本專著主要內(nèi)容包含十一章,分別為:選題背景與意義、理論基礎(chǔ)與相關(guān)研究述評、中國空港競爭力影響因素識別、中國空港競爭力動態(tài)形成機(jī)理、中國空港動態(tài)競爭力評價、不同空港組的競爭力形成機(jī)理差異研究、空港聯(lián)盟決策算法、空港聯(lián)盟準(zhǔn)入算法、空港聯(lián)盟退出算法、空港聯(lián)盟解散機(jī)制研究和研究展望。
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目錄
第1章 緒論 1
第2章 理論基礎(chǔ)與相關(guān)研究述評 4
2.1 中國空港的基礎(chǔ)知識 4
2.2 相關(guān)研究述評 7
第3章 中國空港競爭力影響因素識別 16
3.1 模型構(gòu)建 16
3.2 影響因素識別 21
3.3 本章小結(jié) 26
第4章 中國空港競爭力動態(tài)形成機(jī)理 28
4.1 指標(biāo)體系 28
4.2 空港競爭力靜態(tài)形成機(jī)理 29
4.3 動態(tài)形成機(jī)理模型 32
4.4 主要影響因素仿真 36
4.5 本章小結(jié) 39
第5章 中國空港動態(tài)競爭力評價 41
5.1 指標(biāo)體系 41
5.2 模型構(gòu)建 42
5.3 計(jì)算結(jié)果 51
5.4 本章小結(jié) 55
第6章 不同空港組的競爭力形成機(jī)理差異研究 56
6.1 引言 56
6.2 空港分組 57
6.3 空港競爭力指標(biāo)體系 61
6.4 形成機(jī)理模型 64
6.5 本章小結(jié) 71
第7章 空港聯(lián)盟決策算法研究 73
7.1 空港聯(lián)盟介紹 73
7.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)上的博弈動力學(xué)簡介 76
7.3 決策算法 78
7.4 例證研究 83
7.5 本章小結(jié) 87
第8章 空港聯(lián)盟準(zhǔn)入算法研究 88
8.1 引言 88
8.2 空港博弈收益指標(biāo)建立 88
8.3 空港聯(lián)盟準(zhǔn)入算法 89
8.4 例證 94
8.5 本章小結(jié) 96
第9章 空港聯(lián)盟退出算法研究 97
9.1 引言 97
9.2 空港聯(lián)盟決策 97
9.3 空港聯(lián)盟的退出決策 102
9.4 例證 106
9.5 本章小結(jié) 110
第10章 空港聯(lián)盟解散機(jī)制研究 111
10.1 算例設(shè)計(jì) 111
10.2 本章小結(jié) 115
第11章 研究展望 116
參考文獻(xiàn) 117
作者近期發(fā)表的與本專著密切相關(guān)的論文 125
附錄一 我國主要空港的基本情況 129
附錄二 世界主要空港的基本情況 145
后記 162