目 錄




1 物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)認(rèn)知 1
1.1 認(rèn)識(shí)物流學(xué)業(yè) 1
1.2 認(rèn)識(shí)物流實(shí)踐 2
1.3 認(rèn)識(shí)物流就業(yè) 4
1.4 認(rèn)識(shí)物流升學(xué) 7
2 現(xiàn)代物流發(fā)展 13
2.1 現(xiàn)代物流發(fā)展內(nèi)涵 14
2.1.1 現(xiàn)代物流的概念 14
2.1.2 現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程 15
2.2 現(xiàn)代物流發(fā)展領(lǐng)域 18
2.3 互聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流 20
2.3.1 物流業(yè)發(fā)展中的痛點(diǎn) 20
2.3.2 “互聯(lián)網(wǎng)+物流”的
提出 22
2.3.3 “互聯(lián)網(wǎng)+物流”的
模式 24
2.3.4 “互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展
趨勢(shì) 28
3 物流智能化導(dǎo)論 31
3.1 智能物流發(fā)展概述 32
3.2 智能物流設(shè)施與設(shè)備 33
3.2.1 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 33
3.2.2 穿梭車(chē)系統(tǒng) 36
3.2.3 自動(dòng)導(dǎo)引車(chē) 38
3.2.4 自動(dòng)分揀系統(tǒng) 40
3.2.5 智能儲(chǔ)物柜系統(tǒng) 41
3.3 物流智能化發(fā)展趨勢(shì) 45
3.3.1 無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展 45
3.3.2 智能化技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì) 51
4 物流信息化導(dǎo)論 55
4.1 物流信息技術(shù)及大數(shù)據(jù)技術(shù) 57
4.1.1 物流信息技術(shù) 57
4.1.2 大數(shù)據(jù)技術(shù)概述 58
4.1.3 大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用 59
4.2 物流信息識(shí)別技術(shù) 64
4.2.1 條碼技術(shù) 64
4.2.2 射頻識(shí)別技術(shù) 76
4.3 物流信息處理技術(shù) 83
4.3.1 銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)技術(shù) 83
4.3.2 電子訂貨系統(tǒng)技術(shù) 85
4.4 物流信息系統(tǒng) 88
4.4.1 物流信息系統(tǒng)概述 88
4.4.2 物流信息系統(tǒng)的功能 89
5 現(xiàn)代運(yùn)輸導(dǎo)論 94
5.1 現(xiàn)代運(yùn)輸及運(yùn)輸業(yè) 96
5.1.1 現(xiàn)代運(yùn)輸及其功能 96
5.1.2 現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的特征 97
5.1.3 “互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸”發(fā)展 99
5.2 基本運(yùn)輸方式 102
5.2.1 公路運(yùn)輸 102
5.2.2 鐵路運(yùn)輸 104
5.2.3 水路運(yùn)輸 105
5.2.4 航空運(yùn)輸 106
5.2.5 管道運(yùn)輸 107
5.3 復(fù)合運(yùn)輸方式 108
5.3.1 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 108
5.3.2 大陸橋運(yùn)輸 113
6 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)導(dǎo)論 118
6.1 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理內(nèi)涵 119
6.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念 119
6.1.2 倉(cāng)儲(chǔ)與物流的關(guān)系 119
6.1.3 倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容 121
6.1.4 倉(cāng)儲(chǔ)管理的任務(wù) 121
6.2 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的新應(yīng)用 124
6.2.1 亞馬遜的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù) 124
6.2.2 京東亞洲一號(hào)上海庫(kù) 128
6.3 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的新趨勢(shì) 130
6.3.1 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展方向 130
6.3.2 現(xiàn)代倉(cāng)配新形態(tài) 133
6.3.3 “海外倉(cāng)”的興起 139
6.4 云倉(cāng)儲(chǔ)管理模式 139
6.4.1 云倉(cāng)儲(chǔ)的興起 139
6.4.2 云倉(cāng)儲(chǔ)的模式 140
6.4.3 云倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)施 142
7 現(xiàn)代配送導(dǎo)論 146
7.1 配送與快遞概述 147
7.1.1 配送的概念 147
7.1.2 配送的分類(lèi) 148
7.1.3 配送的意義和作用 151
7.1.4 快遞業(yè)的發(fā)展 152
7.2 配送中心 153
7.2.1 配送中心的概念 153
7.2.2 配送中心與物流中心 154
7.2.3 配送中心的分類(lèi) 155
7.2.4 配送中心的功能 156
7.3 配送的流程與模式 158
7.3.1 配送的業(yè)務(wù)流程 158
7.3.2 配送的模式 163
7.4 配送合理化 166
7.4.1 不合理配送形式 166
7.4.2 配送合理化判斷 168
7.4.3 配送合理化措施 170
8 企業(yè)物流導(dǎo)論 173
8.1 企業(yè)物流概述 174
8.2 企業(yè)物流活動(dòng) 179
8.2.1 生產(chǎn)物流 179
8.2.2 供應(yīng)物流 180
8.2.3 銷(xiāo)售物流 181
8.2.4 回收物流 183
8.3 企業(yè)物流的模式 183
9 第三方物流導(dǎo)論 188
9.1 第三方物流的產(chǎn)生 189
9.1.1 第三方物流的發(fā)展
階段 189
9.1.2 第三方物流的推動(dòng)
因素 190
9.2 第三方物流的內(nèi)涵 191
9.2.1 第三方物流的概念 191
9.2.2 第三方物流的特點(diǎn) 192
9.3 第三方物流的優(yōu)勢(shì)與弊端 194
9.3.1 第三方物流的優(yōu)勢(shì) 194
9.3.2 第三方物流的弊端 196
10 第四方物流導(dǎo)論 198
10.1 第四方物流的產(chǎn)生 199
10.2 第四方物流的基本概念 202
10.2.1 第四方物流的定義 202
10.2.2 第四方物流的組織
構(gòu)成 204
10.2.3 第四方物流的優(yōu)勢(shì) 205
10.2.4 第四方物流的功能與
特點(diǎn) 206
10.3 第四方物流的作用與影響 207
10.3.1 第四方物流的作用 207
10.3.2 第四方物流的影響 208
10.4 第四方物流的運(yùn)作模式 210
11 供應(yīng)鏈管理導(dǎo)論 214
11.1 供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生 215
11.1.1 企業(yè)面臨的經(jīng)營(yíng)
環(huán)境 215
11.1.2 供應(yīng)鏈管理發(fā)展
過(guò)程 217
11.1.3 供應(yīng)鏈管理的定義 219
11.2 供應(yīng)鏈管理原理 220
11.2.1 供應(yīng)鏈的流程 220
11.2.2 供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn) 222
11.2.3 供應(yīng)鏈管理的作用 223
11.2.4 價(jià)值鏈管理 225
11.3 供應(yīng)鏈物流管理 227
參考文獻(xiàn) 231
附錄A 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?物
流術(shù)語(yǔ) 233
附錄B 世界物流企業(yè)100強(qiáng)排行 262
附錄C 中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排行 267