質(zhì)量控制是在企業(yè)產(chǎn)品及工程質(zhì)量控制、管理領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛的工程技術(shù)。質(zhì)量控制課程以產(chǎn)品檢測理論、檢測技術(shù)、可靠性技術(shù)應(yīng)用為主要內(nèi)容，是高等院校培養(yǎng)質(zhì)量檢測、質(zhì)量工程及質(zhì)量管理、工業(yè)工程等人才的一門主要課程，也是測控技術(shù)與儀器專業(yè)（無損檢測專業(yè)）的重要課程。

本書是在南昌航空大學(xué)測控技術(shù)與儀器專業(yè)使用多年的《質(zhì)量控制講義》的基礎(chǔ)上，經(jīng)過對內(nèi)容、結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改、補(bǔ)充后編寫而成的。本書注重理論基礎(chǔ)與工程應(yīng)用，融合了質(zhì)量分析、質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量控制、產(chǎn)品可靠性、質(zhì)量管理、質(zhì)量認(rèn)證、計(jì)量學(xué)等質(zhì)量知識，以適應(yīng)培養(yǎng)質(zhì)量領(lǐng)域高層次人才的需要。

全書共9章。第1章緒論，介紹質(zhì)量控制的發(fā)展歷程以及質(zhì)量相關(guān)的概念；第2章質(zhì)量數(shù)據(jù)及統(tǒng)計(jì)分布，介紹質(zhì)量數(shù)據(jù)的類型、誤差、修約、采集和典型分布等；第3章質(zhì)量數(shù)據(jù)分析的常用工具，主要介紹質(zhì)量數(shù)據(jù)處理和分析的典型方法，包括排列圖、回歸分析、方差分析等；第4章工序能力與統(tǒng)計(jì)過程控制，主要介紹工序能力分析、計(jì)算與評價、6σ設(shè)計(jì)與管理、常用控制圖的原理及應(yīng)用；第5章統(tǒng)計(jì)抽樣檢驗(yàn)，介紹計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)的原理、三種常用計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)方案及應(yīng)用，并簡要介紹了計(jì)量抽樣檢驗(yàn)；第6章計(jì)量基礎(chǔ)，對計(jì)量學(xué)的基礎(chǔ)知識做了簡要介紹，并詳細(xì)介紹了測量不確定度評定方法與測量系統(tǒng)的R&R分析；第7章其他質(zhì)量控制技術(shù)介紹，簡要介紹了正交試驗(yàn)、質(zhì)量功能展開、穩(wěn)健設(shè)計(jì)等近年來應(yīng)用較多的新技術(shù)；第8章可靠性工程基礎(chǔ)，對產(chǎn)品可靠性指標(biāo)、故障密度分布、可靠性設(shè)計(jì)、分析、試驗(yàn)等方面均進(jìn)行了介紹；第9章質(zhì)量認(rèn)證，從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，重點(diǎn)介紹了產(chǎn)品認(rèn)證、質(zhì)量管理體系認(rèn)證、計(jì)量認(rèn)證，并簡要介紹了卓越績效模式，以及其他管理體系的概況。每章均配有一定數(shù)量的習(xí)題，包括問答題和計(jì)算題。書中帶“*”的章節(jié)可作為選讀內(nèi)容。本書具有以下特點(diǎn)：

1）教材系統(tǒng)介紹了各種質(zhì)量控制技術(shù)依據(jù)的數(shù)理統(tǒng)計(jì)知識，深入淺出，以提高讀者對質(zhì)量技術(shù)的理解及應(yīng)用能力。

2）以產(chǎn)品質(zhì)量形成及控制的邏輯過程為主線和順序，以質(zhì)量技術(shù)方法為單元，分類介紹了各種質(zhì)量技術(shù)，并突出介紹了不同質(zhì)量技術(shù)的特點(diǎn)。

3）將質(zhì)量技術(shù)與工程應(yīng)用案例緊密結(jié)合，以“質(zhì)量技術(shù)+應(yīng)用實(shí)例”方式強(qiáng)化質(zhì)量控制內(nèi)容的實(shí)用性和工程性。

4）引入新的質(zhì)量技術(shù)和方法，體現(xiàn)新穎性。

5）介紹質(zhì)量管理體系、質(zhì)量認(rèn)證內(nèi)容，使本書與企業(yè)質(zhì)量管理工作的實(shí)際需要相對接。

本書由南昌航空大學(xué)測試與光電工程學(xué)院測控技術(shù)與儀器專業(yè)張小海、龍盛蓉編寫，張小海負(fù)責(zé)統(tǒng)稿。其中第1、3、8、9章由張小海編寫；第2、4、5章由張小海、龍盛蓉共同編寫；第6、7章由龍盛蓉編寫。本書在編寫過程中，得到了質(zhì)量控制領(lǐng)域有關(guān)專家和學(xué)者的幫助和支持，書中多處參考了他們著作中的一些資料、數(shù)據(jù)、案例，其中主要參考文獻(xiàn)列于書后。本書還得到了南昌航空大學(xué)教材建設(shè)基金的資助，在此一并表示衷心的感謝。

由于編者水平有限，書中難免有不足之處，希望廣大讀者批評指正。


編者