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　　《航空產(chǎn)品可靠性數(shù)據(jù)分析及MATLAB實現(xiàn)》以航空產(chǎn)品（某型飛機液壓系統(tǒng)及其附件）為研究對象，以其外場實際使用故障數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究航空產(chǎn)品可靠性數(shù)據(jù)分析的相關(guān)技術(shù)、方法及其MATLAB編程實現(xiàn)，主要研究內(nèi)容包括：經(jīng)驗分布函數(shù)計算及MATLAB編程、完全樣本壽命分布的參數(shù)估計、不完全樣本壽命分布的參數(shù)估計、三參數(shù)威布爾分布參數(shù)估計、基于SVR的壽命分布參數(shù)估計、基于灰色理論的三參數(shù)威布爾分布參數(shù)估計等。
　　《航空產(chǎn)品可靠性數(shù)據(jù)分析及MATLAB實現(xiàn)》對航空產(chǎn)品的可靠性數(shù)據(jù)分析有詳細的實現(xiàn)步驟，給出了完整的基于MATLAB開發(fā)的程序代碼，便于讀者自學(xué)和進一步開發(fā)。
　　《航空產(chǎn)品可靠性數(shù)據(jù)分析及MATLAB實現(xiàn)》可作為從事航空航天相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員的參考書，同時也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)高年級本科生、研究生和教師的參考書。

　　航空產(chǎn)品在使用階段反映的使用及環(huán)境條件最真實，參與評估的航空產(chǎn)品數(shù)量較多，因此，在該階段收集的可靠性數(shù)據(jù)極為珍貴，它能最真實地反映航空產(chǎn)品的實際可靠性水平和薄弱環(huán)節(jié)，對設(shè)計和制造的評價最權(quán)威，其可靠性數(shù)據(jù)分析結(jié)果是可靠性工作的最終檢驗，也是今后開展新型航空產(chǎn)品可靠性設(shè)計的最有價值的參考。因此，進行航空產(chǎn)品在使用階段的可靠性數(shù)據(jù)分析具有極其重要的現(xiàn)實意義。
　　航空產(chǎn)品在使用階段收集的可靠性數(shù)據(jù)大都具有小樣本、隨機截尾特性，再加上航空產(chǎn)品組成復(fù)雜、故障模式繁多、使用工況和使用環(huán)境惡劣，其可靠性分析面臨著諸多困難和難點，是一項極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)和亟待解決的課題，相關(guān)技術(shù)的研究與開發(fā)一直都是可靠性工程領(lǐng)域的研究熱點和難點。
　　基于以上原因，本書以航空產(chǎn)品（某型飛機液壓系統(tǒng)及其附件）為研究對象，以其外場實際使用故障數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究航空產(chǎn)品可靠性數(shù)據(jù)分析的相關(guān)技術(shù)、方法及其MATLAB編程實現(xiàn)。
　　本書的特點如下。
　�。�1）著重從應(yīng)用領(lǐng)域角度出發(fā)，突出理論聯(lián)系實際，面向廣大工程技術(shù)人員，具有很強的工程性和實用性。
　�。�2）書中有大量典型的應(yīng)用實例，對每個應(yīng)用實例都有詳細的實現(xiàn)步驟及其結(jié)果分析，為讀者提供了有益的借鑒。
　�。�3）對典型的應(yīng)用實例給出了完整的基于MATLAB開發(fā)的仿真程序，這些程序都可以在線運行，并給出了程序的說明和仿真結(jié)果，程序設(shè)計力求簡單明了，具有很強的可讀性，便于讀者自學(xué)和進一步開發(fā)。
　　本書的研究內(nèi)容得到了國家自然科學(xué)基金資助（71701210），以及空軍工程大學(xué)航空工程學(xué)院科研創(chuàng)新基金（CXJJ201804）的資助，在此表示衷心感謝。
　　感謝研究生高斌、景濤等提供的幫助，感謝郭基聯(lián)教授、王卓健副教授為本書的內(nèi)容進行了審查和指導(dǎo)，感謝為本書的出版給予關(guān)心、支持和幫助的人們，并特別感謝國防工業(yè)出版社的編輯同志給予的支持與幫助。
　　在本書的編寫過程中，參考或引用了參考文獻中所列論著的有關(guān)內(nèi)容，在此謹向這些論著的作者表示由衷的謝意。
　　由于作者學(xué)識、水平有限，書中難免存在一些不足和錯誤之處，真誠歡迎廣大讀者批評指正。若讀者有指正或需與作者商討，或?qū)Ψ抡娉绦蛴幸蓡�，或索取書中程序的電子版，請通過電子郵件huliangm@ 163.com與作者聯(lián)系。

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航空產(chǎn)品可靠性數(shù)據(jù)分析及MATLAB實現(xiàn)

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