目 錄
物流基礎(chǔ)篇 1
第1章 物流與物流管理 1
1．1 物流概述 1
1．1．1 傳統(tǒng)物流（Physical Distribution，
PD）的概念 1
1．1．2 現(xiàn)代物流的概念 1
1．1．3 現(xiàn)代物流的分類(lèi) 2
1．2 現(xiàn)代物流活動(dòng)的構(gòu)成 3
1．2．1 運(yùn)輸 3
1．2．2 保管 3
1．2．3 包裝 4
1．2．4 裝卸 4
1．2．5 流通加工 4
1．2．6 配送 4
1．2．7 物流信息管理 5
1．3 現(xiàn)代物流管理概述 5
1．3．1 現(xiàn)代物流系統(tǒng) 5
1．3．2 現(xiàn)代物流管理 6
1．3．3 現(xiàn)代物流管理組織創(chuàng)新 8
復(fù)習(xí)思考題 9
第2章 物流管理發(fā)展 10
2．1 美國(guó)物流管理的發(fā)展 10
2．2 日本物流管理的發(fā)展 13
2．3 我國(guó)物流管理的發(fā)展 15
2．3．1 我國(guó)物流管理的發(fā)展歷史 15
2．3．2 我國(guó)物流管理的發(fā)展現(xiàn)狀 16
2．3．3 我國(guó)物流管理的發(fā)展趨勢(shì) 20
復(fù)習(xí)思考題 21
第3章 物流服務(wù)與物流企業(yè)戰(zhàn)略 22
3．1 物流服務(wù) 22
3．1．1 物流服務(wù)的含義 22
3．1．2 物流服務(wù)分類(lèi) 22
3．1．3 物流服務(wù)評(píng)價(jià)體系 23
3．2 物流服務(wù)管理 24
3．2．1 物流服務(wù)管理的目的 24
3．2．2 物流服務(wù)管理的原則 25
3．2．3 物流服務(wù)戰(zhàn)略的確定 26
3．3 物流服務(wù)的環(huán)境分析 26
3．3．1 我國(guó)經(jīng)濟(jì)的宏觀環(huán)境 26
3．3．2 物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 27
3．3．3 物流服務(wù)參與各方的分析 28
3．4 物流企業(yè)戰(zhàn)略 29
3．4．1 物流企業(yè)的類(lèi)型 29
3．4．2 不同類(lèi)型物流企業(yè)的戰(zhàn)略 29
復(fù)習(xí)思考題 32
第4章 物流成本管理 33
4．1 傳統(tǒng)物流成本與現(xiàn)代物流成本 33
4．1．1 從物流成本觀念看 33
4．1．2 從計(jì)算物流成本的會(huì)計(jì)實(shí)踐看 33
4．1．3 從計(jì)算物流成本的目的看 35
4．1．4 從削減物流成本方面看 36
4．2 物流成本管理的基本思路 36
4．2．1 對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行再造，從整體上
優(yōu)化物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò) 36
4．2．2 從物流總成本最小的角度出發(fā)來(lái)
降低物流成本 36
4．2．3 加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，與供應(yīng)鏈成員建立
戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，降低交易成本 37
4．2．4 采用先進(jìn)的信息技術(shù)，構(gòu)筑現(xiàn)代
物流信息系統(tǒng)，降低物流成本 37
4．2．5 推行合理化運(yùn)輸，降低物流成本 38
4．2．6 提高配送作業(yè)效率，降低物流
成本 38
4．2．7 削減退貨成本 39
4．2．8 利用第三方物流 39
4．3 不同經(jīng)濟(jì)主體的物流成本控制 40
4．3．1 零售業(yè)降低進(jìn)貨成本，加強(qiáng)庫(kù)存
管理 40
4．3．2 廠商物流成本控制 40
4．3．3 運(yùn)輸業(yè)者提高產(chǎn)品配送的效率 41
4．3．4 貨主企業(yè)改變物流運(yùn)作方式 42
4．4 物流成本的核算方法 43
4．4．1 按支付形態(tài)核算物流成本 43
4．4．2 按功能核算物流成本 44
4．4．3 按適用對(duì)象核算物流成本 45
復(fù)習(xí)思考題 45
物流功能篇 47
第5章 采購(gòu)與庫(kù)存管理 47
5．1 采購(gòu)與庫(kù)存管理概述 47
5．1．1 采購(gòu)管理概述 47
5．1．2 庫(kù)存管理概述 49
5．2 采購(gòu)計(jì)劃與采購(gòu)作業(yè)管理 51
5．2．1 采購(gòu)計(jì)劃 51
5．2．2 采購(gòu)預(yù)算 53
5．2．3 物料需求預(yù)測(cè) 53
5．2．4 采購(gòu)作業(yè)管理 54
5．3 采購(gòu)控制 56
5．3．1 采購(gòu)績(jī)效衡量的作用和主要范圍 56
