為你揭開(kāi)智慧交通的神秘面紗,讓你一覽智慧交通的前世今生。
帶你邀游5G打造的未來(lái)智慧交通世界,助你洞見(jiàn)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。
一本讀懂5G時(shí)代下的智慧交通,助你抓住時(shí)代紅利!
5G是近年來(lái)全球媒體出現(xiàn)頻次最高的詞匯之一。5G之所以如此引人注目,是因?yàn)闊o(wú)論從通信技術(shù)本身還是從由此可能引發(fā)的行業(yè)變革來(lái)看,它都承載了人們極大的期望;仡櫲祟(lèi)社會(huì)的發(fā)展歷程,技術(shù)變革無(wú)疑是最大的推手之一。前兩次工業(yè)革命,分別以蒸汽機(jī)和電力的發(fā)明為主要標(biāo)志,其特征分別是機(jī)械化和電氣化。當(dāng)歷史的車(chē)輪駛?cè)?1世紀(jì),具有智能化特征的新一輪產(chǎn)業(yè)革命呼之欲出,它對(duì)人類(lèi)文明和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響將不亞于前兩次工業(yè)革命。那么,它的推手又是什么呢?相比前兩次工業(yè)革命,推動(dòng)新一輪產(chǎn)業(yè)革命的不再是單一的技術(shù),而是多種技術(shù)的融合。其中,移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和生物技術(shù),是具有決定性影響的元素。
作為當(dāng)代移動(dòng)通信技術(shù)制高點(diǎn)的5G,它是賦能上述其他幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的重要引擎。同時(shí)我們也可以看到,5G出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最需要新動(dòng)能的時(shí)候。在經(jīng)歷了幾乎是線性的快速增長(zhǎng)之后,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)數(shù)增長(zhǎng)速度在下降,移動(dòng)電話用戶(hù)普及率接近天花板。社會(huì)生活的快節(jié)奏激活了網(wǎng)民對(duì)短、平、快新業(yè)態(tài)的追求,提速降費(fèi)減輕了寬帶上網(wǎng)的資費(fèi)壓力,短視頻、小程序風(fēng)生水起……但這些還是很難擔(dān)當(dāng)起互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)的大任;ヂ(lián)網(wǎng)的下一步發(fā)展需要新動(dòng)能、新模式來(lái)破解這個(gè)難題。被看作互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)剛剛起步,其新動(dòng)能還難以彌補(bǔ)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)動(dòng)能的不足。目前正是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新舊動(dòng)能的接續(xù)期,在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)需要深化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在起步的時(shí)候,5G的出現(xiàn)正當(dāng)其時(shí)。
5G是最新一代蜂窩移動(dòng)通信技術(shù),特點(diǎn)是高速率、低時(shí)延、廣連接、高可靠。和4G相比,5G峰值速率提高了30倍,用戶(hù)體驗(yàn)速率提高了10倍,頻譜效率提升了3倍,移動(dòng)性能支持時(shí)速500km的高鐵,無(wú)線接口時(shí)延減少了90%,連接密度提高了10倍,能效和流量密度均提高了100倍,能支持移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的諸多應(yīng)用。相比前四代移動(dòng)通信技術(shù),5G最重要的變化是從面向個(gè)人擴(kuò)展到面向產(chǎn)業(yè),為新一輪產(chǎn)業(yè)革命需要的萬(wàn)物互聯(lián)提供不可或缺的高速、巨量和低時(shí)延連接。因此,5G不僅僅是單純的通信技術(shù),更是一種重要的“基礎(chǔ)設(shè)施”。
在全社會(huì)都在談?wù)?G、期待5G的大背景下,廣東科技出版社牽頭組織了這套叢書(shū)的編撰發(fā)行,面向社會(huì)普及5G知識(shí),以提高國(guó)民科學(xué)素養(yǎng),適逢其時(shí),也頗有文化傳承擔(dān)當(dāng)。與市面上已經(jīng)出版的眾多關(guān)于5G的書(shū)籍相比,這套叢書(shū)具有突出的特色。首先,總主編薛泉教授是毫米波與太赫茲領(lǐng)域的專(zhuān)家,近年來(lái)一直聚焦5G前沿核心技術(shù)的研究,由他主導(dǎo)本叢書(shū)的編撰并由其團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)《5G的世界萬(wàn)物互聯(lián)》這一分冊(cè)的撰寫(xiě),可以很好地把握5G技術(shù)的科普呈現(xiàn)方式。另外,叢書(shū)聚焦5G在垂直行業(yè)的融合應(yīng)用,正好契合社會(huì)對(duì)5G的關(guān)切熱點(diǎn)。編撰團(tuán)隊(duì)包括華南理工大學(xué)廣東省毫米波與太赫茲重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司汽車(chē)工程研究院、南方醫(yī)科大學(xué)、廣州瀚信通信科技股份有限公司、創(chuàng)維集團(tuán)有限公司等的行業(yè)專(zhuān)家,由他們分別主編相應(yīng)的分冊(cè)。這套叢書(shū)不僅切中行業(yè)當(dāng)前的痛點(diǎn),而且對(duì)5G賦能行業(yè)的未來(lái)也有恰如其分的暢想,對(duì)于期待新技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)新一輪產(chǎn)業(yè)變革的社會(huì)大眾,將是不可多得的科普書(shū)籍。本套叢書(shū)首期發(fā)行5個(gè)分冊(cè)。
