《盾構(gòu)（TBM）施工實踐與工程案例》為盾構(gòu)（TBM）的工作原理和施工工程案例。全書共14章，主要內(nèi)容包括：土壓平衡盾構(gòu)、泥水盾構(gòu)、雙模盾構(gòu)、頂管機(jī)和TBM的施工技術(shù)及以西安、長春、合肥、石家莊為代表的軟土地層，以廣東、青島為代表的復(fù)合地層，以成都為代表的砂卵石地層盾構(gòu)施工等工程實例匯總，以項目工程概況和地質(zhì)條件為基礎(chǔ)，對盾構(gòu)進(jìn)行量身定制，合理設(shè)計和配置盾構(gòu)機(jī)；根據(jù)項目盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)過程間的重難點分析，解決了地下隧道掘進(jìn)機(jī)所經(jīng)歷的軟土、硬巖、砂卵石等地層的疑難雜癥；重點針對刀盤的配置、螺旋輸送機(jī)的卡堵及耐磨要求、泡沫渣土改良系統(tǒng)的優(yōu)化。站在施工的角度上，很大程度地提高盾構(gòu)機(jī)的自動化、智能化和司機(jī)操作的人性化，減少施工風(fēng)險，提高效益，節(jié)約成本。
《盾構(gòu)（TBM）施工實踐與工程案例》可供從事盾構(gòu)隧道及地下工程建設(shè)管理、設(shè)計、施工等單位的相關(guān)人員學(xué)習(xí)參考，同時可作為相關(guān)院校師生的指導(dǎo)學(xué)習(xí)資料。
隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和城市人口的增多，地面交通日益擁擠，城市軌道交通已成為解決城市交通擁擠的有效途徑。隧道及地下空間的大發(fā)展，促進(jìn)了盾構(gòu)法施工技術(shù)的進(jìn)步。盾構(gòu)法施工的歷史，始于英國，發(fā)展于日本、德國。自從1825年布魯諾爾在倫敦泰晤士河下使用矩形盾構(gòu)開始修建第一條盾構(gòu)法隧道以來，盾構(gòu)法施工已有180多年的歷史。我國自20世紀(jì)50年代開始涉足盾構(gòu)法修建隧道和管道工程，最近十年開始大規(guī)模應(yīng)用。
中鐵二十局集團(tuán)有限公司就城市軌道交通現(xiàn)狀及其建造技術(shù)，歷經(jīng)十余年時間，開展了大量的研究工作，本書即為研究成果的綜述。本書介紹了幾個國內(nèi)代表性城市盾構(gòu)工程的各自特點及技術(shù)應(yīng)用，全面、透徹闡述了盾構(gòu)工作原理、選型、管理及盾構(gòu)施工新技術(shù)、新方法，總結(jié)了盾構(gòu)法施工經(jīng)驗，以充分發(fā)揮盾構(gòu)法施工的技術(shù)優(yōu)勢。
本書由中鐵二十局集團(tuán)有限公司鄧勇策劃，李增良、吳應(yīng)明、王寶峰組織編撰，參與編寫工作的有李增良、鄧勇、雷升祥、吳應(yīng)明、王維、加武榮、梁緘鑫、李正超、胡乃芳、黃照師、米仕鵬、孫曉峰、史剛敏、何小文、孫繼祥、趙康、宋鵬杰、劉申華、劉煒龍、呂巖、喬文件、岳琳輝、于祥濤、李宇、楊永。全書共分為14章，第1章為土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的工作原理及功能介紹；第2章為泥水平衡盾構(gòu)機(jī)的工作原理及功能介紹；第3章為TBM的工作原理及功能介紹；第4章為頂管機(jī)的工作原理和應(yīng)用情況；第5章為莞惠城際φ8830土壓平衡復(fù)合盾構(gòu)；第6章為西安地鐵+6250土壓平衡盾構(gòu)；第7章為成都地鐵φ6250土壓平衡復(fù)合盾構(gòu)；第8章為佛莞城際φ8810土壓平衡復(fù)合盾構(gòu)；第9章為長春地鐵φ6250土壓平衡盾構(gòu)；第10章為青島地鐵φ6250土壓平衡復(fù)合盾構(gòu)；第11章為合肥地鐵φ6250土壓平衡盾構(gòu)；第12章為石家莊地鐵φ6250土壓平衡盾構(gòu)；第13章為TBM長距離斜井工程施工技術(shù)；第14章為TBM引漢濟(jì)渭嶺北工程。
