本書介紹了粉土在我國的分布、粉土的成因及粉土在路基工程中的研究現(xiàn)狀；系統(tǒng)介紹了依托工程的項目線位、技術(shù)標準、設(shè)計速度、區(qū)域內(nèi)填土分布、工程地質(zhì)概況、水文地質(zhì)概況和氣候特征，論述了對粉土進行改良研究的目的和意義；通過含水量試驗、顆粒分析試驗、界限含水量試驗、擊實試驗、直接剪切試驗、側(cè)限壓縮試驗、承載比試驗和滲透試驗分析結(jié)果，詳細分析了粉土填料自身的物理力學性質(zhì)，并評價了粉土的路用性能；在上述研究內(nèi)容的基礎(chǔ)上，提出了改良粉土填料性能的三種方法（石灰改良粉土、水泥改良粉土和摻加黏土改良粉土），分析了改良機理，并從顆粒級配、擊實特性、抗剪強度指標、壓縮特性、CBR值和滲透特性等方面評價了上述改良方法的改良效果；提出了改良粉土路基設(shè)計的三種典型斷面形式；結(jié)合依托工程，詳細介紹了粉土路基施工中的施工準備、基底處理、路基試驗段施工、填土路堤施工、土方路塹施工、土工布填筑路段施工、路基排水、路基邊坡防護和特殊路段處理等；*后，針對粉土路基壓實難度大，壓實質(zhì)量難以保證等問題，詳細介紹了粉土路基的碾壓技術(shù)，包括壓實原理、壓實標準、壓實方法與機具、沖擊碾壓技術(shù)和不同改良區(qū)域的碾壓方法，總結(jié)了粉土路基填筑施工過程中常見的質(zhì)量缺陷及預防措施。
本書可作為高等學校土木工程、道路橋梁與渡河工程、市政工程、機場工程、港口航道工程等專業(yè)的教材，也可作為從事公路、城市道路、機場道路建設(shè)及交通行業(yè)相關(guān)技術(shù)人員和管理人員的參考書。