本書是中等職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)一體化課改規(guī)劃教材之一,共5個模塊,包括19個工作任務。其主要內(nèi)容包括城市軌道交通行車施工安全、客運服務、票務組織、故障應急處理和突發(fā)事件應急處理。每個模塊中包括“案例導學”“學習目標”“技能目標”“相關知識”“任務實施”“任務評價”“模塊訓練”“模塊小結(jié)”“模塊自測”“拓展自測”等環(huán)節(jié)。
本書可作為高等及中等職業(yè)院校城市軌道交通運營專業(yè)的教材及相關專業(yè)的教學參考書,也可作為軌道交通企業(yè)站務員等崗位人員的培訓教材。
職業(yè)教育“城市軌道交通專業(yè)”一體化課程改革創(chuàng)新示范教材 適合做中職、高職 教材
城市軌道交通具有運能大、能耗低、污染少、速度快、安全準點等優(yōu)點。軌道交通以“安全、快捷、舒適、環(huán)!钡膬(yōu)質(zhì)服務為城市提速,在其優(yōu)質(zhì)服務的背后,是龐大而先進的系統(tǒng)設備。城市軌道交通運營管理人才負責軌道交通運營管理、列車運行、控制監(jiān)督、員工培訓及對土建設施、車輛和運營設備的保養(yǎng)、維修等工作。
城市軌道交通運營人才是軌道交通安全運營和可持續(xù)發(fā)展的第一要素。隨著軌道交通運管里程的快速增長,運營人才的數(shù)量和質(zhì)量問題日漸突出,亟待解決。國家發(fā)展和改革委員會、教育部、人力資源和社會保障部在《關于加強城市軌道交通人才建設的指導意見》(發(fā)改基礎〔2017〕74號)中指出,企業(yè)在人才培養(yǎng)工作中負有主體責任,要強化人才建設規(guī)劃引領、健全人才培養(yǎng)標準體系。
城市軌道交通運營人才培養(yǎng)是一項系統(tǒng)工程,不僅需要科學規(guī)劃、統(tǒng)一標準、完善體系,更需要考慮當前員工年輕化的特點,利用互聯(lián)網(wǎng)在線學習、手機端移動學習技術,構(gòu)建覆蓋軌道交通運營主要技能崗位的線上、線下相結(jié)合的立體化培訓課程資源體系。依托工作崗位、實訓基地,通過在實踐中學習、在學習中實踐的螺旋發(fā)展,不斷提升培養(yǎng)的有效性。
站務員作為站務系統(tǒng)的一線工作人員,負責當班期間車站行車、服務、票務等工作。為做好站務員的日常崗位工作,提高其崗位作業(yè)技能,同時為滿足地鐵、高鐵、輕軌、城際軌道交通企業(yè)對站務人員知識和技能的需求,江蘇省徐州技師學院軌道交通學院組織教學經(jīng)驗豐富的專業(yè)教師編寫了本書。本書由張建如擔任主編,田愛軍、王楠擔任副主編,具體編寫分工為:張建如編寫模塊一、三、四以及各模塊的拓展自測;田愛軍編寫模塊五;王楠編寫模塊二。
本書在編寫過程中,得到了江蘇省城市軌道交通建設與管理協(xié)會劉連珂理事以及蘇州、無錫、常州、合肥、寧波、福州、金華等國內(nèi)軌道交通同行專家的指導和幫助,這些專家對城市軌道交通作業(yè)教學做了深入細致的調(diào)查研究,對教材編寫提出了許多建設性意見,在此謹向他們致以衷心的感謝。
鑒于編寫人員技術水平及實踐經(jīng)驗的局限性,對書中各種問題的分析和處理不免有偏頗或不足之處,我們真誠地期待廣大讀者和同行多提寶貴意見,以便今后進一步修訂完善本書。
模塊一 行車施工安全 1
任務一 站臺接發(fā)列車作業(yè) 2
任務二 屏蔽門/安全門操作 6
任務三 人工準備進路 16
任務四 協(xié)助施工管理 20
任務五 消防器材使用 25
模塊訓練 29
模塊小結(jié) 31
模塊自測 31
拓展自測 31
模塊二 客運服務 36
任務一 客流組織 37
任務二 乘客事務處理 41
任務三 邊門管理 47
任務四 拾遺物品管理 49
模塊訓練 54
模塊小結(jié) 55
模塊自測 56
拓展自測 56
模塊三 票務組織 61
任務一 交接班作業(yè) 62
任務二 票務日常管理 71
任務三 乘客票務處理 78
模塊訓練 87
模塊小結(jié) 88
模塊自測 88
拓展自測 88
模塊四 故障應急處理 92
任務一 屏蔽門/安全門故障 92
任務二 AFC設備故障 95
模塊訓練 96
模塊小結(jié) 97
模塊自測 97
拓展自測 98
模塊五 突發(fā)事件應急處理 100
任務一 公共衛(wèi)生事件(故)類 100
任務二 行車事件(故)類 103
任務三 票務事件(故)類 121
任務四 社會安全事件(故)類 128
任務五 自然災害類 145
模塊訓練 149
模塊小結(jié) 150
模塊自測 150
拓展自測 150
參考文獻 152