作者從事載人航天工程建設(shè)15年后，又作為中國(guó)科學(xué)院導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師從事北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)10年。本書(shū)是作者近25年航天工程研究及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。區(qū)別于以往分系統(tǒng)的概念，本書(shū)提出了功能鏈設(shè)計(jì)理念，在簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、提高功能密度以及大幅度降低成本的同時(shí)，提高了系統(tǒng)的固有可靠性。針對(duì)北斗三號(hào)研制初期面臨的諸多技術(shù)瓶頸和關(guān)鍵技術(shù)，以及如何處理新技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系，如何提高長(zhǎng)壽命、高可靠產(chǎn)品的持續(xù)先進(jìn)性等問(wèn)題，本書(shū)提出并實(shí)踐了基于創(chuàng)新和目標(biāo)驅(qū)動(dòng)的衛(wèi)星系統(tǒng)工程方法。百余人的衛(wèi)星總體團(tuán)隊(duì)，采用框架面板結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)了中國(guó)科學(xué)院“啟明”專用導(dǎo)航衛(wèi)星平臺(tái)，在包括試驗(yàn)衛(wèi)星首發(fā)星在內(nèi)的2顆試驗(yàn)衛(wèi)星和10顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星的北斗三號(hào)工程研制和工程實(shí)踐中發(fā)揮了重要作用。

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