普通高等教育汽車與交通類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材:交通運(yùn)輸工程概論
定 價(jià):42 元
- 作者:王潤(rùn)琪 編
- 出版時(shí)間:2012/6/1
- ISBN:9787503864414
- 出 版 社:中國(guó)林業(yè)出版社
- 中圖法分類:U491
- 頁(yè)碼:371
- 紙張:
- 版次:1
- 開本:16開
《普通高等教育汽車與交通類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材:交通運(yùn)輸工程概論》內(nèi)容包括城市交通運(yùn)輸、水路交通運(yùn)輸、道路交通運(yùn)輸、鐵路交通運(yùn)輸、航空交通運(yùn)輸、管道交通運(yùn)輸和物流工程概述共7章。各章分別用若干節(jié)次較系統(tǒng)地介紹了城市交通運(yùn)輸和水路、道路、鐵路、航空、管道這五種主要交通運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施、基本設(shè)備、載運(yùn)工具及其生產(chǎn)、管理方式和物流工程等方面的專業(yè)知識(shí)和內(nèi)容。
《普通高等教育汽車與交通類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材:交通運(yùn)輸工程概論》適合作為交通運(yùn)輸專業(yè),交通工程專業(yè)、交通設(shè)備與控制工程專業(yè)、救助與打撈工程專業(yè)、物流工程與管理專業(yè)、交通管理專業(yè)、汽車服務(wù)工程專業(yè)、城市管理專業(yè)、汽車運(yùn)用工程專業(yè)等汽車與交通類及其相關(guān)的本、?茖I(yè)課或?qū)I(yè)基礎(chǔ)課教材,也可作為其他專業(yè)的公共選修課和跨專業(yè)選修課教材,也可供相關(guān)從業(yè)人員學(xué)習(xí)和參考。
《普通高等教育汽車與交通類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材:交通運(yùn)輸工程概論》是以現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式和產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象,主要研究和介紹現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式以及城市交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施的布局及修建、基本設(shè)備的配置與使用、載運(yùn)工具的運(yùn)用、生產(chǎn)組織和管理的特征等專業(yè)知識(shí)和內(nèi)容,同時(shí)還介紹了一些現(xiàn)代物流知識(shí),F(xiàn)代交通運(yùn)輸主要包括水路、道路、鐵路、航空和管道五種基本運(yùn)輸方式。它們的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備、載運(yùn)工具和線路、生產(chǎn)組織與管理等各不相同,在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上也各有特征,都有適宜的使用范圍。城市交通運(yùn)輸及物流工程是現(xiàn)代社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn),同時(shí),也是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾獌?nèi)容和組成部分。
前言
緒論
0.1 交通運(yùn)輸?shù)幕咀饔?br>0.2 交通運(yùn)輸?shù)幕痉绞?br>0.3 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段
0.4 交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)特點(diǎn)
0.5 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需求
0.6 我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)幕靖艣r
0.7 交通運(yùn)輸工程的研究對(duì)象
第1章 城市交通運(yùn)輸
1.1 城市交通運(yùn)輸概述
1.1.1 城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成、功能和特征
1.1.2 城市交通的主要問(wèn)題
1.1.3 我國(guó)城市交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
1.2 城市道路交通網(wǎng)絡(luò)
1.2.1 城市道路
1.2.2 城市步行系統(tǒng)
1.2.3 城市道路交叉口
1.2.4 城市公共停車場(chǎng)
1.2.5 道路交通隔離設(shè)施
1.3 城市道路交通信號(hào)
1.3.1 道路交通標(biāo)志
1.3.2 道路交通標(biāo)線
1.3.3 道路交通信號(hào)燈