5．3．2 采購(gòu)績(jī)效的五個(gè)指標(biāo) 56
5．3．3 宏觀采購(gòu)指標(biāo)的內(nèi)容 58
5．3．4 采購(gòu)績(jī)效評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn) 58
5．3．5 采購(gòu)績(jī)效評(píng)估人員與方式 59
5．3．6 采購(gòu)控制系統(tǒng)的分析 59
5．4 庫(kù)存控制 60
5．4．1 庫(kù)存維持成本 60
5．4．2 庫(kù)存檢查 61
5．4．3 確定訂貨時(shí)點(diǎn) 61
5．4．4 確定訂貨量 62
5．4．5 不確定因素的調(diào)整 62
復(fù)習(xí)思考題 62
第6章 運(yùn)輸管理 64
6．1 運(yùn)輸管理概述 64
6．1．1 物流運(yùn)輸?shù)淖饔?64
6．1．2 物流運(yùn)輸管理的原則與目標(biāo) 64
6．1．3 運(yùn)輸規(guī)章 65
6．2 基本運(yùn)輸方式 66
6．2．1 鐵路運(yùn)輸 66
6．2．2 公路運(yùn)輸 68
6．2．3 水路運(yùn)輸 69
6．2．4 航空運(yùn)輸 71
6．2．5 管道運(yùn)輸 73
6．3 新型運(yùn)輸模式 74
6．3．1 多式聯(lián)運(yùn) 74
6．3．2 集裝箱運(yùn)輸 76
6．3．3 托盤(pán)化運(yùn)輸 79
6．3．4 公路快速貨運(yùn)系統(tǒng) 81
6．4 物流運(yùn)輸合理化 82
6．4．1 決定物流運(yùn)輸合理化的主要因素 82
6．4．2 企業(yè)物流中合理運(yùn)輸?shù)闹饕�方�?83
6．4．3 物流中運(yùn)輸不合理的表現(xiàn)及產(chǎn)生
原因 84
復(fù)習(xí)思考題 86
第7章 倉(cāng)儲(chǔ)管理 87
7．1 倉(cāng)儲(chǔ)的作用 87
7．1．1 倉(cāng)儲(chǔ)的基本經(jīng)濟(jì)功能 87
7．1．2 倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn) 88
7．2 倉(cāng)儲(chǔ)決策 88
7．2．1 倉(cāng)儲(chǔ)的產(chǎn)權(quán)決策 88
7．2．2 集中倉(cāng)儲(chǔ)或分散倉(cāng)儲(chǔ) 92
7．2．3 倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的決策 93
7．3 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理 94
7．3．1 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)內(nèi)容與流程 94
7．3．2 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)合理組織 94
7．3．3 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的管理模式 95
7．4 倉(cāng)庫(kù)管理 96
7．4．1 倉(cāng)庫(kù)質(zhì)量管理 96
7．4．2 倉(cāng)庫(kù)安全管理 99
復(fù)習(xí)思考題 100
第8章 裝卸搬運(yùn)管理 101
8．1 裝卸搬運(yùn)概述 101
8．1．1 裝卸搬運(yùn)的概念 101
8．1．2 裝卸搬運(yùn)的地位 101
8．1．3 裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn) 102
8．1．4 裝卸搬運(yùn)的分類(lèi) 102
8．2 物流裝卸搬運(yùn)系統(tǒng) 103
8．2．1 物流裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的定義 103
8．2．2 物流裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的目的 105
8．2．3 物流裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的原則 105
8．3 物流裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 106
8．3．1 物流裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要素 106
8．3．2 物流裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟 107
8．4 單元負(fù)載 110
8．4．1 單元負(fù)載的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn) 111
8．4．2 單元負(fù)載設(shè)計(jì) 111
