第四版前言

2014年9月，國務(wù)院發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（20142020年）》(以下簡稱規(guī)劃)，指出物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。強調(diào)加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國民經(jīng)濟競爭力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義。規(guī)劃提出到2020年，基本建立布局合理、技術(shù)先進、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。物流企業(yè)競爭力顯著增強，一體化運作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營能力進一步提高，信息化和供應(yīng)鏈管理水平明顯提升，形成一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團和物流服務(wù)品牌。
2017年10月，國務(wù)院辦公廳又頒布了《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，形成一批適合我國國情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式，基本形成覆蓋我國重點產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)，重點產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競爭力進入世界前列，中國成為全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要中心。
物流業(yè)涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，對促進生產(chǎn)、拉動消費的作用大。目前，我國物流業(yè)增加值占GDP的比率為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比率為14.8%。物流從業(yè)人員約5012萬人。物流業(yè)產(chǎn)值每增加一個百分點，可以增加10萬個工作崗位。同時，與發(fā)達國家相比，美國物流成本占GDP的比率為9%，而我國物流成本（全社會物流總費用）占GDP的比率為18%。物流成本占GDP的比率每降低一個百分點，將帶來3000億元的效益。我國物流成本過高的原因主要有三點： 一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的因素； 二是國民經(jīng)濟的粗放式管理； 三是整體管理水平偏低。而要提高物流業(yè)整體水平，急需加快培養(yǎng)一支規(guī)模龐大的高素質(zhì)、技術(shù)技能型物流從業(yè)人員隊伍。
本書具有以下主要特色。
第一，配套構(gòu)建了網(wǎng)上教學資源庫，包括物流視頻、微課視頻、教學案例、試題庫、實訓(xùn)資源、拓展資源等內(nèi)容。學習者通過掃描二維碼鏈接物流視頻、微課視頻等電子教學資源，方便自主進行個性化的學習。
第二，任務(wù)引領(lǐng)、項目導(dǎo)向。在每個學習情境或子情境的開始設(shè)置了引例，并設(shè)計了引導(dǎo)問題，在文中設(shè)計了思考題，引導(dǎo)學生開展探究式學習； 在課后設(shè)計了學習性工作任務(wù)及綜合性的實訓(xùn)項目（如校園超市供應(yīng)鏈的設(shè)計），要求學生完成設(shè)計方案或開展企業(yè)調(diào)查并完成調(diào)查報告。

第三，課后同步測試。在每個學習情境結(jié)束后設(shè)計了判斷、選擇、計算、實訓(xùn)、情境問答、綜合分析、案例分析等題型，題型多樣且靈活，著重考查學生分析并解決物流管理實際問題的能力，體現(xiàn)職業(yè)活動導(dǎo)向。
第四，強調(diào)實用與應(yīng)用，突出了高素質(zhì)、技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的特點。例如，讓學生通過分析企業(yè)實例來掌握物流作業(yè)成本的計算方法； 讓學生通過計算運費的費率來判斷物流服務(wù)商的報價是否合理等。此外，結(jié)合行業(yè)發(fā)展，對物流外包的風險與規(guī)避以及商物分離環(huán)境下銷售物流渠道的建設(shè)等內(nèi)容作了有益的探討。

第五，更新了部分內(nèi)容，如結(jié)合行業(yè)的最新發(fā)展，從物流外包的模式、領(lǐng)域、類型、方式等幾方面介紹了物流外包的發(fā)展趨勢。