1.3.4 交通警察的指揮
1.4 城市交通方式和交通工具
1.4.1 城市交通方式
1.4.2 城市交通工具
1.5 城市交通規(guī)劃
1.5.1 城市交通規(guī)劃用地的分類
1.5.2 城市道路廣場(chǎng)的規(guī)劃
1.5.3 城市道路網(wǎng)的可達(dá)性和連接度
1.5.4 城市交通調(diào)查
1.6 城市公共交通
1.6.1 城市公共交通的管理與經(jīng)營(yíng)
1.6.2 城市公共交通的分類
1.6.3 城市公共交通的車輛數(shù)和設(shè)施要求
1.7 城市交通管理
1.7.1 城市交通管理的原則與要求
1.7.2 我國(guó)城市交通管理的主要問(wèn)題
1.7.3 解決城市交通擁堵的途徑
1.7.4 城市交通需求管理策略
1.7.5 城市道路交通的信號(hào)燈控制
1.7.6 城市道路交通的行車管理
第2章 水路交通運(yùn)輸
2.1 水路交通運(yùn)輸概述
2.1.1 水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與分類
2.1.2 水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
2.2 水路交通運(yùn)輸資源
2.2.1 世界水運(yùn)資源
2.2.2 我國(guó)水運(yùn)資源
2.3 水路交通運(yùn)輸船舶
2.3.1 民用船舶種類與特點(diǎn)
2.3.2 船舶基本結(jié)構(gòu)
2.3.3 船舶主尺度與船舶貨艙容積
2.3.4 船舶發(fā)展趨勢(shì)
2.4 水路交通運(yùn)輸設(shè)施
2.4.1 水路運(yùn)輸港口設(shè)施
2.4.2 水路運(yùn)輸裝卸設(shè)備
2.4.3 水路運(yùn)輸航標(biāo)設(shè)施
2.4.4 水路運(yùn)輸港口現(xiàn)代化
2.5 海洋交通運(yùn)輸管理
2.5.1 國(guó)際航運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式
2.5.2 航運(yùn)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng)
2.5.3 海洋運(yùn)輸國(guó)際公約
2.6 水路運(yùn)輸?shù)陌踩U霞夹g(shù)
2.6.1 船舶導(dǎo)航與定位
2.6.2 船舶交通管理系統(tǒng)
2.6.3 全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)
第3章 道路交通運(yùn)輸
3.1 道路交通運(yùn)輸概述
3.1.1 基本概念
3.1.2 道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、功能和作用
3.1.3 道路運(yùn)輸現(xiàn)狀、主要問(wèn)題與發(fā)展趨勢(shì)
3.1.4 道路運(yùn)輸主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
3.2 公路的構(gòu)造和幾何要素
3.2.1 公路的分級(jí)
3.2.2 公路主要結(jié)構(gòu)物
3.2.3 公路的橋涵和隧道
3.2.4 公路平面線形
3.2.5 公路縱斷面
3.2.6 公路橫斷面
3.3 公路的設(shè)施和視距
3.3.1 公路沿線設(shè)施
3.3.2 汽車制動(dòng)距離
3.3.3 車頭間距和公路視距
3.4 公路的通行能力
3.4.1 公路設(shè)計(jì)的控制要素
3.4.2 公路交通流要素
3.4.3 速度、流量和密度的關(guān)系
3.4.4 公路的基本通行能力
3.4.5 各級(jí)公路的設(shè)計(jì)通行能力
3.4.6 各級(jí)公路適應(yīng)的交通量
3.5 道路交通運(yùn)輸車輛
3.5.1 道路機(jī)動(dòng)車的分類
3.5.2 汽車的分類和分級(jí)
3.5.3 汽車基本結(jié)構(gòu)及總體布置形式
3.5.4 汽車行駛基本原理
3.6 道路交通安全管理
3.6.1 機(jī)動(dòng)車管理
3.6.2 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)牍芾?br>3.6.3 機(jī)動(dòng)車駕駛證管理
3.6.4 機(jī)動(dòng)車通行管理
3.6.5 高速公路行車管理
3.7 公路路政管理
3.7.1 公路建筑控制區(qū)管理
3.7.2 超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理
3.7.3 道路交通費(fèi)收管理
3.7.4 車輛購(gòu)置稅
3.7.5 成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革
3.8 道路運(yùn)政管理
3.8.1 道路客運(yùn)管理
3.8.2 道路貨運(yùn)管理
3.8.3 道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)管理
第4章 鐵路交通運(yùn)輸
4.1 鐵路交通運(yùn)輸概述
4.1.1 鐵路交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
4.1.2 世界鐵路發(fā)展概況
