軌道交通是貼近人們生活的交通方式。地下鐵道、城市輕軌、有軌電車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、獨(dú)軌鐵路、磁浮鐵路、自動(dòng)導(dǎo)軌交通、市郊列車(chē)等種類繁多的城軌模式蘊(yùn)含著豐富的科普知識(shí)。本書(shū)追尋城軌交通的起源與發(fā)展,深入發(fā)掘一百多年來(lái)城軌交通的有趣故事,展示城軌交通技術(shù)發(fā)展的艱辛歷程,凸顯技術(shù)進(jìn)步中的新舊觀念之爭(zhēng)。本書(shū)是一本內(nèi)容豐富、圖文并茂、生動(dòng)有趣的高質(zhì)量科普讀物。
作者是一名親身經(jīng)歷了中國(guó)整個(gè)高鐵發(fā)展歷程的參與者,這部新作《軌道交通的前世今生》,是一部系統(tǒng)介紹全球范圍內(nèi)軌道交通發(fā)展歷史的圖書(shū),以時(shí)空縱橫和軌道交通工具創(chuàng)新發(fā)展為脈絡(luò),為讀者敞開(kāi)一扇走進(jìn)人類科技殿堂的大門(mén),一睹軌道交通的迷人魅力。
年軌道交通的歷史畫(huà)卷
(錢(qián)勇生)
由王麟所著的《軌道交通的前世今生》即將出版,作者委托我寫(xiě)點(diǎn)感想,我感到十分榮幸。
黨的十九大報(bào)告明確指出,在實(shí)現(xiàn)兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的征程中,必須要貫徹新發(fā)展理念,加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家,明確提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo),這讓廣大從事軌道交通研究和建設(shè)的同仁們倍感振奮。
自古以來(lái),人類社會(huì)就是一部交流融合的歷史,而軌道交通工具的誕生和發(fā)展,大大加劇了這一進(jìn)程。從有軌馬車(chē)到有軌電車(chē);從倫敦地鐵到東京地鐵;從城市輕軌到磁懸浮列車(chē),滾滾車(chē)輪推動(dòng)的是歷史前進(jìn)的步伐和縱橫捭闔的世界格局。事實(shí)證明,誰(shuí)能更快速、更高效地驅(qū)動(dòng)軌道上奔跑的車(chē)輪,誰(shuí)就能夠準(zhǔn)確把握全球經(jīng)濟(jì)、政治、文化跳動(dòng)的脈搏,占得先機(jī),引領(lǐng)世界。
在這場(chǎng)空間與速度的較量中,古老的中國(guó)從未停下追趕的腳步。改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)建設(shè)成就舉世矚目。特別是近五年來(lái),我們交通建設(shè)者們以非凡的智慧和勇氣,艱難跋涉,大膽探索,使我國(guó)的軌道交通事業(yè)由當(dāng)初的跟跑者變成了領(lǐng)跑者,創(chuàng)新無(wú)處不在,實(shí)現(xiàn)了由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的華麗轉(zhuǎn)身。中國(guó)高鐵驚艷世界,高鐵外交席卷全球,大國(guó)重器成為了改變世界的力量,在一帶一路的偉大實(shí)踐中,悄悄改變著世界的模樣。
本書(shū)的作者王麟,是我的老朋友。他博聞強(qiáng)識(shí),刻苦鉆研,勇于創(chuàng)新的學(xué)術(shù)品德給我留下了深刻的印象。作為一名親身經(jīng)歷了中國(guó)整個(gè)高鐵發(fā)展歷程的參與者,作者為中國(guó)軌道交通事業(yè)取得的輝煌成就而感到自豪;作為一名專欄作家,他始終以宣傳和普及軌道交通事業(yè)為己任而筆耕不輟,成果豐碩,廣受好評(píng)。
這部新作《軌道交通的前世今生》,是一部系統(tǒng)介紹全球范圍內(nèi)軌道交通發(fā)展歷史的圖書(shū),以時(shí)空縱橫和軌道交通工具創(chuàng)新發(fā)展為脈絡(luò),為我們清晰地呈現(xiàn)出了一幅軌道交通發(fā)展變革的宏偉畫(huà)卷,既有歷史的沉浮與滄桑,又有未來(lái)的憧憬與召喚。翻開(kāi)這本書(shū),將為我們敞開(kāi)一扇走進(jìn)人類科技殿堂的大門(mén),一睹軌道交通的迷人魅力。
【錢(qián)勇生,理學(xué)博士,蘭州交通大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師。】
王麟,本名王俊永,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司科技部高級(jí)工程師,中國(guó)科普作家協(xié)會(huì)會(huì)員,天津市作家協(xié)會(huì)會(huì)員,中國(guó)鐵路作家協(xié)會(huì)理事,天津市科普作家協(xié)會(huì)理事,科普、歷史專欄作家,悟空問(wèn)答簽約專家,百度百科專業(yè)影評(píng)人。負(fù)責(zé)和參與的工程項(xiàng)目:津?yàn)I輕軌站場(chǎng)設(shè)計(jì);秦沈客專站場(chǎng)設(shè)計(jì);北京南站和京津城際方案研究;北京站和北京西站擴(kuò)能設(shè)計(jì);京滬高鐵天津西站綜合交通樞紐站場(chǎng)設(shè)計(jì)等數(shù)十個(gè)鐵路項(xiàng)目。已經(jīng)出版各類著作8部,累計(jì)發(fā)表作品200余萬(wàn)字。主要作品有:1.《鐵路傳奇》,獨(dú)著,山西教育出版社,2015年2.《鐵路擎起的朝陽(yáng)》,編著,山西教育出版社,2015年3.《海門(mén)開(kāi)》,獨(dú)著,大連出版社,2015年4.《鐵路的秘密》,獨(dú)著,星球地圖出版社,2016年4.《高鐵的前世今生》,合著,中國(guó)鐵道出版社,2016年6.《閃耀世界的中國(guó)奇跡》,編著,山西教育出版社,2018年
第一章電車(chē)傳奇1
01斯旺西鐵路迎來(lái)第一批乘客5
02有軌馬車(chē)的發(fā)展消亡史11
03前電力時(shí)代的城市軌道交通22
04電氣化將軌道交通推向新世紀(jì)38
05有軌電車(chē)的擴(kuò)張與衰落56
06現(xiàn)代有軌電車(chē)的復(fù)興之路72
第二章地鐵風(fēng)云85
01倫敦大都會(huì)地鐵的誕生87
02三個(gè)發(fā)明家與倫敦地鐵的建設(shè)98
03巴黎地鐵多方博弈五十年110
04柏林地鐵見(jiàn)證了城市的興衰121
05波士頓地鐵在爭(zhēng)議中突圍131
06阿爾弗雷德·比奇與紐約氣動(dòng)地鐵139
07紐約地鐵在競(jìng)爭(zhēng)中化繭成蝶146
08日本東京地鐵的崛起與擴(kuò)張157
09莫斯科地鐵的華麗與輝煌167
10中國(guó)城市地鐵的建設(shè)與發(fā)展179
第三章城軌爭(zhēng)鋒193
01輕軌鐵路,亂花漸欲迷人眼195
02單軌交通,特立獨(dú)行的運(yùn)輸工具205
03磁浮列車(chē),陸地飛行夢(mèng)想成真217
04市域鐵路,都市與衛(wèi)星城的交通紐帶233
05劍走偏鋒,非主流的城市軌道交通245
附錄一:中英文名詞對(duì)照255
附錄二:參考文獻(xiàn)266