本書較為系統(tǒng)、全面地介紹了柴油機(jī)電控技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，包括：柴油機(jī)電控技術(shù)概述、電控柴油機(jī)控制系統(tǒng)、電控柴油機(jī)傳感器系統(tǒng)、電控柴油機(jī)燃油系統(tǒng)，以及電控高壓共軌柴油機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，并且從電控柴油機(jī)維修的實(shí)際需要出發(fā)，以圖文并茂的形式，講解了電控柴油機(jī)使用與維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn)與技巧，分析了電控柴油機(jī)各類故障產(chǎn)生的原因并給出了解決方案。
本書可為從事柴油機(jī)使用及維修相關(guān)工作的技術(shù)人員提供實(shí)用性幫助，也可作為大學(xué)院校相關(guān)專業(yè)師生的參考教材和學(xué)習(xí)指導(dǎo)書。
第1章柴油機(jī)電控技術(shù)概述/001
1.1柴油機(jī)的基本概念/002
1.1.1柴油機(jī)的基本構(gòu)造與分類/002
1.1.2柴油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)/004
1.1.3柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)/005
1.1.4柴油機(jī)的增壓系統(tǒng)/005
1.1.5柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)/006
1.1.6柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)/007
1.1.7柴油機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)/009
1.1.8柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)/010
1.2柴油機(jī)電控技術(shù)簡(jiǎn)介/012
1.2.1電控單體泵燃油噴射系統(tǒng)/013
1.2.2電控泵噴嘴燃油噴射系統(tǒng)/014
1.2.3電控分配泵燃油噴射系統(tǒng)/015
1.2.4電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)/016
1.3電控柴油機(jī)的工作原理/018
1.3.1柴油機(jī)的工作原理/018
1.3.2電控柴油機(jī)的工作原理/020
1.3.3電控柴油機(jī)噴油特性及噴油量控制/024
1.3.4電控噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理/029
1.4柴油機(jī)電控系統(tǒng)的構(gòu)成/032
1.4.1傳感器/032
1.4.2執(zhí)行器/033
1.4.3控制器/033
第2章電控柴油機(jī)控制系統(tǒng)/034
2.1柴油機(jī)電控系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)/035
2.1.1電控柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的控制模式/035
2.1.2電控燃油系統(tǒng)的基本特點(diǎn)/036
2.1.3電控柴油機(jī)的未來發(fā)展/037
2.2電控單元（ECU）/037
2.2.1ECU的基本結(jié)構(gòu)/038
2.2.2ECU的邏輯結(jié)構(gòu)/039
2.2.3ECU對(duì)高速電磁閥的驅(qū)動(dòng)/042
2.2.4ECU的電特性和環(huán)境特性/042
2.2.5ECU的軟件體系/043
2.2.6ECU的控制功能/045
2.3柴油機(jī)的控制策略/048
2.3.1ECU軟件框架和控制軟件/049
