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基于托盤共用系統(tǒng)的空盤調(diào)度優(yōu)化研究

基于托盤共用系統(tǒng)的空盤調(diào)度優(yōu)化研究

定  價(jià):49.8 元

        

  • 作者:任建偉,陳春花 著
  • 出版時(shí)間:2018/12/1
  • ISBN:9787564366247
  • 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:U169.72 
  • 頁(yè)碼:200
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開(kāi)本:16開(kāi)
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  托盤又名棧板(Pallet),是常用的物流裝備,在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等各環(huán)節(jié)中被廣泛使用。托盤和集裝箱被共稱為20世紀(jì)物流業(yè)的兩大創(chuàng)新。托盤讓世界動(dòng)起來(lái)。要想充分發(fā)揮托盤的作用,除提高托盤的使用率以外還必須對(duì)托盤進(jìn)行有效的管理。目前托盤的管理方法主要有所有權(quán)轉(zhuǎn)移,托盤交換和托盤共用3種,其中托盤共用是目前受業(yè)界青睞的托盤管理方法。托盤共用系統(tǒng)建設(shè)也是我國(guó)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020年)》中確定的重點(diǎn)工程。本書(shū)在對(duì)托盤共用系統(tǒng)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對(duì)“如何更有效地調(diào)度托盤(在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間,恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),以恰當(dāng)數(shù)量的托盤滿足恰當(dāng)客戶的需求)?”這一困擾著諸如CHEP、iGPS、PLUS等全世界的托盤共用系統(tǒng)的管理者的重要問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。
  第一章介紹了研究背景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,以及本書(shū)研究的主要內(nèi)容、目標(biāo)和方法。
  第二章定義了托盤共用系統(tǒng)的內(nèi)涵,建立了托盤共用系統(tǒng)的概念模型;將第三方所有托盤共用系統(tǒng)、第三方管理托盤共用系統(tǒng)、聯(lián)盟式托盤共用系統(tǒng)、私有托盤共用系統(tǒng)等4類現(xiàn)有的托盤共用系統(tǒng)歸類為“專業(yè)托盤共用系統(tǒng)”,并根據(jù)我國(guó)國(guó)情提出了一類非專業(yè)托盤共用系統(tǒng)——松散式托盤共用系統(tǒng);凝練了各種托盤共用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程,為后續(xù)研究托盤共用系統(tǒng)調(diào)度優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。
  第三章建立了確定條件下專業(yè)托盤共用系統(tǒng)調(diào)度優(yōu)化模型,將托盤再分派和托盤回收作為兩個(gè)不同的調(diào)度過(guò)程進(jìn)行了區(qū)分,考慮了專業(yè)托盤共用系統(tǒng)調(diào)度的全過(guò)程(購(gòu)買(租借)、分派、再分派、回收),納入了托盤毀壞率、整車運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)有調(diào)度文獻(xiàn)尚未研究的因素。通過(guò)算例驗(yàn)證了模型的有效性,并通過(guò)數(shù)值分析證明了托盤毀壞率、裝卸能力、運(yùn)輸能力、庫(kù)存能力、作業(yè)時(shí)間和整車運(yùn)輸?shù)纫蛩貙?duì)決策的重要影響和托盤型號(hào)之間的關(guān)系。
  第四章建立了隨機(jī)條件下專業(yè)托盤共用系統(tǒng)調(diào)度優(yōu)化模型,考慮了庫(kù)存能力隨機(jī)、裝卸能力隨機(jī)等現(xiàn)有調(diào)度文獻(xiàn)尚未研究的因素。通過(guò)算例驗(yàn)證了模型的有效性,并通過(guò)數(shù)值分析證明了置信水平和單位懲罰成本對(duì)決策的重要影響和托盤型號(hào)之間的關(guān)系。
  第五章建立了極端不確定條件下專業(yè)托盤共用系統(tǒng)調(diào)度優(yōu)化模型,考慮了運(yùn)輸能力極端不確定、裝卸能力極端不確定、庫(kù)存能力極端不確定、待回收托盤量極端不確定、待回收托盤的毀壞率極端不確定等現(xiàn)有調(diào)度文獻(xiàn)尚未研究的極端不確定因素。通過(guò)算例驗(yàn)證了模型的有效性,并通過(guò)數(shù)值分析證明了分配給各個(gè)情景的權(quán)重對(duì)決策的重要影響和托盤型號(hào)之間的關(guān)系。
  第六章研究了既有確定因素、又有一般不確定因素、還有極端不確定因素的復(fù)雜情況下的托盤共用系統(tǒng)調(diào)度優(yōu)化方法,采用隨機(jī)相關(guān)機(jī)會(huì)規(guī)劃和情景分析相結(jié)合的技術(shù),構(gòu)建了考慮混合型號(hào)托盤的托盤共用系統(tǒng)隨機(jī)多情景調(diào)度優(yōu)化模型。模型引入了可持續(xù)發(fā)展因子和客戶優(yōu)先級(jí)因子,以調(diào)度總成本小為目標(biāo)。通過(guò)數(shù)值求解和數(shù)值分析驗(yàn)證了模型的有效性,并證明了可持續(xù)發(fā)展因子和客戶優(yōu)先級(jí)因子對(duì)決策的重要影響。研究結(jié)果表明:(1)某類托盤可持續(xù)發(fā)展因子越大,說(shuō)明其可持續(xù)發(fā)展成本越高,托盤共用系統(tǒng)管理者越應(yīng)避免使用該種型號(hào)的托盤;(2)客戶優(yōu)先級(jí)因子越高,托盤共用系統(tǒng)管理者越應(yīng)滿足客戶的需求。
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