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飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)非概率可靠性優(yōu)化設(shè)計 讀者對象:高校研究生、博士生以及從事飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計的工程技術(shù)人員
本書重點論述了貧信息、少數(shù)據(jù)情況下復(fù)合材料結(jié)構(gòu)不確定性分析與可靠性優(yōu)化的非概率集合理論及其在航空航天飛行器設(shè)計領(lǐng)域中的應(yīng)用。全書共分為三篇。第一篇以飛行器復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)強度綜合可靠性分析與優(yōu)化設(shè)計的基本理論為核心,建立了常溫/高溫環(huán)境、靜/疲勞強度條件下的復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)可信可靠度評價準則,形成了面向多約束凝聚的非概率優(yōu)化方法。第二篇面向飛行器復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)多學科耦合可靠性優(yōu)化設(shè)計的精細化需求,重點探究了飛行器氣動-結(jié)構(gòu)-熱-氣彈學科交互的雙序貫尋優(yōu)策略與高效協(xié)同求解算法,構(gòu)建了計及氣動外形優(yōu)化與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)鋪層優(yōu)化并發(fā)交互的設(shè)計方案。第三篇結(jié)合新型智能復(fù)合材料結(jié)構(gòu)不確定性優(yōu)化設(shè)計的未來趨勢,提出了面向跨尺度、異材質(zhì)、多功能集成的非概率可靠性拓撲優(yōu)化方法,為先進飛行器系統(tǒng)材料-工藝-設(shè)計集成一體的智能化發(fā)展提供必要的理論基礎(chǔ)。
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