本書共11章,介紹了內(nèi)燃機故障的概念與原因、維修類型和維修資源、內(nèi)燃機的拆卸、清洗、修復、裝配、氣缸體和曲柄連桿機構(gòu)、缸蓋與配氣機構(gòu)、柴油機燃料系、電控噴射系統(tǒng)、增壓器、冷卻系、潤滑系等系統(tǒng)和總成的修理以及柴油機燃料系試驗臺調(diào)試、內(nèi)燃機的總裝、驗收與故障排除、數(shù)據(jù)資料與索引等。
第1章 概述
1.1 故障的概念與分類
1.2 故障產(chǎn)生的原因——零件的失效
1.3 維修類型及其作用
1.4 維修性的定性要求
1.5 維修資源及其選配
第2章 維修過程與修復技術(shù)
2.1 拆卸的一般規(guī)則和方法
2.2 零件的清洗
2.3 修復方法與修復技術(shù)的分類及選擇
2.4 零件的修復工藝
2.5 零件的檢驗方法與分類
2.6 典型零件的檢驗與修理方法
2.7 裝配的一般要求與精度保障
第3章 氣缸體和曲柄連桿機構(gòu)修理
3.1 氣缸體的損傷及其原因
3.2 氣缸體與缸套的維修
3.3 活塞連桿組的修理
3.4 曲軸飛輪組的維修
第4章 缸蓋與配氣機構(gòu)維修
4.1 氣缸蓋的維修
4.2 配氣機構(gòu)的維修
第5章 柴油機燃料系的維修
5.1 PT燃油泵的維修
5.2 PT燃油泵的裝配
5.3 PT噴油器的維修
5.4 PT燃油泵就車調(diào)試
5.5 PT噴油器和氣門間隙就車調(diào)試
5.6 直立噴油泵的維修
5.7 普通噴油器及輸油泵的維修
第6章 柴油機燃料系試驗臺與調(diào)試
6.1 PT燃油泵試驗臺與實驗數(shù)據(jù)
6.2 PT(G)VS AFC典型PT燃油泵調(diào)試
6.3 PT噴油器試驗臺與操作
6.4 直立噴油泵試驗臺與調(diào)試
第7章 電控噴射系統(tǒng)及其檢修
7.1 電控柴油噴射系統(tǒng)的組成與工作過程
7.2 電控柴油噴射系統(tǒng)維修介紹
7.3 汽油機電控噴射系統(tǒng)及其自診斷
7.4 汽油電控噴射系統(tǒng)檢修
第8章 增壓器與進氣裝置維修
8.1 進氣裝置的維修
8.2 廢氣渦輪增壓器的維修
第9章 冷卻系的修理
9.1 散熱器的修理
9.2 水泵的修理
9.3 風扇的修理
9.4 節(jié)溫器的檢驗
9.5 水溫表的檢驗與修理
0章 潤滑系的修理
10.1 機油泵的修理
10.2 機油濾清器的修理
1章 內(nèi)燃機的總裝、驗收與故障排除
11.1 內(nèi)燃機的裝前準備及裝配工藝原則
11.2 內(nèi)燃機的裝配
11.3 內(nèi)燃機的驗收檢驗
11.d 內(nèi)燃機的技術(shù)保養(yǎng)
11.5 PT燃料系統(tǒng)故障排除
附錄
附錄1 Cummins Celect系統(tǒng)維修資料查詢
附錄2 PT燃油系維修專用設(shè)備和工、量具
附錄3 Delphi公司柴油機維修資料查詢
附錄4 主要維修數(shù)據(jù)參考表