全書圖文并茂，深入淺出，資料詳實，實用性極強(qiáng)，可供盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)設(shè)計、工程建設(shè)規(guī)劃、施工管理、科研等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。
由于時間倉促，水平有限，書中仍有不少錯誤和不足之處，懇請專家和讀者批評指正。
第1章 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的工作原理及功能介紹
1．1 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的工作原理
1．2 盾構(gòu)機(jī)的組成及各組成部分在施工中的作用
第2章 泥水平衡盾構(gòu)機(jī)的工作原理及功能介紹
2．1 泥水平衡盾構(gòu)機(jī)的工作原理
2．2 盾構(gòu)機(jī)的組成及各組成部分在施工中的作用
第3章 TBM的工作原理及功能介紹
3．1 TBM的工作原理
3．2 復(fù)合式盾構(gòu)
3．3 TBM的組成及各組成部分在施工中的作用
3．4 TBM主機(jī)輔助設(shè)備
3．5 TBM后配套設(shè)置
第4章 頂管機(jī)的工作原理及應(yīng)用
4．1 工程概況
4．2 6．9m×4．2m矩形土壓平衡頂管機(jī)設(shè)計方案
4．3 6．9m×4．2m矩形土壓平衡頂管機(jī)的參數(shù)及計算
4．4 詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)參數(shù)
4．5 始發(fā)、接收及拆卸方案
4．6 中途換刀預(yù)案
4．7 在全斷面淤泥層的施工
第5章 莞惠城際p8830土壓平衡復(fù)合盾構(gòu)
5．1 工程概況
5．2 盾構(gòu)機(jī)設(shè)計聯(lián)絡(luò)
5．3 盾構(gòu)機(jī)技術(shù)參數(shù)
5．4 盾構(gòu)機(jī)驗收
5．5 針對性配置圖紙及照片
5．6 盾構(gòu)機(jī)總圖、刀盤圖及說明
5．7 盾構(gòu)施工場地布置圖
5．8 垂直、水平運(yùn)輸配置
5．9 重難點分析及措施
5．10 項目總結(jié)
第6章 西安地鐵中6250土壓平衡盾構(gòu)
6．1 工程概況
6．2 設(shè)計聯(lián)絡(luò)、驗收、盾構(gòu)技術(shù)參數(shù)
6．3 盾構(gòu)機(jī)總圖、刀盤圖及說明
6．4 盾構(gòu)施工場地布置圖
6．5 項目重難點分析與應(yīng)對措施
6．6 項目總結(jié)
第7章 成都地鐵p6250土壓平衡復(fù)合盾構(gòu)
7．1 工程概況
7．2 盾構(gòu)機(jī)選型及設(shè)計聯(lián)絡(luò)
7．3 盾構(gòu)機(jī)技術(shù)參數(shù)
7．4 盾構(gòu)機(jī)驗收
7．5 針對性配置圖紙及照片
7．6 盾構(gòu)機(jī)總圖、刀盤圖及說明
7．7 盾構(gòu)施工場地布置圖
7．8 項目重難點分析及對策
7．9 項目總結(jié)
第8章 佛莞城際p8810土壓平衡復(fù)合盾構(gòu)
8．1 工程概況
8．2 盾構(gòu)機(jī)、連續(xù)皮帶機(jī)設(shè)計聯(lián)絡(luò)．
