在經(jīng)歷了改革開放30年的高速增長后，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入到了中速發(fā)展階段。調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，走內(nèi)涵發(fā)展道路，提高經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量，保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，成為中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的主題。通過研究發(fā)達(dá)國家的物流發(fā)展歷程可以看到，當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，經(jīng)濟(jì)從高速增長進(jìn)入到中低速增長階段，物流也會隨之發(fā)生變化。如果說，過去30年是我國物流各個領(lǐng)域高速擴(kuò)張的時代，那么發(fā)展到今天，當(dāng)影響物流的經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生變化時，物流的某些領(lǐng)域尤其是傳統(tǒng)領(lǐng)域也會由規(guī)模擴(kuò)張進(jìn)入到追求服務(wù)創(chuàng)新和提升運(yùn)營質(zhì)量的時代；而某些物流新興領(lǐng)域則會伴隨著新經(jīng)濟(jì)的快速增長而實(shí)現(xiàn)規(guī)模與質(zhì)量的同步快速發(fā)展，與電子商務(wù)比肩而行的電商物流產(chǎn)業(yè)和快遞產(chǎn)業(yè)便是如此。
　　如果說，20世紀(jì)80年代初開始廣受關(guān)注的“物流是第三利潤源”之說，在過去還只是停留在理論上的說辭，那么到了今天，在市場競爭日益激烈，企業(yè)的人力資源成本和原材料、能源等要素成本不斷升高，利潤空間不斷縮小的經(jīng)營環(huán)境下，降低物流成本才真正成為了我國企業(yè)追求利潤的重要源泉；在流通的先導(dǎo)作用日益凸顯，提高流通效率、降低流通成本與民生改善緊密聯(lián)系在一起的今天，物流的作用更是不可小覷。
　　正因?yàn)槿绱�，人們對于物流的興趣和關(guān)心程度一直沒有減弱，物流專業(yè)人才培養(yǎng)也一直得到高等院校和中等職業(yè)學(xué)校的高度重視。
　　《物流管理基礎(chǔ)》第3版修訂于2008年9月，至今已近五年。這期間國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生較大變化，物流發(fā)展呈現(xiàn)出許多新的特點(diǎn)，人們對于現(xiàn)代物流的認(rèn)識進(jìn)一步得到加深，物流教育也得到了蓬勃發(fā)展。在這一背景下，本書對第3版進(jìn)行修訂，主要是更新部分?jǐn)?shù)據(jù)，增添部分新內(nèi)容，同時對全書結(jié)構(gòu)進(jìn)行局部調(diào)整，以便使本教材更好地適應(yīng)我國物流教育和物流事業(yè)發(fā)展的需要。