第1章 大跨徑橋梁管養(yǎng)挑戰(zhàn)與實(shí)踐
1．1 引言
1．2 大跨徑橋梁養(yǎng)護(hù)工作面臨的挑戰(zhàn)
1．3 管養(yǎng)模式及制度設(shè)計(jì)
1．4 檢修通道全覆蓋設(shè)計(jì)
1．5 典型病害成因及解決對(duì)策
1．6 結(jié)語


第2章 鋼箱梁橫隔板疲勞開裂機(jī)理及補(bǔ)強(qiáng)
2．1 引言
2．2 橋梁概況與疲勞病害
2．3 補(bǔ)強(qiáng)方案設(shè)計(jì)
2．4 數(shù)值模型建立要點(diǎn)
2．5 補(bǔ)強(qiáng)效果的數(shù)值分析
2．6 結(jié)語
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第3章 鋼橋疲勞冷維護(hù)方法研究與應(yīng)用
3．1 引言
3．2 鋼橋疲勞維護(hù)方法
3．3 冷維護(hù)方法的試驗(yàn)研究
3．4 針對(duì)面外變形疲勞問題的工程應(yīng)用
3．5 針對(duì)正交異性鋼橋面板疲勞問題的工程應(yīng)用
3．6 結(jié)語
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第4章 懸索橋主纜內(nèi)部溫濕度變化機(jī)理
4．1 引言
4．2 室外溫濕度監(jiān)測(cè)試驗(yàn)
4．3 縮尺模型試驗(yàn)
4．4 數(shù)值模擬與分析
4．5 主纜內(nèi)部溫濕度變化機(jī)理
4．6 結(jié)語
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第5章 橋梁車致火災(zāi)概率模型
5．1 引言
5．2 基于熵權(quán)模糊層次分析的綜合評(píng)價(jià)模型
5．3 橋梁火災(zāi)頻率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
5．4 橋梁火災(zāi)年發(fā)生概率計(jì)算
5．5 應(yīng)用實(shí)例
5．6 結(jié)語
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第6章 拉擠GFRP型材濕熱老化性能
6．1 引言
6．2 GFRP材料濕熱老化機(jī)理
6．3 FRP層合板吸濕理論
6．4 FRP層合板彎曲長(zhǎng)期性能預(yù)測(cè)
6．5 結(jié)語
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第7章 基于面域應(yīng)力的混凝土橋梁精細(xì)化分析與設(shè)計(jì)
7．1 引言
7．2 空間網(wǎng)格模型的基本理論
7．3 基于面域應(yīng)力的配筋設(shè)計(jì)方法
7．4 工程算例
7．5 結(jié)語
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第8章 混凝土橋梁組合加固新技術(shù)研究與應(yīng)用
8．1 引言
8．2 組合加固新技術(shù)模型試驗(yàn)
8．3 組合加固新技術(shù)足尺試驗(yàn)
8．4 組合加固新技術(shù)工程應(yīng)用
8．5 結(jié)語
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第9章 超高混凝土橋塔的施工質(zhì)量控制和品質(zhì)提升
9．1 引言
9．2 蕪湖二橋橋塔概況
9．3 柱式塔分區(qū)段溫控方法
9．4 復(fù)雜構(gòu)件部品化安裝技術(shù)
9．5 施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化管控體系
9．6 結(jié)語
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第10章 混凝土斜拉橋橋塔時(shí)變溫度場(chǎng)特性
10．1 引言
10．2 橋塔溫度作用
10．3 整體截面橋塔非線性溫度場(chǎng)分析
10．4 橋塔非線性溫度場(chǎng)影響因素的參數(shù)分析
10．5 結(jié)語
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