2.3.2電控系統(tǒng)的中斷服務(wù)體系/061
2.3.3柴油機(jī)的控制策略/065
2.3.4控制策略的細(xì)化和拓展/075
2.4ECU的驅(qū)動(dòng)功能與輸出控制處理/075
2.4.1電控油泵和噴油器的驅(qū)動(dòng)函數(shù)/076
2.4.2脈寬驅(qū)動(dòng)函數(shù)/079
2.4.3電控分配泵供油提前角的控制/083
2.4.4共軌系統(tǒng)軌壓的控制/084
2.4.5供油提前角的確定和供油時(shí)機(jī)控制/088
2.5電控單元（ECU）的故障檢修/092
第3章電控柴油機(jī)傳感器系統(tǒng)/098
3.1位置類傳感器/100
3.1.1曲軸轉(zhuǎn)速（位置）傳感器/100
3.1.2凸輪軸位置傳感器/101
3.1.3加速踏板（油門位置）傳感器/103
3.2溫度（壓力）類傳感器/105
3.2.1冷卻液溫度傳感器/105
3.2.2進(jìn)氣溫度與壓力傳感器/108
3.2.3燃油溫度傳感器/111
3.2.4潤(rùn)滑油（機(jī)油）溫度傳感器/111
3.2.5排氣溫度傳感器/111
3.2.6環(huán)境氣溫傳感器/112
3.2.7潤(rùn)滑油（機(jī)油）壓力傳感器/112
3.2.8燃燒壓力傳感器/112
3.2.9壓差傳感器/112
3.3位移類傳感器/113
3.3.1分配泵滑套位置傳感器/113
3.3.2廢氣再循環(huán)閥開度傳感器/114
3.3.3噴油器針閥升程傳感器/114
3.4其他傳感器或開關(guān)/115
3.4.1空氣流量傳感器/115
3.4.2開關(guān)量發(fā)生器/116
3.4.3扳動(dòng)式開關(guān)/117
3.4.4外部開關(guān)量發(fā)生器/117
3.4.5分配泵停油電磁閥/118
3.5傳感器信號(hào)的輸入和處理/118
3.5.1傳感器信號(hào)的輸入/118
3.5.2輸入信號(hào)的處理/126
第4章電控柴油機(jī)燃油系統(tǒng)/135
4.1電控單體泵燃油噴射系統(tǒng)/137
4.1.1分體式電控單體泵燃油噴射系統(tǒng)/138
4.1.2組合（集成）式電控單體泵/143
4.1.3電控單體泵系統(tǒng)的控制策略與故障診斷/144
4.2電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)/144
4.2.1共軌燃油噴射系統(tǒng)的組成及工作原理/144
4.2.2共軌燃油噴射系統(tǒng)主要部件/147
4.2.3共軌電控系統(tǒng)的控制策略和功能/149
4.3電控分配泵燃油噴射系統(tǒng)/151
4.3.1電控分配泵燃油噴射系統(tǒng)的基本概念/151
4.3.2VP44電控燃油噴射系統(tǒng)概述/153
4.3.3VP44電控燃油噴射系統(tǒng)的組成及結(jié)構(gòu)/156
4.3.4噴油始點(diǎn)（針閥升程）傳感器/169
4.3.5電控分配泵系統(tǒng)的基本配置/170
4.4電控泵噴嘴燃油噴射系統(tǒng)/170
4.4.1電控泵噴嘴燃油噴射系統(tǒng)的組成及工作原理/170
4.4.2電控泵噴嘴燃油噴射系統(tǒng)電控元件/174
4.5共軌柴油機(jī)的其他執(zhí)行設(shè)備/178
4.5.1廢氣再循環(huán)閥/178
4.5.2可調(diào)進(jìn)氣截面渦輪增壓器/179
4.5.3其他執(zhí)行器或開關(guān)/180
4.5.4電控系統(tǒng)執(zhí)行器的關(guān)鍵技術(shù)/181
第5章電控高壓共軌柴油機(jī)/182
5.1共軌柴油機(jī)電控系統(tǒng)的組成/183
5.2共軌柴油機(jī)燃油系統(tǒng)主要零部件/185
5.2.1共軌燃油系統(tǒng)概述/185
5.2.2高壓油泵/190
5.2.3共軌管總成/195
5.2.4電控噴油器/198
5.3共軌柴油機(jī)傳感器/203
5.3.1位置類傳感器/203
5.3.2壓力類傳感器/205
5.3.3溫度類傳感器/208
5.3.4其他傳感器/209
