能源與環(huán)境約束下中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)效率研究
定 價(jià)：35 元
- 作者：王玲陳志卷 著
- 出版時(shí)間：2020/1/1
- ISBN：9787310056910
- 出 版 社：南開(kāi)大學(xué)出版社
- 中圖法分類：F259.22
- 頁(yè)碼：134
- 紙張：
- 版次：1
- 開(kāi)本：16K
生態(tài)環(huán)保、綠色發(fā)展成為我國(guó)新時(shí)代特色社會(huì)主義的新發(fā)展理念。我國(guó)政府公布，到2020年中國(guó)單位靠前生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40％～45％。2005—2015年，我國(guó)萬(wàn)元物流業(yè)增加值平均能耗水平為1.38噸標(biāo)準(zhǔn)煤，遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)高投入、高產(chǎn)出、以犧牲環(huán)境為代價(jià)的粗放式發(fā)展傾向十分突出，節(jié)能減排面臨巨大壓力。因此，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展模式必須做出重大調(diào)整，既要保持產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，又要盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，歸根結(jié)底，是要在考慮能源消耗與碳排放的約束下提高物流產(chǎn)業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
王玲，南開(kāi)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究院現(xiàn)代物流研究中心副教授，碩士生導(dǎo)師，管理學(xué)博士，近年來(lái)，出版物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的專著5部，譯著1部，重量規(guī)劃教材1部，與研究團(tuán)隊(duì)合作出版中文專著13部、英文專著5部，發(fā)表CSSCI和SSCI期刊論文20余篇。陳志卷，南開(kāi)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，南開(kāi)大學(xué)濱海學(xué)院副教授。目前主要從事企業(yè)物流管理、區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流政策評(píng)價(jià)等領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及現(xiàn)代信息技術(shù)的普及，現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的管理技術(shù)和組織方式，已經(jīng)成為各國(guó)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的重要戰(zhàn)略資源，現(xiàn)代物流業(yè)正在全球范圍內(nèi)成長(zhǎng)為潛力巨大的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，成為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。本研究結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)特征，深入探討能源與環(huán)境約束下物流產(chǎn)業(yè)的演化機(jī)理，構(gòu)建以環(huán)境技術(shù)效率和環(huán)境全要素生產(chǎn)率為核心的物流產(chǎn)業(yè)環(huán)境效率評(píng)價(jià)模型，分析中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的碳排放驅(qū)動(dòng)因素，探索符合中國(guó)特色的物流產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)與轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑。因此，本書(shū)具有一定的出版價(jià)值。
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