8．3 盾構(gòu)機(jī)技術(shù)參數(shù)
8．4 盾構(gòu)機(jī)出廠驗收
8．5 針對性配置圖紙及照片
8．6 盾構(gòu)機(jī)總裝圖、刀盤圖及說明
8．7 盾構(gòu)施工場地布置圖
8．8 垂直、水平運(yùn)輸配置
8．9 項目重難點分析及應(yīng)對措施
8．10 項目總結(jié)
第9章 長春地鐵p6250土壓平衡盾構(gòu)
9．1 工程概況
9．2 盾構(gòu)機(jī)選型分析
9．3 盾構(gòu)機(jī)選型
9．4 投入盾構(gòu)機(jī)對本工程地質(zhì)適應(yīng)性分析
9．5 盾構(gòu)機(jī)總圖、刀盤圖
9．6 長春地鐵2號線7標(biāo)盾構(gòu)施工
9．7 項目的重難點分析與應(yīng)對措施
9．8 項目總結(jié)
第10章 青島地鐵p6250土壓平衡復(fù)合盾構(gòu)
10．1 工程概況
10．2 盾構(gòu)機(jī)設(shè)計聯(lián)絡(luò)
10．3 盾構(gòu)機(jī)技術(shù)參數(shù)
10．4 盾構(gòu)機(jī)出廠驗收
10．5 針對性配置圖紙及照片
10．6 盾構(gòu)機(jī)刀盤圖紙、總圖及說明
10．7 盾構(gòu)施工場地布置圖
10．8 項目的重難點分析與應(yīng)對措施
第11章 合肥地鐵p6250土壓平衡盾構(gòu)
11．1 工程概況
11．2 盾構(gòu)機(jī)技術(shù)參數(shù)
11．3 盾構(gòu)機(jī)總圖、刀盤圖及說明
11．4 盾構(gòu)施工場地布置
11．5 項目重難點分析及對策
第12章 石家莊地鐵p6250土壓平衡盾構(gòu)
12．1 工程概況
12．3 盾構(gòu)機(jī)總圖、刀盤圖
12．4 施工現(xiàn)場場地布置圖
12．5 項目的重難點分析與應(yīng)對措施
12．6 項目出渣方式及后備套編組，水平運(yùn)輸及垂直運(yùn)輸配置
第13章 TBM長距離斜井工程
13．1 工程概況
13．2 設(shè)計聯(lián)絡(luò)
13．3 盾構(gòu)機(jī)技術(shù)參數(shù)
13．4 施工場地總平面布置
13．5 工程特點、重難點分析及對策
13．6 斜井保障系統(tǒng)設(shè)計
13．7 TBM設(shè)備介紹
13．8 TBM掘進(jìn)施工
13．9 TBM檢查、維修和保養(yǎng)
第14章 TBM引漢濟(jì)渭嶺北工程
14．1 全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)
14．2 工程概況
14．3 Ⅳ、Ⅴ類圍巖等地質(zhì)條件下TBM掘進(jìn)技術(shù)難點、分析與對策
14．4 突涌水突泥等不良地質(zhì)條件下超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)難點分析與對策
14．5 TBM同步襯砌技術(shù)難點分析與對策
14．6 TBM施工排水技術(shù)難點分析與對策
14．7 施工環(huán)境保護(hù)技術(shù)難點分析與對策
14．8 長距離通風(fēng)技術(shù)難點分析與對策
14．9 長距離運(yùn)輸技術(shù)難點分析與對策
14．10 高地應(yīng)力條件下軟巖變形洞段丁BM施工技術(shù)難點分析與對策
14．11 高巖溫地段施工技術(shù)難點分析與對策
14．12 巖爆地段施王技術(shù)難點分析與對策
附件1 盾構(gòu)機(jī)總圖及刀盤圖
附件2 施工場地布置圖
后記
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