5.4電控共軌柴油機(jī)使用工況標(biāo)定/211
5.4.1啟動(dòng)前的標(biāo)定/211
5.4.2啟動(dòng)工況標(biāo)定/215
5.4.3怠速工況標(biāo)定/218
5.4.4常規(guī)工況標(biāo)定/222
5.4.5限速和超速工況標(biāo)定/226
5.4.6對(duì)環(huán)境要素的調(diào)控/228
5.4.7標(biāo)定工作完成后的數(shù)據(jù)處理/229
5.4.8電控柴油機(jī)車輛（初步）標(biāo)定/229
第6章電控柴油機(jī)使用與維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)/234
6.1電控柴油機(jī)的使用保養(yǎng)要求/235
6.1.1柴油機(jī)使用維修的基本原則/235
6.1.2電控柴油機(jī)使用保養(yǎng)的一般要求/236
6.1.3電控共軌柴油機(jī)使用操作要求/238
6.1.4電控柴油機(jī)的綜合使用注意事項(xiàng)/239
6.1.5燃油系統(tǒng)排空（氣）方法/240
6.1.6新柴油機(jī)的磨合要求/241
6.1.7電控柴油機(jī)油料的選用要求/241
6.2電控單體泵柴油機(jī)的使用保養(yǎng)要求/242
6.2.1電控單體泵柴油機(jī)的操作要點(diǎn)/243
6.2.2電控單體泵柴油機(jī)的維護(hù)要求/245
6.3電控高壓共軌柴油機(jī)使用維修注意事項(xiàng)/247
6.3.1進(jìn)口（合資）電控共軌柴油機(jī)/247
6.3.2國(guó)產(chǎn)電控共軌柴油機(jī)使用要求/257
6.4燃油系統(tǒng)主要部件的安裝要求/260
6.4.1低壓油路油管的安裝要求/260
6.4.2高壓油泵的安裝要求/260
6.4.3噴油器的拆卸與安裝/261
6.4.4高壓共軌的拆卸與安裝/262
6.4.5ECU使用注意事項(xiàng)/263
6.5電控柴油機(jī)氣門間隙的檢查與調(diào)整/263
第7章電控柴油機(jī)故障排除與案例分析/266
7.1電控柴油機(jī)故障診斷步驟與技巧/267
7.1.1柴油機(jī)故障診斷的基本步驟/267
7.1.2柴油機(jī)故障診斷注意事項(xiàng)/269
7.1.3柴油機(jī)故障診斷技巧/270
7.2電控柴油機(jī)傳感器故障的診斷與處理/271
7.2.1電控柴油機(jī)傳感器常見故障的故障碼/271
7.2.2冷卻液溫度傳感器故障診斷/271
7.2.3進(jìn)氣溫度傳感器故障診斷/272
7.2.4進(jìn)氣壓力傳感器異常診斷/273
7.2.5加速踏板（1#、2#）傳感器故障診斷/274
7.2.6燃油溫度傳感器故障診斷/275
7.2.7油軌壓力傳感器故障診斷/276
7.2.8曲軸轉(zhuǎn)速傳感器故障診斷/277
7.2.9凸輪軸傳感器故障診斷/277
7.2.10主繼電器異常故障檢測(cè)/278
7.2.11離合器開關(guān)故障診斷/278
7.2.12空擋開關(guān)異常故障診斷/279
7.2.13預(yù)熱繼電器故障診斷/280
7.2.14排氣制動(dòng)繼電器故障診斷/280
7.2.15PCV1、PCV2電路故障診斷/281
7.2.16噴油器線束開路故障診斷/282
7.2.17噴油器驅(qū)動(dòng)回路開路故障診斷/283
7.2.18噴油器驅(qū)動(dòng)回路接地短路或電源短路故障診斷/284
7.2.19蓄電池電壓異常故障診斷/285
7.3電控單體泵柴油機(jī)故障的排除與案例分析/285
7.3.1電控單元（ECU）故障的檢測(cè)/286
7.3.2柴油機(jī)電控單體泵故障的檢測(cè)/286
7.3.3電控單體泵柴油機(jī)位置傳感器檢測(cè)/286
7.3.4加速踏板傳感器故障的檢測(cè)/288
7.3.5進(jìn)氣壓力溫度傳感器的檢測(cè)/289
7.3.6機(jī)油壓力傳感器（CAN儀表）的檢測(cè)/290
7.3.7大氣壓力傳感器的故障檢測(cè)/290
7.3.8冷卻液溫度傳感器的故障檢測(cè)/290
