在制造產(chǎn)品和提供服務(wù)的過程中,運作管理的目標是節(jié)約成本、創(chuàng)造效益,方案是權(quán)衡,結(jié)果是供應(yīng)與需求的匹配。 運作管理也被稱之為一門應(yīng)用經(jīng)濟學微觀經(jīng)濟學在運作管理領(lǐng)域中的應(yīng)用,此說法反映出運作管理領(lǐng)域的主要研究方法之一是微觀經(jīng)濟學。本書中涉及到的邊際分析思想即是微觀經(jīng)濟學中的一個理念;但是運作管理不完全是微觀經(jīng)濟學在運作管理領(lǐng)域中的應(yīng)用,運作管理研究更多地考慮外生的消費者效用不確定性、市場需求不確定性、生產(chǎn)與服務(wù)技術(shù)變革等,內(nèi)生的企業(yè)庫存、定價決策等對企業(yè)運作績效的影響;相對于運作管理領(lǐng)域的微觀研究,微觀經(jīng)濟學領(lǐng)域的研究顯得較為宏觀。 本書主要討論運作管理中的權(quán)衡之道。權(quán)衡不當,可能是因為企業(yè)的決策者沒有抓住問題的本質(zhì),治標不治本;或是問題的成因比較復雜,各種因素彼此牽制,按下葫蘆浮起瓢,企業(yè)的決策者難以理出權(quán)衡的頭緒。權(quán)衡得當,企業(yè)的決策者方能以正確的價格,在正確的時間,提供正確的產(chǎn)品,訂購正確的產(chǎn)品量,通過正確的渠道,銷售給正確的消費者。
他序(一)
運營管理也藝術(shù)
認識李娟很長時間了,一直非常欣賞她對學術(shù)的執(zhí)著追求和努力。2019年春節(jié)前,她將新作的書稿發(fā)給我并邀請我作序。利用寒假,我很認真地學習了這部新書《權(quán)衡的藝術(shù)運營管理中的供需匹配策略》。盡管我已是運營管理領(lǐng)域的老兵,但讀完這本書還是有一種耳目一新的感覺。原因有二,其一,題目新。運營管理與所有的管理一樣都是在做決策,做決策就是要權(quán)衡各個方面,同時運營管理又是所有商務(wù)管理中最科學的部分,因此,人們通常更多地關(guān)注其科學的方面,即建模和最優(yōu),而將藝術(shù)的部分作為隱性知識隱秘于其后。本書則旗幟鮮明地將其突出出來,明確運營管理的基本追求。其二,形式新;貧w了運營管理的初心,圍繞藝術(shù)展開運營管理的敘述,正文幾乎沒有公式和符號,而是通過一個個故事將運營管理的主要內(nèi)容串起來,更像一部運營管理的散文集。
當然,本書還不只是新,讀完全書你會比較系統(tǒng)地體會到作者本身在權(quán)衡方面的藝術(shù)。這反映在作者對內(nèi)容的選取上。運營管理作為商務(wù)管理的三大職能之一,涉及的內(nèi)容非常多,也很雜。如何在繁雜的內(nèi)容中進行選取,使得全書既具有較好的邏輯性、系統(tǒng)性,又反映運營管理學科的重點,同時體現(xiàn)運營管理的新發(fā)展,應(yīng)該說本書做得很好。從講效用,到談公平,從傳統(tǒng)的備貨問題,到當下共享單車現(xiàn)象,從經(jīng)典的古諾模型和報童模型,到新發(fā)展的魯棒優(yōu)化和Lasso回歸,既照顧科學的嚴謹,又注意人的行為特點,既關(guān)心交易雙方的收益,也關(guān)注參與者對社會的責任,作者將權(quán)衡闡釋得淋漓盡致。
再看本書的敘述形式,也很有特色。在書中,作者采用了大量現(xiàn)實中的故事,特別是自己和身邊的人遇到的一些事例,拉近了運營管理與讀者的距離。作者還注意引入許多熱點問題,激發(fā)讀者的閱讀熱情和探究興趣。尤其是,作者安排了大量的討論,通過大量的對話、議論,引發(fā)讀者的思考。提出一些一家之言,如依筆者的理解依筆者體會......
李娟,河南焦作人。2001年獲哈爾濱工業(yè)大學機械設(shè)計及其自動化專業(yè)學士學位,2003年獲哈爾濱工業(yè)大學管理科學與工程專業(yè)碩士學位,2008年獲上海交通大學企業(yè)管理博士學位。2008年3月至2010年7月在上海交通大學管理科學與工程博士后流動站工作,2010年7月至今在南京大學工程管理學院工作。研究專業(yè)方向為運作管理、行為決策。主持國家自然科學基金5項,以及多項省部級科研項目。
思維導圖 001
第一章 洞察消費者效用從認知到滿足 001
1.1 消費的經(jīng)濟劃算 003
1.2 消費的感覺劃算 011
1.3 消費的不糾結(jié) 019
1.4 消費的放心 029
1.5 消費的仁心 037
1.6 消費的社交屬性 045
第二章 需求管理先預測再增強 051
2.1 因果預測模型構(gòu)建 053
2.2 因果預測模型質(zhì)量的評判 061
2.3 時間序列需求預測 065
2.4 需求預測與滿足 073
2.5 運營方式影響需求 083
第三章 備貨管理成本與收益 093
3.1 報童備貨:最優(yōu)決策 095
3.2 報童備貨:魯棒優(yōu)化決策 101
3.3 報童備貨:行為決策 107
3.4 集中化備貨對沖需求風險 115
3.5 調(diào)整價格對沖需求風險 123
3.6 概率型售賣產(chǎn)品:調(diào)整市場份額 129
第四章 生產(chǎn)管理批量的大與小 135
4.1 生產(chǎn)管理:成本構(gòu)成 137
4.2 需求確定時的生產(chǎn)策略 145
4.3 需求不確定時的生產(chǎn)策略 153
4.4 生產(chǎn)管理:降低生產(chǎn)準備成本 159
4.5 JIT生產(chǎn)系統(tǒng)的支持手段 167
第五章 供應(yīng)鏈管理協(xié)調(diào)與沖突 173
5.1 不確定性引發(fā)沖突 175
5.2 風險共擔、收入共享 183
5.3 協(xié)調(diào)沖突:信任與公平視角 189
5.4 采購策略中的沖突 197
5.5 雙重加價引發(fā)沖突 207
5.6 渠道結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)沖突 213
第六章 供需匹配管理從收益管理到平臺運營 219
6.1 動態(tài)調(diào)價售賣機票 221
6.2 柔性化管理機票供應(yīng)量 229
6.3 共享單車的空間布局 235
6.4 共享單車模式的盈利點 243
6.5 網(wǎng)約車系統(tǒng)叢林生態(tài) 251
6.6 撮合司機與出行者在一起 263
參考文獻 273
致 謝 290