移動(dòng)污染源（以下簡(jiǎn)稱移動(dòng)源，包括機(jī)動(dòng)車、非道路機(jī)械、船舶、火車和飛機(jī)等）污染問(wèn)題日益突出，成為空氣污染的重要來(lái)源。2017年，我國(guó)對(duì)京津冀大氣污染傳輸通道城市（以下簡(jiǎn)稱“2+26”城市）的細(xì)顆粒物（PM2.5）來(lái)源解析結(jié)果表明，移動(dòng)源對(duì)PM25的貢獻(xiàn)率為，10%～50%。在極端不利的氣候條件下，機(jī)動(dòng)車排放對(duì)于本地污染積累的作用更為明顯。同時(shí)，由于機(jī)動(dòng)車大多行駛在人口密集區(qū)域，尾氣排放直接威脅公眾健康。黨的十九大將生態(tài)環(huán)境保護(hù)提到了前所未有的重要高度，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、守住綠水青山是建設(shè)美麗中國(guó)的重要篇章。2018年12月30日，生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司等11部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，柴油車污染治理成為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要戰(zhàn)役。
　　環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)作為實(shí)施生態(tài)環(huán)境管理的重要技術(shù)依據(jù)，在污染防治工作中發(fā)揮著重要作用。自2000年我國(guó)開(kāi)始實(shí)施汽車國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)，到目前已經(jīng)全面實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)的逐步升級(jí)大幅度提高了污染排放控制要求，新生產(chǎn)汽車的單車污染物排放量較國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)下降了90%以上，環(huán)保技術(shù)水平跨越了歐洲20多年的發(fā)展歷程。2017年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.98億輛，比2000年增加了4.55倍，氮氧化物排放量為574，3萬(wàn)t，僅比2000年增加了0.49倍；與不實(shí)施任何排放標(biāo)準(zhǔn)的情景相比，減少排放量約1200萬(wàn)t（78%）。
　　當(dāng)前，移動(dòng)源污染防治任務(wù)空前艱巨，從國(guó)家到地方，對(duì)環(huán)保監(jiān)管能力都提出了更高的要求，相關(guān)環(huán)保監(jiān)管人員亟須全面掌握移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、要求、測(cè)試方法、主要排放控制技術(shù)、關(guān)鍵環(huán)保裝置等，確保在環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管中精準(zhǔn)發(fā)力、有效實(shí)施。
　　《中國(guó)移動(dòng)源標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施系列知識(shí)手冊(cè)》叢書(shū)將分冊(cè)出版，分別介紹移動(dòng)源標(biāo)準(zhǔn)體系，汽車、摩托車和非道路移動(dòng)機(jī)械等各類移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)，排放標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試技術(shù)和排放控制技術(shù)等內(nèi)容。該移動(dòng)源標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)科普叢書(shū)具有較強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)用性，由中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心組織技術(shù)力量研究編寫(xiě)，叢書(shū)主編為丁焰、副主編為倪紅。
　　本書(shū)系統(tǒng)介紹了移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)的基本知識(shí)。其中第一章“移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)是什么”由倪紅撰稿，主要對(duì)我國(guó)移動(dòng)源的類型、排放概況、標(biāo)準(zhǔn)分類等進(jìn)行介紹；第二章“移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)有哪些”由谷雪景編寫(xiě)，梳理了移動(dòng)源標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)和主要的現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)；第三章“移動(dòng)源排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)程是怎樣的”由紀(jì)亮編寫(xiě)，匯總了我國(guó)各類移動(dòng)源新車排放標(biāo)準(zhǔn)的各階段實(shí)施時(shí)間。
　　本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，得到了馬海燕、袁盈、逯海等專家的指導(dǎo)和單位同事的大力支持，齊晶對(duì)本書(shū)進(jìn)行了美術(shù)編輯，出版社的多位同志也為本書(shū)的順利出版付出了很大努力，在此致以誠(chéng)摯的感謝。本書(shū)由國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃（項(xiàng)目編號(hào)2016YFC0208000）資助出版。
　　由于作者的知識(shí)水平和能力有限，書(shū)中難免有不妥之處，懇請(qǐng)廣大讀者不吝賜教和指正。