兩棲車(chē)輛水上動(dòng)態(tài)性能數(shù)值模擬方法及其應(yīng)用
定 價(jià)：32 元
- 作者：王濤，徐國(guó)英，郭齊勝著
- 出版時(shí)間：2009/8/1
- ISBN：9787118064568
- 出 版 社：國(guó)防工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi)：TJ819
- 頁(yè)碼：238頁(yè)
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：大32開(kāi)
本書(shū)內(nèi)容包括：兩棲車(chē)輛水上性能概述、兩棲車(chē)輛水上運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型、基于水動(dòng)力方程的兩棲車(chē)輛水上運(yùn)動(dòng)數(shù)值模擬、兩棲車(chē)輛水上動(dòng)態(tài)性能數(shù)值模擬的可信度分析等。
第1章 兩棲車(chē)輛水上性能概述
1.1 水上靜態(tài)性能
1.1.1 浮性
1.1.2 穩(wěn)性
1.1.3 抗沉性
1.2 水上動(dòng)態(tài)性能
1.2.1 快速性
1.2.2 耐波性
1.2.3 操縱性
1.3 兩棲車(chē)輛的通過(guò)性
1.4 水上動(dòng)態(tài)性能數(shù)值模擬方法概述
第二章 兩棲車(chē)輛水上運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型
2.1 兩棲車(chē)輛水上運(yùn)動(dòng)分析
2.2 基于納維一斯托克斯方程的水上運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型.
2.2.1 兩棲車(chē)輛水上運(yùn)動(dòng)方程
2.2.2 外流場(chǎng)的基本方程
2.2.3 定解條件
2.2.4 兩相流的數(shù)學(xué)模型
2.3 基于水動(dòng)力方程的水上運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型
2.3.1 兩棲車(chē)輛水上運(yùn)動(dòng)方程
2.3.2 外力項(xiàng)
第三章 基于納維一斯托克斯方程的兩棲車(chē)輛水上運(yùn)動(dòng)數(shù)值模擬
3.1 基于N—S方程的數(shù)值模擬
3.1.1 湍流模型
3.1.2 方程的數(shù)值解法
3.1.3 網(wǎng)格劃分
3.1.4 邊界層的處理
3.1.5 自由面模擬
3.2 流場(chǎng)與車(chē)體的動(dòng)力耦合
3.2.1 基于動(dòng)網(wǎng)格的流固動(dòng)力耦合
3.2.2 動(dòng)力耦合修正算法
3.3 基于N—S方程與造波機(jī)理論的規(guī)則波模擬
3.3.1 數(shù)值波浪水池
3.3.2 數(shù)值造波
3.3.3 數(shù)值消波
3.3.4 波形驗(yàn)證
3.4 典型運(yùn)動(dòng)的處理
3.4.1 靜水直航
3.4.2 自由衰減
3.4.3 強(qiáng)迫運(yùn)動(dòng)
3.4.4 迎浪直航
3.5 并行運(yùn)算
3.5.1 并行計(jì)算平臺(tái)的分類(lèi)
3.5.2 并行計(jì)算的兩種模型
3.5.3 開(kāi)發(fā)工具
3.5.4 并行性能分析指標(biāo)
3.5.5 并行計(jì)算中的網(wǎng)格劃分
3.5.6 計(jì)算實(shí)例分析
3.6 算例
第四章 基于水動(dòng)力方程的兩棲車(chē)輛水上運(yùn)動(dòng)數(shù)值模擬
第五章 兩棲車(chē)輛水上動(dòng)態(tài)性能數(shù)值模擬的可信度分析
第六章 兩棲車(chē)輛水上動(dòng)態(tài)性能的數(shù)值模擬分析
第七章 兩棲車(chē)輛水上性能分析軟件的開(kāi)發(fā)
參考文獻(xiàn)
書(shū)單推薦