第六，物流術(shù)語的準確界定。根據(jù)現(xiàn)行國家標準《物流術(shù)語》（GB/T 183542006），對書中出現(xiàn)的所有物流術(shù)語均進行了準確界定，或在正文中，或以注釋的方式給出了準確的定義。
第七，提供了大量近年行業(yè)、企業(yè)的新案例，如中遠中海重組成立中國遠洋海運集團、京東商城的無人物流中心、順豐公司打造核心競爭力的秘密武器等，增強了可讀性。
第八，書中配有大量物流實物圖片，增強了直觀感，有助于提高學生的學習效果。
本書由全國物流職業(yè)教育教學指導(dǎo)委員會教學改革專業(yè)委員會專家委員、四川交通職業(yè)技術(shù)學院（國家示范性高職學院、優(yōu)質(zhì)高職學院）胡建波教授擔任主編，由重慶城市管理職業(yè)學院（國家骨干高職學院）段玉明、四川長江職業(yè)學院李雪、上海中僑職業(yè)技術(shù)學院遠亞麗、成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院張議擔任副主編。具體分工如下： 胡建波設(shè)計全書內(nèi)容框架和最后統(tǒng)稿工作，并編寫學習情境1、學習情境4和學習情境7； 段玉明編寫學習情境6； 李雪編寫學習情境5中的物流成本管理； 遠亞麗編寫學習情境2中的運輸與配送管理； 張議編寫學習情境3中的物流中心與配送中心運營管理； 樂山職業(yè)技術(shù)學院鮑敏編寫學習情境2中的包裝作業(yè)與管理； 四川商務(wù)職業(yè)學院李永春編寫學習情境2中的儲存保管作業(yè)與管理； 四川交通職業(yè)技術(shù)學院馮彥喬編寫學習情境2中的裝卸搬運作業(yè)與管理； 廣安職業(yè)技術(shù)學院李一男編寫學習情境2中的流通加工作業(yè)與管理； 綿陽職業(yè)技術(shù)學院（國家示范性高職學院）顏耀懿編寫學習情境2中的物流信息管理； 四川商務(wù)職業(yè)學院任友德編寫學習情境3中的生產(chǎn)企業(yè)物流管理； 四川商務(wù)職業(yè)學院王礫編寫學習情境3中的流通企業(yè)物流管理； 雅安職業(yè)技術(shù)學院姜慶編寫學習情境5中的物流組織機構(gòu)設(shè)計； 四川化工職業(yè)技術(shù)學院竇宇編寫學習情境5中的物流服務(wù)管理； 成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院何曉林編寫學習情境5中的物流質(zhì)量管理； 四川交通職業(yè)技術(shù)學院李明星編寫學習情境5中的庫存管理； 雅安職業(yè)技術(shù)學院唐佳編寫學習情境5中的物流標準化。
在本書出版之際，特別感謝西南民族大學彭安金教授、胡敏副研究員，中鐵集裝箱運輸有限責任公司成都分公司副總經(jīng)理王剛，四川交通職業(yè)技術(shù)學院陳敏，成都鐵路局劉玲、王蓉、冉鐘月、宋煒泰。他們?yōu)楸緯�的出版做了大量工作，在此一并致謝。

