《鐵血八桂：廣西抗戰(zhàn)實地尋訪實錄》：
　　當年，很多人都以為，日軍占領(lǐng)潿洲島的目的是企圖在北海登陸，入侵廣西，但結(jié)果出人意料。1939年11月15日，日軍在佯攻北海之后，主力突襲欽州、防城港，從龍門港、企沙沿岸登陸，揭開了侵略廣西的罪惡序幕。
　　2015年3月19日，我們沿著日軍入侵廣西路線，從潿洲島回到北海，然后直赴欽州、防城港，試圖通過沿途尋訪，獲知更多的歷史細節(jié)，重現(xiàn)當年的戰(zhàn)事。
　　欽州，是嶺南名城和北部灣重要的沿�？诎�，也是近代以來抗擊外侵的英雄之城。19世紀七八十年代，法國殖民主義者加緊對中國和越南的掠奪，沿湄公河探索入侵中國的道路，民族英雄劉永福率黑旗軍挫敗法軍入侵云南的企圖，老將馮子材更是受命于危難之中，從欽州起兵奔赴前線，殲滅了侵入國境的法軍精銳，贏得馳名中外的鎮(zhèn)南關(guān)大捷。抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，欽州又成為日軍入侵廣西的登陸點，誰又會站出來成為守護廣西的英雄呢？傍晚時分，我們趕到了欽州市。一夜休整之后，20日早晨，我們在《南國早報》駐欽州記者站記者陸旺的協(xié)助下，前往龍門港附近的大番坡鎮(zhèn)辣椒槌村新基圍尋訪，那是當年日軍的重要登陸點。
　　70多年滄海桑田，何處是當年的舊跡呢？所幸此行，我們得到了大番坡鎮(zhèn)政府的支持，該鎮(zhèn)派出了武裝部干事劉子文及大番坡鎮(zhèn)辣椒槌村婦女主任姚桂金作為我們的向?qū)�，讓我們的尋訪有了眉目。
　　日軍為何選擇該地登陸呢？登陸之時又發(fā)生了什么戰(zhàn)事？
　　車輛駛出欽州市區(qū)后，一條新建的公路筆直地通向海邊，大道兩側(cè)正迎來新一輪開發(fā)浪潮，大學(xué)城、中石油欽州1000萬噸煉油廠等重大項目拔地而起，一派熱火朝天的景象。而時光回到日軍入侵廣西前夜，這里卻只有散落的漁村、安靜的港灣和黑夜，沒人想到日軍會選擇在這里登陸。
　　史料顯示，1939年10月16日，在華日軍最高指揮機關(guān)“中國派遣軍”總部下達作戰(zhàn)命令：“第五師團、第二十八師團、臺灣旅團與海軍協(xié)同，攻占欽州、南寧、鎮(zhèn)南關(guān)、龍州。”侵桂日軍由中將司令官安藤利吉指揮的第21軍、海軍第5艦隊和海軍第3聯(lián)合艦空隊組成，總兵力達4萬余人。
　　至戰(zhàn)前，日軍已出兵占領(lǐng)了與欽州隔海相望的潿洲島和斜陽島并修建機場、庫房等，日軍第5師團特意從廣東調(diào)至青島博山一帶進行山地作戰(zhàn)和兩棲登陸作戰(zhàn)訓(xùn)練，日本海軍在海南島集中兵力，可謂萬事俱備。
　　而中國軍隊方面呢？作為防御登陸作戰(zhàn)，最好的就是依靠海軍，而當時中國海軍幾近全軍覆沒，已完全喪失制海權(quán)，日軍在漫長的中國海岸線可以任意登陸。廣州戰(zhàn)役中，整個廣東、廣西僅有華僑王牌陳瑞鈿的第三大隊區(qū)區(qū)5架飛機，而日軍的飛機達150架之多。日軍占領(lǐng)廣州以后，國民黨軍基本放棄了兩廣的制空權(quán)，日軍飛機如入無人之境。
　　沒了海、空部隊，那么只能依靠海岸防御工事以及在海岸設(shè)置強力部隊，在日軍尚未完成登陸時強力出擊，迫使其撤退。
　　早在1937年11月，國民政府便撥款25萬元，由當?shù)厥貍洳筷牶偷胤矫駡F、民工合力修建三線野戰(zhàn)工事，北海和防城港為一線陣地，另外又在二線的合浦和防城修建比較堅固的防御工事，在第三線的欽州、小董修建了縱深防御工事。然而，實施過程中卻以土木工事為主，鋼筋水泥的半永久性工事僅占四分之一，除了部分機槍掩體、觀察所、隱蔽所比較堅固以外，其他工事的防御能力都相當有限。三線工事在1938年底基本完成。
　　另外，據(jù)《抗戰(zhàn)時期南區(qū)人口傷亡和財產(chǎn)損失課題調(diào)研報告》，抗戰(zhàn)開始，為防止日軍軍艦以龍門港為突破點入侵欽州，以及避免日機轟炸而顯露目標，廣東省政府于1939年春，命令堵塞龍門港和拆毀欽州城。毀城、拆樓、破路由縣長負責(zé)。于是，周長2165米、高9米、基底厚8.3米、雉堞820個、總面積250000平方米的千年古城全都被拆毀。更讓人唏噓的是，民族英雄馮子材故居的兩座高塔也被拆平，油路馬鬃嶺的九層番塔及尖山千年文筆塔全部拆平，并疏散育嬰堂嬰兒，撥錢給各民眾領(lǐng)養(yǎng)。堵海工程由龍門鄉(xiāng)鄉(xiāng)長郭文輝負責(zé)，征集全縣37個鄉(xiāng)鎮(zhèn)民工3000多人、船只10多艘，在龍門外硫磺山地方掘取石頭，用船運到港口投落，此項工程歷時半年。
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