浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)第一批對(duì)外開(kāi)放規(guī)劃設(shè)計(jì)和使用外國(guó)政府貸款的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。1993年初，由上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱科委）出面請(qǐng)日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)（Japan International Cooperation Agency, JICA），幫助上海市開(kāi)展上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃調(diào)查。1994年初，該項(xiàng)目獲得兩國(guó)政府批準(zhǔn)。隨后，上海市政府成立了浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)籌建處，日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)派出了10名專家組成的專家團(tuán)，來(lái)滬與上海市浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)籌建處一起開(kāi)展浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的選址、規(guī)劃和一期工程可行性研究工作（本人是日本專家團(tuán)的成員之一，負(fù)責(zé)總體規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)，兼做翻譯）。

1995年6月，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)指揮部成立；1996年3月，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)指揮部與日本國(guó)際協(xié)力事業(yè)團(tuán)簽訂浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)施設(shè)計(jì)調(diào)查協(xié)議（承擔(dān)總體設(shè)計(jì)和飛行區(qū)設(shè)計(jì)）；宣布法國(guó)巴黎機(jī)場(chǎng)公司和索德尚金融公司的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓設(shè)計(jì)方案中標(biāo)（承擔(dān)航站區(qū)設(shè)計(jì)）。

1997年10月15日，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)全面開(kāi)工。時(shí)任中共中央總書記江澤民和吳邦國(guó)、李鐵映、黃菊、曾慶紅四名中央政治局委員出席了當(dāng)天的開(kāi)工儀式。儀式期間天氣晴朗、陽(yáng)光燦爛。儀式結(jié)束后，總書記一行離場(chǎng)，天氣突變，參加開(kāi)工儀式的人們還沒(méi)來(lái)得及撤離，忽然迎來(lái)大雨。此事在民間釋為澤潤(rùn)機(jī)場(chǎng)，廣為流傳，成為大眾話題。

20多年來(lái)，我們把昔日的蘆葦灘（圖1）變成了今天世界排名前十的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

1999年9月，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程建成通航（圖2）；

2005年3月，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道工程建成投運(yùn)（圖3）；

2008年3月，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程竣工投運(yùn)（圖4）；

2013年9月，中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)上海浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)運(yùn)營(yíng)；

2015年3月，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道工程建成投運(yùn)（圖5）；

2017年7月，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第五跑道工程竣工驗(yàn)收（圖6）；

2019年5月，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（衛(wèi)星廳）三期工程竣工驗(yàn)收（圖7）。

浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成通航以來(lái)，一步一個(gè)臺(tái)階，用20多年的時(shí)間走完了西方發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)場(chǎng)近100年的發(fā)展道路�；仡欉@跌宕起伏的歲月，我們看到那是一個(gè)激情燃燒的年代。這期間發(fā)生了許許多多與機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有關(guān)的故事，記錄下這些故事，有利于大家更好地理解現(xiàn)在的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)算不上世界上規(guī)劃得好的機(jī)場(chǎng)，也不是國(guó)內(nèi)規(guī)劃得最好的機(jī)場(chǎng)，它甚至也不是我個(gè)人參與規(guī)劃的機(jī)場(chǎng)中最好的機(jī)場(chǎng)（圖8）；即使與2010年竣工投運(yùn)的虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程相比，我也是更喜歡虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。但是，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)卻是我們上海機(jī)場(chǎng)近30年發(fā)展的史書，它甚至濃縮了中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)改革開(kāi)放30年的歷史。它走過(guò)了太多的溝溝坎坎、曲曲折折，它承載了我們太多的情感，成就了我們眾多的故事，它總是讓我們念念不忘。

本書以66個(gè)故事的形式，分10個(gè)章節(jié)，向大家展示浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)過(guò)去近30年中發(fā)生的一些事情。希望這些故事能夠喚起浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)者們的回憶，希望這些故事對(duì)讀者有點(diǎn)啟發(fā)、成為談資，希望這些故事中反映的浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)能夠?qū)Υ蠹矣杏谩?/p>

本書不是一本系統(tǒng)介紹浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)的書，它只是一本供大家閑時(shí)消遣所用的故事集。各章節(jié)之間沒(méi)有邏輯關(guān)系，大家可以各取所需，既可以依序閱讀每一個(gè)故事，也可以先讀后面的故事，當(dāng)然也可以只讀自己關(guān)心的故事。

值此浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航20周年之際，衷心地祝愿浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)更加欣欣向榮、不斷走向輝煌！

2019年5月28日于上海世博花園