7.3.9燃油溫度傳感器的故障檢測(cè)/291
7.3.10車速信號(hào)的故障檢測(cè)/291
7.3.11電控單體泵柴油機(jī)故障案例/291
故障案例1：柴油機(jī)抖動(dòng)/291
故障案例2：柴油機(jī)啟動(dòng)困難/292
故障案例3：柴油機(jī)不能提速且自動(dòng)熄火/292
故障案例4：故障燈點(diǎn)亮/292
故障案例5：車輛轉(zhuǎn)速受限、加速無效/292
故障案例6：故障燈點(diǎn)亮、轉(zhuǎn)速僅為1200r/min/293
故障案例7：電控單體泵柴油機(jī)的故障燈長(zhǎng)亮，車輛不能行駛/293
故障案例8：ECU不上電導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)故障/294
7.4電控共軌柴油機(jī)高壓油路元件的故障診斷/294
7.4.1電控噴油器檢測(cè)、維修及故障案例/295
故障案例1：電控噴油器異常損壞/297
故障案例2：噴油器球閥損壞故障/299
故障案例3：新機(jī)電控噴油器異常損壞故障/300
7.4.2燃油計(jì)量單元（電磁閥）的檢測(cè)與維修/301
7.4.3共軌壓力傳感器的檢修/303
7.5電控柴油機(jī)典型故障案例/304
7.5.1柴油機(jī)啟動(dòng)困難故障案例與分析/304
故障案例1：ECU燒毀引起不能啟動(dòng)故障/307
故障案例2：軌壓無法建立引起不能啟動(dòng)故障/307
故障案例3：高壓油泵回油閥堵塞導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動(dòng)/308
故障案例4：正時(shí)錯(cuò)誤導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難故障/308
故障案例5：柴油機(jī)啟動(dòng)困難（正時(shí)錯(cuò)誤）/309
故障案例6：凸輪軸信號(hào)輪缺陷導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)異常故障/310
故障案例7：ECU損壞導(dǎo)致不能啟動(dòng)故障/311
7.5.2電控柴油機(jī)功率不足故障案例與分析/311
故障案例1：水溫過高導(dǎo)致柴油機(jī)功率不足/313
故障案例2：回油不暢引起柴油機(jī)功率不足故障/314
故障案例3：軌壓不足引起功率不足/315
故障案例4：無曲軸轉(zhuǎn)速（位置）傳感器信號(hào)引起功率不足/316
故障案例5：空氣濾芯導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足/316
故障案例6：冷卻液傳感器信號(hào)失效導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足/317
故障案例7：柴油機(jī)加不起油、自動(dòng)降怠速/318
故障案例8：增壓器故障導(dǎo)致車速低/318
故障案例9：柴油機(jī)“跛行回家”/318
故障案例10：車速不足、加速熄火/319
7.5.3電控柴油機(jī)其他故障案例與分析/319
故障案例1：柴油機(jī)加速時(shí)冒黑煙/319
故障案例2：進(jìn)氣壓力溫度傳感器信號(hào)不準(zhǔn)引起冒黑煙/320
故障案例3：故障（閃碼）燈長(zhǎng)亮/320
故障案例4：車速傳感器損壞引起怠速不穩(wěn)/321
故障案例5：油路堵塞引起怠速不穩(wěn)甚至熄火/321
故障案例6：油管內(nèi)徑太細(xì)引起怠速不穩(wěn)甚至熄火/321
故障案例7：共軌柴油機(jī)高壓油泵/322
故障案例8：電控柴油機(jī)自動(dòng)熄火/322
故障案例9：電控共軌柴油機(jī)線束破損/323
故障案例10：電控柴油機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火/325
參考文獻(xiàn)/326
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