清潔油品代表了當今煉油工業(yè)一個重要發(fā)展方向。討論和研究相關問題不僅近期對于我國大氣污染治理有著重要的作用，對于提高我國工業(yè)的能效，優(yōu)化我國能源結構也存在巨大意義。本書重點討論清潔油品三個方面的問題：一是符合中國實際情況又趕超世界先進水平清潔油品標準的制定；二是討論我國清潔油品的生產和制備技術，包括有關含醇汽油的制備和生產；三是討論清潔油品今后的發(fā)展方向，重點是高清潔度、高能效并重的清潔油品清潔柴油及現(xiàn)代柴油轎車的應用、推廣。
瞿國華，上海石化股份有限公司煉油技術專家，從事煉油技術研究與生產管理多年，有著豐富的管理經(jīng)驗，扎實的煉油技術理論與實踐基礎。曾出版的著作有《延遲焦化工藝與工程》《頁巖氣產業(yè)開發(fā)技術經(jīng)濟》《石油焦氣化制氫技術》《經(jīng)濟新常態(tài)下的中國煉油工業(yè)》等。
1 背景
1.1 我國油品消費特點
1.2 我國油品質量
1.2.1 簡單歷史回顧
1.2.2 我國燃油環(huán)境質量水平基本評價
2 制定和實施符合國情、趕超世界水平的汽柴油標準
2.1 制定符合國情、趕超世界水平的汽、柴油標準的最終目的
2.2 油品新標準的制定從模仿創(chuàng)新向自主創(chuàng)新過渡
2.3 關于實施第六階段《車用汽油》和《車用柴油》兩項國家強制性標準
2.3.1 設立油品升級效果觀察期和開展相關國家研究
2.3.2 車用汽油烴組分的優(yōu)化
2.3.3 車用柴油烴組分的優(yōu)化
3 清潔油品生產和開發(fā)
3.1 清潔汽油生產技術
3.1.1 催化裂化是我國清潔汽油生產的核心技術
3.1.2 MIP催化工藝是我國生產國Ⅴ/Ⅵ清潔汽油主流催化裂化工藝
3.1.3 生產低烯烴汽油的FDFCC（雙提升管反應器流程）技術
3.1.4 催化裂化輕汽油醚化技術
3.1.5 煉廠氣體加工和烷基化技術
3.1.6 汽油S Zorb吸附脫硫技術
3.1.7 高標號清潔汽油生產方案
3.2 清潔柴油生產技術
3.2.1 清潔柴油生產的特點和難點
3.2.2 混合原料中壓柴油加氫精制
3.2.3 餾分油加氫脫芳烴
3.2.4 中、深度柴油加氫脫硫、脫芳技術、加氫改質技術
4 含醇燃料的開發(fā)和推廣
4.1 甲醇汽油的開發(fā)和推廣
4.1.1 甲醇汽油發(fā)展背景
4.1.2 形成石油替代燃料（ATFs）的基本條件
4.1.3 使用甲醇汽油的風險分析
4.2 車用乙醇汽油的開發(fā)和推廣
4.2.1 世界燃料乙醇/車用乙醇汽油發(fā)展歷程和經(jīng)驗
4.2.2 中國燃料乙醇/車用乙醇汽油的發(fā)展歷程
4.2.3 我國發(fā)展燃料乙醇和車用乙醇汽油產業(yè)的近期目標和中長期目標
4.2.4 車用乙醇汽油發(fā)展技術經(jīng)濟
5 清潔燃料可持續(xù)發(fā)展的重要發(fā)展方向
5.1 開發(fā)推廣新一代清潔油品和車輛排放標準的升級換代
5.2 清潔柴油轎車開發(fā)
5.2.1 清潔柴油轎車開發(fā)案例分析
5.2.2 關于在我國部分地區(qū)和行業(yè)中逐步推廣、使用柴油機轎車和油（柴油）電混合動力轎車的發(fā)展方向
5.2.3 一個特殊案例研究：柴油出租車示范工程研究
附錄一 汽油和柴油組成中影響車輛排放尾氣的主要組分（AQIRP/EPEFE報告）
附錄二 我國汽柴油質量標準的發(fā)展及與國外標準的對照
書單推薦