4.1.3 我國(guó)鐵路發(fā)展概況
4.1.4 我國(guó)鐵路種類及其運(yùn)輸設(shè)施和設(shè)備
4.2 鐵路交通運(yùn)輸線路
4.2.1 鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及線型
4.2.2 鐵路路基
4.2.3 鐵路軌道
4.2.4 鐵路橋隧建筑物
4.3 鐵路機(jī)車
4.3.1 鐵路機(jī)車的種類
4.3.2 內(nèi)燃機(jī)車
4.3.3 電力機(jī)車
4.4 鐵路車輛與列車
4.4.1 鐵路車輛
4.4.2 鐵路客車
4.4.3 鐵路貨車
4.5 鐵路車站
4.5.1 鐵路車站的分類
4.5.2 鐵路車站的分級(jí)
4.5.3 鐵路車站的布置圖
4.5.4 鐵路樞紐及駝峰編組場(chǎng)
4.5.5 鐵路信號(hào)與通信設(shè)備
4.6 高速鐵路與重載運(yùn)輸
4.6.1 高速鐵路
4.6.2 氣墊列車與磁浮列車
4.6.3 重載運(yùn)輸
第5章 航空交通運(yùn)輸
5.1 航空交通運(yùn)輸概述
5.1.1 航空運(yùn)輸?shù)捏w系與特點(diǎn)
5.1.2 航空運(yùn)輸?shù)牡匚慌c作用
5.1.3 航空運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀與趨勢(shì)
5.2 航空交通運(yùn)輸飛機(jī)
5.2.1 飛機(jī)的種類與性能
5.2.2 飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和設(shè)備
5.2.3 飛機(jī)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)
5.3 航空交通運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和航線
5.3.1 民用機(jī)場(chǎng)的構(gòu)成
5.3.2 民用機(jī)場(chǎng)的設(shè)施
5.3.3 民用機(jī)場(chǎng)的分類
5.3.4 民用機(jī)場(chǎng)的等級(jí)
5.3.5 航空運(yùn)輸航線
5.4 航空交通運(yùn)輸管理
5.4.1 空中交通管制
5.4.2 空域管理
5.4.3 國(guó)際民航組織與法規(guī)
5.4.4 國(guó)際民航市場(chǎng)管理
第6章 管道運(yùn)輸
6.1 管道運(yùn)輸概述
6.1.1 管道運(yùn)輸?shù)淖饔谩⒌匚患疤攸c(diǎn)
6.1.2 管道運(yùn)輸?shù)臍v史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
6.2 長(zhǎng)距離輸油管道
6.2.1 長(zhǎng)距離輸油管道的組成
6.2.2 長(zhǎng)距離輸油管道的主要設(shè)備
6.2.3 長(zhǎng)距離輸油管道的運(yùn)行控制
6.2.4 多種油品的順序輸送
6.2.5 易凝高黏原油的輸送工藝
6.3 長(zhǎng)距離輸氣管道
6.3.1 長(zhǎng)距離輸氣管道的組成及設(shè)計(jì)
6.3.2 輸氣管道的主要設(shè)備
6.3.3 長(zhǎng)距離輸氣管道的運(yùn)行管理
6.3.4 供氣調(diào)峰與儲(chǔ)氣設(shè)施
6.4 固體料漿的管道運(yùn)輸
6.4.1 固體料漿管道運(yùn)輸?shù)幕驹?br>6.4.2 漿體管道運(yùn)輸?shù)闹饕に嚰夹g(shù)問(wèn)題
6.4.3 長(zhǎng)距離漿體管道的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性
6.5 城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿?br>6.5.1 城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿老到y(tǒng)
6.5.2 城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿腊踩芾?br>
第7章 物流工程概述
7.1 物流與物流工程
7.1.1 物流的概念與意義
7.1.2 物流的分類
7.1.3 物流的功能
7.1.4 物流工程的研究對(duì)象
7.1.5 物流工程的作用和意義
7.2 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
7.2.1 物流系統(tǒng)的概念
7.2.2 物流系統(tǒng)的規(guī)劃
7.2.3 物流系統(tǒng)的分析
7.2.4 物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
7.3 物流工程的設(shè)施與設(shè)備
7.3.1 物流設(shè)施與設(shè)備的種類
7.3.2 貨物集裝箱
7.3.3 物流設(shè)施和設(shè)備的特點(diǎn)及選擇原則
7.4 物流信息系統(tǒng)與技術(shù)
7.4.1 物流信息系統(tǒng)的組成
7.4.2 物流信息系統(tǒng)的功能
7.4.3 物流信息技術(shù)
7.4.4 物流信息技術(shù)的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)