8．4．3 單元負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)化 113
復(fù)習(xí)思考題 115
第9章 包裝管理 116
9．1 包裝管理的基本概念 116
9．1．1 包裝的地位 116
9．1．2 包裝的作用 116
9．1．3 包裝的分類(lèi) 117
9．2 包裝技術(shù)與包裝標(biāo)準(zhǔn)化 118
9．2．1 包裝材料 118
9．2．2 包裝容器 120
9．2．3 包裝技術(shù)裝備 122
9．2．4 包裝標(biāo)準(zhǔn)化 123
9．3 包裝系統(tǒng)設(shè)計(jì) 125
9．3．1 設(shè)計(jì)合理包裝的內(nèi)容 125
9．3．2 優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)的方法 126
復(fù)習(xí)思考題 128
第10章 配送管理 129
10．1 配送功能及其要素 129
10．1．1 配送功能 129
10．1．2 配送功能要素 130
10．2 配送系統(tǒng) 131
10．2．1 物流中心 131
10．2．2 配送中心 131
10．2．3 配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 132
10．3 配送模式與服務(wù)方式 135
10．3．1 配送模式 135
10．3．2 配送服務(wù)方式 136
10．3．3 配送策略 138
10．3．4 配送基本服務(wù)及能力要求 138
10．3．5 配送增值服務(wù) 140
復(fù)習(xí)思考題 141
第11章 物流信息管理 143
11．1 物流系統(tǒng)中的信息技術(shù) 143
11．1．1 物流信息的定義 143
11．1．2 物流主要業(yè)務(wù)的信息分析 143
11．1．3 物流信息的特點(diǎn)和作用 145
11．2 物流信息技術(shù) 146
11．2．1 EDI 146
11．2．2 條形碼 151
11．2．3 EOS 153
11．2．4 射頻技術(shù) 154
11．2．5 GPS 154
11．3 POS系統(tǒng) 156
11．3．1 POS系統(tǒng)的組成和特點(diǎn) 156
11．3．2 POS系統(tǒng)應(yīng)用效果和作用 161
11．3．3 POS系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境因素控制 162
11．4 物流運(yùn)輸企業(yè)的信息管理系統(tǒng) 163
11．4．1 綜合運(yùn)輸信息管理系統(tǒng) 163
11．4．2 物流運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行管理系統(tǒng) 164
11．4．3 物流運(yùn)輸企業(yè)的信息管理系統(tǒng)
作用 165
11．5 社會(huì)物流基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)聯(lián)信息系統(tǒng) 166
11．5．1 ITS 166
11．5．2 通關(guān)信息管理系統(tǒng) 167
11．5．3 集裝箱運(yùn)輸信息管理系統(tǒng) 167
復(fù)習(xí)思考題 168
物流發(fā)展篇 169
第12章　第三方物流 169
12．1　第三方物流概述 169
12．1．1　第三方物流的定義與內(nèi)涵 169
12．1．2　第三方物流的特點(diǎn) 169
12．1．3　第三方物流興起的原因分析 170
12．2　第三方物流的價(jià)值 171
12．2．1　第三方物流的價(jià)值分析 171
12．2．2　第三方物流價(jià)值的相對(duì)性 173
12．3　第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 173
12．3．1　第三方物流的市場(chǎng)前景分析 173
12．3．2　第三方物流企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇 174
12．3．3　第三方物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 174
12．3．4　第三方物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 176
復(fù)習(xí)思考題 178
第13章　供應(yīng)鏈管理 179
13．1　供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略價(jià)值 179
13．1．1 供應(yīng)鏈及其管理的含義 179
13．1．2　從縱向一體化向供應(yīng)鏈一體化的
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變 182
