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車用發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 第2版

車用發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù) 第2版

定　　價(jià)：52 元

叢書名：普通高等教育“十一五”國家級(jí)規(guī)劃教材

        

  • 作者：林學(xué)東
  • 出版時(shí)間：2020/3/1
  • ISBN：9787111631484
  • 出 版 社：機(jī)械工業(yè)出版社
  • 中圖法分類：U464 
  • 頁碼：324
  • 紙張：
  • 版次：
  • 開本：16開
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讀者對(duì)象:本書為能源與動(dòng)力工程、車輛工程及汽車類專業(yè)本科生和研究生的教材，也可供從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制方面研究開發(fā)的工程技術(shù)人員參考。

本書主要以汽油機(jī)電控技術(shù)和柴油機(jī)電控技術(shù)為主，講述車用發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及控制方法。全書內(nèi)容包括車用發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷史，車用發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展背景，發(fā)動(dòng)機(jī)的控制計(jì)算模型，電控汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理，傳感器及其測(cè)量原理和信號(hào)處理方法，不同電控汽油噴射系統(tǒng)噴油量的控制方法及特點(diǎn)，點(diǎn)火時(shí)刻以及EGR、怠速、可變進(jìn)氣系統(tǒng)等輔助控制系統(tǒng)的控制原理，汽油機(jī)稀薄燃燒的基本原理，車用柴油機(jī)電控技術(shù)的特點(diǎn)、噴油量的控制原理及標(biāo)定方法、高壓共軌噴射系統(tǒng)噴油量的控制策略、泵噴嘴噴射系統(tǒng)及單體泵噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及控制原理，電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和控制原理以及混合動(dòng)力汽車的控制策略等。
本書為能源與動(dòng)力工程、車輛工程及汽車類專業(yè)本科生和研究生的教材，也可供從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制方面研究開發(fā)的工程技術(shù)人員參考。
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