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斜坡軟弱地基路堤力學行為及工程對策研究 
定 價：88 元
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斜坡軟弱地基廣泛分布于我國西南山區(qū)，鐵路、公路等公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)頻遇。斜坡軟弱地基路堤潛在風險嚴重，處理不當易造成滑塌失穩(wěn)、側(cè)向變形過大等重大工程事故，嚴重威脅行車安全。在斜坡軟弱地基上填筑路堤，路堤水平分層填筑、壓實的動態(tài)施工力學行為改變了天然斜坡軟弱地基的初始應(yīng)力狀態(tài)，容易產(chǎn)生地基連同路堤過量的變形甚至失穩(wěn)破壞，同水平軟弱地基相比，在相同的路堤自重荷載作用下，斜坡軟弱地基的變形將會加劇，尤其是發(fā)生在下坡腳一側(cè)的側(cè)向變形表現(xiàn)得更為明顯，這極易引起路表開裂、沉降不均勻、差異沉降顯著等影響正常行駛的病害發(fā)生，嚴重時更會產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞。本專著擬系統(tǒng)整理、總結(jié)研究團隊近10年來在斜坡軟弱地基路堤力學行為及設(shè)計方法方面的研究成果，介紹斜坡軟土的工程特性，從穩(wěn)定性、變形兩方面闡述斜坡軟弱地基路堤的力學行為，探討斜坡軟弱地基路堤的雙指標設(shè)計體系，分析各類工程對策在斜坡軟弱地基路堤中的應(yīng)用。本項目研究成果對西南地區(qū)鐵路、公路、機場等行業(yè)的斜坡軟弱地基填方工程安全、科學實施具有較強指導(dǎo)意義。
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