因編者水平有限，書中難免有不妥之處，懇請使用本書的廣大師生提出寶貴意見，以便進一步完善，編者郵箱583052380@qq.com。

編者
2019年4月

第二版前言

近年來，經(jīng)濟全球化進程進一步加快，企業(yè)之間的競爭更加激烈。特別是隨著第一利潤源和第二利潤源的逐漸枯竭，越來越多的企業(yè)管理者把目光投向了物流領(lǐng)域這一經(jīng)濟界的黑大陸，期望通過加強物流管理來打造、提升企業(yè)核心競爭力，獲取第三利潤源。
目前，世界一流企業(yè)已紛紛將物流管理作為制勝的法寶，而在國內(nèi)，物流管理人才卻相當匱乏！隨著物流熱的升溫，國內(nèi)許多高等院校特別是高職院校紛紛開辦了物流管理專業(yè)，為企業(yè)培養(yǎng)物流管理人才。雖然近年來陸續(xù)出現(xiàn)了一些物流管理方面的教材，但真正能滿足高職高專教育需要的很少。為此，編者在多年物流與供應(yīng)鏈管理教學、研究、職業(yè)資格認證培訓(xùn)與咨詢的基礎(chǔ)上，深入分析了物流管理高技能人才所應(yīng)具備的素質(zhì)、能力與知識結(jié)構(gòu)，編寫了這本《物流基礎(chǔ)》教材。
本書第一版出版距今已近四年。第一版教材自問世以來，得到了高職院校師生和物流從業(yè)人員等廣大讀者的關(guān)心與肯定，引起了一定的社會反響。迄今為止，極為暢銷。2009年12月，本書第一版榮獲中國大學出版社圖書獎、首屆優(yōu)秀教材二等獎。
由于物流管理理論發(fā)展迅速，企業(yè)物流管理實踐不斷深入，特別是隨著理論界和實業(yè)界對物流管理認知的不斷深化，物流管理相關(guān)知識、技能與理論更新的速度也在加快。2006年12月4日，中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了中華人民共和國國家標準《物流術(shù)語》（GB/T 183542006），該標準于2007年5月1日實施。在這樣的背景下，我們根據(jù)在教學中的體會以及各兄弟院校使用本書后反饋的寶貴意見和建議，決定對本書第一版進行修訂，使之更加完善。
本書第二版凝結(jié)著編者近年來物流與供應(yīng)鏈管理教學、研究、職業(yè)資格認證培訓(xùn)與咨詢的最新成果。同第一版相比，主要具有以下優(yōu)勢。
第一，貫徹精而新的原則，根據(jù)2007年5月1日實施的最新國家標準《物流術(shù)語》（GB/T 183542006），對全書進行了全面修訂。
第二，以目前國際上流行的工作過程導(dǎo)向職業(yè)教育理念為編寫指導(dǎo)思想，特別強調(diào)理論與實踐的有機結(jié)合，強調(diào)理（論）實（踐）一體。本書以大量經(jīng)典案例和國內(nèi)外一流企業(yè)近年來的物流管理實踐作為支撐，能給學習者營造一種物流管理的學習情境，實現(xiàn)理論學習與企業(yè)實踐的無縫連接。
第三，借鑒并吸收了國內(nèi)外物流管理的基本理論和最新研究成果，密切結(jié)合我國企業(yè)管理實際、物流管理發(fā)展以及職業(yè)教育需要，系統(tǒng)全面地闡述了物流管理的相關(guān)理論、方法和應(yīng)用技術(shù)，突出了能力本位的職業(yè)教育特點，充分體現(xiàn)了高職教育的針對性、創(chuàng)新性和實踐性的要求。
第四，借鑒并吸收了國內(nèi)外最新物流職業(yè)資格認證教材，特別是ILT、物流師和中國物流職業(yè)經(jīng)理（CPLM）認證教材的閃光點，博采眾長，盡量與國際和國內(nèi)引領(lǐng)潮流的物流職業(yè)資格認證接軌。
第五，在保持原書基本框架不變的情況下，更新了內(nèi)容，更加強調(diào)實用性，突出了職業(yè)能力培養(yǎng)的特點。例如，ABC作業(yè)成本法部分，改變傳統(tǒng)空洞介紹理論的做法，而是通過實例，讓學生學會如何計算物流作業(yè)成本； 再如，物流外包與第三方物流部分，要求學生通過計算運費的費率來確定第三方物流企業(yè)的報價是否合理； 庫存管理部分，讓學生學會如何計算安全庫存量、合理設(shè)置庫存、控制庫存以及庫存ABC分析； 物流服務(wù)管理部分，則增加了物流服務(wù)水平的確定方法（包括物流服務(wù)水平問卷調(diào)查表的設(shè)計）以及物流服務(wù)水平的關(guān)鍵績效指標（KPI）等內(nèi)容。
第六，增加了大量物流實物圖片，增強了直觀感，有助于提高學生的學習效果。
第七，在每章的章首增加了引例，在教材中穿插了大量案例，增強了教材的可讀性。
第八，為方便教師組織教學和學生學習，同時，也為方便使用其他同類教材（包括其他版本的《物流基礎(chǔ)》《現(xiàn)代物流概論》《物流管理》等）的院校選配高質(zhì)量的習題集、案例集，我們將習題和綜合案例匯集在一起，單獨編撰成《物流案例與習題集》。這些習題全部精選于近年來物流師等國家職業(yè)資格認證考試題，題型包括判斷正誤題、單項選擇題、多項選擇題、計算題、案例分析題（為每個案例精心設(shè)計了多個引導(dǎo)問題，對重要的案例進行了案例評析）等，題型多樣且靈活，著重培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力。
本書第二版主要由四川交通職業(yè)技術(shù)學院（國家示范性高職學院）經(jīng)濟管理系胡建波教授編寫，胡建波修訂第一章、第二章、第三章、第四章、第五章、第七章、第八章、第九章、第十章、第十一章和第十四章，胡建波和王煜洲共同修訂第六章、第十二章和第十三章。
本書可用作高職高專院校物流管理、企業(yè)管理、經(jīng)濟管理、商務(wù)管理、交通運輸管理及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作本科相關(guān)專業(yè)的參考書，且適合相關(guān)領(lǐng)域的從業(yè)人員作培訓(xùn)教材之用。
在本書第二版即將出版之際，感謝所有關(guān)心、支持本書出版的各位同仁，特別要感謝西南交通大學物流工程研究所所長、博士生導(dǎo)師葉懷珍教授和中國臺灣物流專家、海爾及中外運等特大型企業(yè)顧問、2010年上海世博會物流中心技術(shù)總監(jiān)郭世華先生，沒有他們的無私幫助，不會有今天的成果。
因再版時間倉促，加之本人水平所限，書中錯誤或不妥之處難免，懇請使用本書的廣大師生提出寶貴意見，以便完善。
編者
2011年1月