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　　近年來，國內(nèi)出現(xiàn)了許多“立體空間”大型城市綜合體，重慶來福士項目是其中非常典型的一例。山地臨江復(fù)雜城市綜合體建造面臨結(jié)構(gòu)設(shè)計超限、抗震體系復(fù)雜、建筑氣動及風(fēng)振控制影響建筑舒適性、異形塔樓建筑變形分析及預(yù)調(diào)、建造標(biāo)準(zhǔn)高和300m長空中連廊結(jié)構(gòu)等難題。
　　《大型城市綜合體設(shè)計及建造技術(shù)：重慶來福士廣場》詳細闡述了設(shè)計師如何通過創(chuàng)新的設(shè)計解決場地穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)抗風(fēng)、塔樓結(jié)構(gòu)體系、空中連廊減隔震等一系列難題，建造師通過臨江復(fù)雜地質(zhì)地基與基礎(chǔ)建造技術(shù)、風(fēng)帆造型超高層塔樓建造技術(shù)、空中連廊施工技術(shù)、大型商業(yè)機電安裝關(guān)鍵技術(shù)等一系列創(chuàng)新技術(shù)解決“復(fù)雜空間立體城市建筑”在復(fù)雜環(huán)境下的建造難題。
　　《大型城市綜合體設(shè)計及建造技術(shù)：重慶來福士廣場》是大型城市綜合體建設(shè)的經(jīng)驗和技術(shù)的總結(jié)，特別是可以為臨江山地復(fù)雜地質(zhì)條件及地形條件下的大型城市綜合體的建設(shè)提供詳細的參考與借鑒。

　　隨著中國城鎮(zhèn)化推進，城市人口快速增長，如何在提升城市容納力和功能性的同時，使人類的本原需求得到尊重，這已經(jīng)成為眾多專家、學(xué)者思考探索的熱點問題。麻省理工學(xué)院著名的KentLarson教授曾闡述過，“成功的城市化，應(yīng)該使城市變得和以前的小村莊一樣舒適”。在未來城市中，高層建筑需要承載的不僅僅是建筑本身的責(zé)任，還應(yīng)滿足人類對于舒適性本源的需求。因此，建筑師、設(shè)計師與建造師們不斷反思功能主義的城市規(guī)劃理論，重新思考傳統(tǒng)“垂直城市”的概念。至此，“立體空間城市”的理念逐漸進入大眾視野。
　　近年來，為不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L的美好生活需要，國內(nèi)出現(xiàn)了許多大型“立體空間”綜合連體建筑群，重慶來福士項目也是其中非常典型的一例。古渝雄關(guān)朝天闕，揚帆來福踏浪行。建筑師以代表城市啟航的時代之帆為設(shè)計基點，將“空間立體城市”的理念融入其中延展創(chuàng)作：來福士面向兩江流水，其曲線形體宛如前行巨舶飛揚的風(fēng)帆，而空中連廊這一點睛之筆更彰顯了來福士作為城市新地標(biāo)“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸”的磅礴之勢。
　　像吉隆坡石油雙塔（452m）、新加坡金沙酒店（198m）、中央電視臺總部大樓（234m）等大型連體建筑群一樣，重慶來福士建筑群同樣面臨著大型建筑群的建筑難題：結(jié)構(gòu)設(shè)計超限，抗震體系復(fù)雜，建筑氣動及風(fēng)振控制影響建筑舒適性，異形塔樓建筑變形分析及預(yù)調(diào)，建造標(biāo)準(zhǔn)高和300m長空中連廊結(jié)構(gòu)，等等。為滿足建筑需要，結(jié)構(gòu)設(shè)計師需要解決“空間立體城市”帶來的場地邊坡穩(wěn)定設(shè)計及多塔連廊設(shè)計等結(jié)構(gòu)難題；為滿足建筑及結(jié)構(gòu)的需要，建造師需要解決“復(fù)雜空間立體城市建筑”在復(fù)雜環(huán)境下的建造難題。

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