故障規(guī)律
1.3.3 汽車典型零部件故障率曲線
1.4 汽車故障的癥狀
1.4.1 汽車故障癥狀分類
1.4.2 汽車故障癥狀類別表
1.4.3 汽車發(fā)動機典型故障癥狀
1.4.4 汽車底盤典型故障癥狀
1.4.5 汽車電器典型故障癥狀
1.4.6 汽車計算機控制系統(tǒng)典型故障癥狀
1.5 汽車故障的原因
1.5.1 汽車故障生成的外因
1.5.2 汽車故障生成的內(nèi)因（故障機理）
1.5.3 汽車故障的模式
1.5.4 汽車故障原因分層
第2章 汽車故障診斷方法
2.1 汽車故障診斷基本概念
2.1.1 汽車故障診斷法與診斷分析法
2.1.2 診斷參數(shù)
2.1.3 診斷標準
2.2 汽車故障診斷基本原理
2.2.1 汽車故障診斷分析原理
2.2.2 故障樹分析法在汽車故障診斷中的應用
2.3 汽車故障診斷流程步驟
2.3.1 汽車故障診斷的基本流程
2.3.2 汽車故障診斷的基本步驟
2.4 汽車故障診斷測試方法
2.4.1 故障碼分析（通訊式測試方式）
2.4.2 數(shù)據(jù)流分析（通訊式測試方式）
2.4.3 點火波形分析（在線式）
2.4.4 電路數(shù)值分析（在線式、通訊式）
2.4.5 電路波形分析（在線式、通訊式）
2.4.6 傳感器模擬試驗（在線式、通訊式）
2.4.7 執(zhí)行器驅(qū)動試驗（在線式、通訊式）
2.4.8 壓力分析
2.4.9 真空分析
2.4.10 溫度分析
2.4.11 尾氣排放分析
2.4.12 振動異響分析
2.4.13 加熱試驗
2.4.14 加濕試驗
2.4.15 加載試驗
2.4.16 加振試驗
2.4.17 互換替換對比試驗
2.4.18 分離隔離對比試驗
第3章 汽車典型故障及分析
3.1 發(fā)動機故障診斷及分析
3.1.1 發(fā)動機機械系統(tǒng)故障診斷
3.1.2 怠速轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)故障診斷
3.1.3 點火正時控制系統(tǒng)故障診斷
3.1.4 計算機控制系統(tǒng)故障診斷
3.1.5 燃油噴射控制系統(tǒng)故障診斷
3.1.6 尾氣排放控制系統(tǒng)故障診斷
3.2 液力自動變速器故障診斷
3.2.1 問診
3.2.2 基本檢查
3.2.3 道路試驗
3.2.4.故障檢查
3.2.5 手動換擋試驗
3.2.6 油壓分析
3.2.7 失速試驗
3.2.8 時滯試驗
3.2.9 數(shù)據(jù)流分析
3.2.10 電腦電路分析
3.2.11 故障碼分析
3.2.12 元件測試
3.2.13 電路檢查
3.2.14 對比試驗
3.2.15 癥狀速查表
3.2.16 癥狀分析流程
3.3 汽車防滑系統(tǒng)故障診斷基本步驟
3.3.1 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系統(tǒng)控制的功能
3.3.2 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系統(tǒng)故障診斷注意事項
3.3.3 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系統(tǒng)警報指示燈故障診斷功能
3.3.4.BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系統(tǒng)故障碼讀取步驟
3.3.5 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系統(tǒng)讀取測量數(shù)據(jù)塊
3.3.6 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系統(tǒng)執(zhí)行元件診斷
3-3.7 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系統(tǒng)線路圖
3.3.8 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系統(tǒng)電氣元件檢測
參考文獻
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