難能可貴的是,本叢書(shū)在聚焦5G與其他技術(shù)融合為垂直行業(yè)帶來(lái)巨變的同時(shí),也探討了技術(shù)進(jìn)步可能為人類(lèi)帶來(lái)的負(fù)面作用。在科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步過(guò)程中,對(duì)人性、倫理、道德、法律等的堅(jiān)守必不可少。在加速推進(jìn)科技發(fā)展的同時(shí),人類(lèi)的人性主導(dǎo)和思考能力不能缺席,“安全閥”和“剎車(chē)”的設(shè)置不可或缺。我們需要認(rèn)清科技的“雙刃劍”作用,以便更好地?fù)P長(zhǎng)避短,化被動(dòng)為主動(dòng)。
5G已經(jīng)呼嘯而來(lái),其對(duì)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的影響將不可估量。讓我們一起努力,一起期待。
薛泉,教授、博士生導(dǎo)師、IEEE Fellow。前香港城市大學(xué)講座教授、協(xié)理副校長(zhǎng)。曾擔(dān)任IEEE
MTT-S行政委員會(huì)委員、IEEE三個(gè)學(xué)術(shù)期刊副主編,兩次獲邀擔(dān)任國(guó)際知名大獎(jiǎng)“京都獎(jiǎng)”提名人,F(xiàn)任華南理工大學(xué)電子與信息學(xué)院院長(zhǎng)、微電子學(xué)院院長(zhǎng),廣東省毫米波與太赫茲重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。曾獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)、廣東省自然科學(xué)一等獎(jiǎng)、IEEE天線與電波傳播學(xué)會(huì)H.A.Wheeler論文大獎(jiǎng)(為中國(guó)團(tuán)隊(duì)首次獲得)等榮譽(yù)。
徐志強(qiáng),廣州瀚信通信科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理,“廣東特支計(jì)劃”科技創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才,廣州市產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才(杰出產(chǎn)業(yè)人才),廣州市國(guó)資委監(jiān)管企業(yè)外部董事。
第一章 智慧交通知多少
一、智慧交通的前世今生
(一)交通的發(fā)展歷程
(二)認(rèn)識(shí)智慧交通
(三)國(guó)內(nèi)外智慧交通的發(fā)展
二、智慧交通,“策”馬前行
(一)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》摘要
(二)《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要(2020-2025年)》摘要
(三)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》摘要
(四)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》摘要
第二章 智慧交通遇上5G,如虎添翼
一、智慧城市,交通先行
二、智慧交通,SG來(lái)相助
(一)5G新特性破傳輸困局
(三)5G與智慧交通契合點(diǎn)
三、智慧交通,重在落地
(一)智慧交通規(guī)劃
(二)智慧交通框架
第三章 5G+智慧出行,讓生活更美好
一、服務(wù)信息化,出行更便捷
(一)出行信息查詢(xún)和規(guī)劃
(二)車(chē)輛導(dǎo)航和行車(chē)誘導(dǎo)
(三)ETC與無(wú)感支付
二、駕駛智能化,出行更安全
(一)智能駕駛的分級(jí)
(二)現(xiàn)階段的智能駕駛
(三)5G時(shí)代下的智能駕駛
(四)5G時(shí)代下的智慧出行
三、交通新業(yè)態(tài),出行更舒適
(一)共享汽車(chē)
(二)車(chē)載信息娛樂(lè)服務(wù)
第四章 5G+交通管控,讓管理更智能
一、信息一張圖,管理更高效
(一)道路監(jiān)控
(二)交通控制
二、城市交通網(wǎng),調(diào)配更智慧
(一)智慧公交
(二)智慧軌交
(三)智慧站場(chǎng)
三、長(zhǎng)途客貨運(yùn),連接更順暢
(一)智慧港口
(二)智慧機(jī)場(chǎng)
(三)智慧車(chē)站
(四)“兩客一!睜I(yíng)運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管
(五)智慧物流
四、安全無(wú)小事,應(yīng)急與預(yù)防
(一)交通事故管理
(二)安全應(yīng)急
(三)交通仿真
參考文獻(xiàn)
后記