自升式海洋平臺(tái)是海洋油氣資源勘探開發(fā)的重要設(shè)施，因其具有適應(yīng)性強(qiáng)、移動(dòng)性好、作業(yè)靈活等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛應(yīng)用。自升式海洋平臺(tái)在役期間受到海流、波浪、海風(fēng)等復(fù)雜海洋環(huán)境載荷的共同作用，其中波流載荷和風(fēng)載荷影響最為顯著，準(zhǔn)確分析計(jì)算平臺(tái)在使用過(guò)程中所承受的波流載荷和風(fēng)載荷，對(duì)平臺(tái)安全設(shè)計(jì)和使用十分重要。《自升式海洋平臺(tái)環(huán)境載荷實(shí)驗(yàn)與分析方法》系統(tǒng)完整地介紹了自升式海洋平臺(tái)承受波流載荷和風(fēng)載荷的計(jì)算分析方法，在此基礎(chǔ)上，通過(guò)系統(tǒng)性實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)分析了縮尺比、表面粗糙度、齒條以及群樁效應(yīng)等對(duì)波流載荷系數(shù)和風(fēng)載荷系數(shù)的影響規(guī)律，提出了波流載荷系數(shù)的并行計(jì)算方法和修正模型，對(duì)于準(zhǔn)確分析計(jì)算自升式海洋平臺(tái)的環(huán)境載荷，提高設(shè)計(jì)安全性和經(jīng)濟(jì)性，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)用價(jià)值。 　　《自升式海洋平臺(tái)環(huán)境載荷實(shí)驗(yàn)與分析方法》緊密結(jié)合自升式海洋平臺(tái)的設(shè)計(jì)發(fā)展需求，注重理論基礎(chǔ)、方法技術(shù)和工程應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合，是對(duì)自升式海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)理論和實(shí)驗(yàn)方法的補(bǔ)充，既可作為高等院校、科研院所從事相關(guān)專業(yè)科研人員的參考用書，也可作為機(jī)械工程、海洋工程等專業(yè)本科生和研究生的教材，亦可為從事自升式海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及分析的工程技術(shù)人員提供借鑒。

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