目前，我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一，我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。為了適應(yīng)高速鐵路發(fā)展新形勢，根據(jù)教育部關(guān)于高職教育要“深化工學(xué)結(jié)合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式的要求，編寫了本書。
　　“高速鐵路行車技術(shù)管理”作為高等職業(yè)學(xué)校高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求開設(shè)的一門專業(yè)核心課程，主要教學(xué)內(nèi)容與要求包括高速鐵路行車設(shè)備、高速鐵路運(yùn)行控制系統(tǒng)（主要介紹CTCS-2和CTCS-3系統(tǒng)）、高速鐵路旅客列車開行方案與列車運(yùn)行圖、高速鐵路車站作業(yè)組織、高速鐵路調(diào)度指揮等知識技能。
　　本書從基本知識、基本原理及基本技能角度對高速鐵路行車技術(shù)管理相關(guān)知識進(jìn)行了介紹，力求符合教學(xué)需要及高職高專學(xué)生的學(xué)習(xí)和認(rèn)知規(guī)律，使其內(nèi)容具有全面性、系統(tǒng)性和實(shí)用性。全書共分為7個項(xiàng)目：項(xiàng)目一高速鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備、項(xiàng)目二高速鐵路行車控制系統(tǒng)、項(xiàng)目三高速鐵路旅客列車開行方案、項(xiàng)目四高速鐵路列車運(yùn)行組織、項(xiàng)目五高速鐵路車站行車作業(yè)組織、項(xiàng)目六高速鐵路調(diào)度指揮工作、項(xiàng)目七高速鐵路非正常情況行車指揮。
　　本書堅(jiān)持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合、實(shí)用可行的原則，既可作為高等職業(yè)院校高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、高速鐵路相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為相關(guān)專業(yè)人員的參考資料。
　　本書由天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院王慧任主編，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司滄州車務(wù)段副段長袁偉和中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津站運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任方鋼任副主編。具體分工如下：王慧編寫項(xiàng)目一、項(xiàng)目二的任務(wù)一、項(xiàng)目三、項(xiàng)目四、項(xiàng)目五的任務(wù)三、項(xiàng)目六和項(xiàng)目七，方鋼編寫項(xiàng)目二的任務(wù)二和任務(wù)三，袁偉編寫項(xiàng)目五的任務(wù)一和任務(wù)二。
　　由于編者水平有限，書中難免存在疏漏和不妥之處，敬請讀者批評指正。