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內(nèi)燃動車動力總成振動控制技術(shù)及其應(yīng)用
《內(nèi)燃動車動力總成振動控制技術(shù)及其應(yīng)用》是一部專業(yè)學(xué)術(shù)著作,從基本理論出發(fā),結(jié)合實際工程應(yīng)用,系統(tǒng)地總結(jié)和闡述了內(nèi)燃動車動力總成整機振動與軸系扭轉(zhuǎn)振動控制技術(shù)及工程應(yīng)用的主要研究成果,具體內(nèi)容包括:內(nèi)燃動車動力總成基本組成、動力總成振動與軸系扭振特性、振動性能評價參數(shù)和標準、隔振系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、軸系扭振匹配設(shè)計、試驗測試分析、新型減振技術(shù)等,體現(xiàn)了前瞻性研究特性!秲(nèi)燃動車動力總成振動控制技術(shù)及其應(yīng)用》邏輯清晰,表述通俗,案例豐富,具有實用性強和可讀性好的特點!秲(nèi)燃動車動力總成振動控制技術(shù)及其應(yīng)用》可作為高等院校相關(guān)專業(yè)本科生、研究生和教師的參考用書,也可供從事內(nèi)燃動車組振動研究和控制工作的科研、工程技術(shù)人員參考。
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