13．1．3　供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)―新世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)
模式 184
13．2　一體化供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì) 185
13．2．1　供應(yīng)鏈和產(chǎn)品的類(lèi)型與特征 185
13．2．2　基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì) 186
13．2．3 供應(yīng)鏈中的合作及戰(zhàn)略聯(lián)盟的
建立 188
13．2．4 供應(yīng)鏈的不確定性、信息失真
與“牛鞭效應(yīng)” 193
13．2．5　供應(yīng)鏈管理優(yōu)化的著眼點(diǎn) 197
13．3　供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接的策略 202
13．3．1 提前期缺口與提前期管理 202
13．3．2　JIT生產(chǎn)方式與快速反應(yīng) 204
13．3．3 有效客戶反應(yīng)（ECR）的原理與
執(zhí)行 211
13．3．4 供應(yīng)鏈中的庫(kù)存管理與補(bǔ)貨
計(jì)劃 213
復(fù)習(xí)思考題 219
第14章　國(guó)際物流 220
14．1　國(guó)際物流概述 220
14．1．1　國(guó)際物流的概念 220
14．1．2　國(guó)際物流的特點(diǎn) 220
14．2　國(guó)際物流的發(fā)展 221
14．2．1　國(guó)際物流的發(fā)展階段 221
14．2．2　國(guó)際物流發(fā)展的未來(lái) 221
14．2．3　經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢(shì)將促進(jìn)國(guó)際
物流的進(jìn)一步發(fā)展 222
14．3　國(guó)際貨物運(yùn)輸 224
14．3．1　國(guó)際海運(yùn) 224
14．3．2　國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 226
14．3．3　國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù) 226
14．4　國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)與保稅物流 228
14．4．1　國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)的地位和分類(lèi) 228
14．4．2　保稅倉(cāng)庫(kù)與保稅區(qū) 229
14．4．3　自由貿(mào)易區(qū) 231
14．4．4　生產(chǎn)國(guó)際化 232
14．4．5　國(guó)際貿(mào)易口岸 232
復(fù)習(xí)思考題 234
第15章　綠色物流 235
15．1　綠色物流概述 235
15．1．1　綠色物流觀念的形成 235
15．1．2　綠色物流的內(nèi)涵 235
15．1．3　綠色物流與傳統(tǒng)物流的異同 237
15．2　物料回收物流 238
15．2．1　物料回收物流的分類(lèi) 238
15．2．2　物料回收物流的特點(diǎn) 240
15．2．3　組織物料回收物流的意義 240
15．3　零部件回收物流 241
15．3．1　零部件回收物流概述 241
15．3．2　零部件回收物流的分類(lèi)與特點(diǎn) 244
15．4　廢棄物物流 246
15．4．1　廢棄物物流的分類(lèi)與特點(diǎn) 246
15．4．2　廢棄物物流的意義 249
15．5　低碳物流 251
15．5．1　低碳物流的內(nèi)涵 251
15．5．2　低碳物流的特征 251
15．5．3　低碳物流的主要功能環(huán)節(jié) 252
復(fù)習(xí)思考題 253
第16章　冷鏈物流 254
16．1 冷鏈物流的基本概念 254
16．1．1　冷鏈物流的定義 254
16．1．2　冷鏈物流的對(duì)象 255
16．1．3　冷鏈物流的運(yùn)作流程 256
16．1．4　冷鏈物流的操作原則 256
16．2 冷鏈物流系統(tǒng) 257
16．2．1　冷鏈物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素 257
16．2．2　冷鏈物流系統(tǒng)特性 259
16．3 冷鏈物流設(shè)備和技術(shù) 261
16．3．1　冷庫(kù)設(shè)備 261
16．3．2　冷藏汽車(chē) 262
16．3．3　鐵路冷藏車(chē) 263
16．3．4　冷藏船 263
16．3．5　冷藏集裝箱 264
16．3．6　其他設(shè)備 264
復(fù)習(xí)思考題 264
參考文獻(xiàn) 265