自1993年，Pine教授提出大規(guī)模定制模式將成為商業(yè)競爭中的新前沿以來，經(jīng)過20多年的發(fā)展與應用，大規(guī)模定制模式越來越成為當今的主流運作模式，也越來越多的受到學者的關(guān)注。然而，從學術(shù)上來看，大規(guī)模定制模式的研究更多地是關(guān)注制造業(yè)，而不是服務業(yè)。隨著服務業(yè)的不斷發(fā)展，大規(guī)模定制服務也逐步受到重視。大規(guī)模定制化物流服務（mass customization logistics service，MCLS）是以“規(guī)模效應”滿足“個性化服務需求”的物流服務模式，被稱為21世紀的物流服務模式，在物流服務運作管理中發(fā)揮了重要的作用。

與此同時，隨著第三產(chǎn)業(yè)的日益崛起，服務業(yè)中的服務供應鏈也開始受到學術(shù)界的日益受到重視，并已成為國內(nèi)外供應鏈研究的新趨勢。物流服務供應鏈作為供應鏈領(lǐng)域中的一種特殊供應鏈，存在典型的大規(guī)模定制服務模式。例如，廣州寶供物流公司作為物流服務集成商，它曾整合倉儲供應商500多家，公路運輸供應商1200多家，寶供利用物流服務供應鏈上下游的調(diào)度運作，為寶潔、聯(lián)合利華等提供集成化、定制化、規(guī)�；�的物流服務。

不同于有形的實體產(chǎn)品，服務產(chǎn)品具有無形性、不可儲存性、不可分割性、顧客影響性、服務異質(zhì)性等特性，服務供應鏈與制造業(yè)產(chǎn)品供應鏈運作管理存在較大的差異，因此，傳統(tǒng)的大規(guī)模定制環(huán)境下產(chǎn)品供應鏈的調(diào)度方法在物流服務供應鏈調(diào)度問題中并不完全適用，迫切需要圍繞大規(guī)模定制物流服務模式，在充分考慮物流服務特性的基礎上，探索物流服務供應鏈的調(diào)度理論與方法，同時對國內(nèi)物流服務供應鏈的調(diào)度經(jīng)驗進行總結(jié)提升，使之成為在一定條件下具有普遍規(guī)律的管理方法。因此，本書主要從供應鏈的調(diào)度優(yōu)化角度來解決MCLS中的“規(guī)模效應”同“個性化服務需求”之間的矛盾，完善相關(guān)的供應鏈調(diào)度理論。

本書受國家自然科學基金面上項目“大規(guī)模定制物流服務模式下物流服務供應鏈調(diào)度問題研究”（NO. 71372156）、面上項目“需求更新環(huán)境下考慮提供商策略行為的物流服務供應鏈協(xié)調(diào)機制研究”（71672121）的聯(lián)合資助，重點研究大規(guī)模定制物流服務模式下物流服務供應鏈調(diào)度的幾個關(guān)鍵問題，從工序調(diào)度角度主要研究物流服務動態(tài)CODP點定位問題，從任務調(diào)度角度主要研究面向大規(guī)模定制物流服務的物流服務供應鏈訂單分配和能力合作問題，從時間調(diào)度角度主要研究物流服務供應鏈時間調(diào)度模型，從績效評價角度研究供應鏈調(diào)度的績效評價方法。此外，本書還進行多案例分析和問卷實證研究，對物流服務供應鏈能力調(diào)度問題在實踐中的具體框架進行驗證與完善。

本書的研究受益于我們倆的博士生導師上海交通大學季建華教授主持的國家自然科學基金面上課題“流程工業(yè)大規(guī)模定制的實現(xiàn)方法及生產(chǎn)計劃方法研究”的啟發(fā)，結(jié)合長期研究的服務供應鏈管理方向，產(chǎn)生了新的研究結(jié)論和相關(guān)成果。本書的實證研究工作在國家發(fā)展和改革委員會交通物流處、中國物流與采購聯(lián)合會等相關(guān)領(lǐng)導的大力支持和幫助下，得到了順利地開展。本書的理論研究成果已經(jīng)先后發(fā)表在《International Journal of Production Economics》、《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》、《Production Planning & Control》、《Annals of Operations Research》、《Applied Mathematical Modelling》等國際高水平學術(shù)期刊。

本書的撰寫，也得到了我們團隊的研究生大力支持。碩士生楊怡、徐海濤、梁志成、王倩、趙璇、武潤澤、朱冬蕾、王一家以及美國普渡大學碩士生莫昱明、哥倫比亞大學碩士生姜新卓等先后參與了國家自然科學基金課題的研究，合作發(fā)表了許多國際學術(shù)論文。其中，梁志成、王倩、趙璇的論文也被評為天津大學優(yōu)秀碩士學位論文，顯示了較強的研究潛力。此外，博士生閆曉宇、申欣冉參與了全書的校對和文獻格式統(tǒng)一工作，博士生王迪、魏婉瑩也對此做出貢獻。

本書的寫作過程中曾得到上海交通大學的季建華教授、邵曉峰教授以及浙江財經(jīng)大學包興副教授、天津大學彭巖副教授、天津大學楊道箭副教授、天津大學林強副教授、南開大學李響副教授的指導、建議與幫助，在此表示感謝。本書的寫作過程中，也得到了國內(nèi)許多物流企業(yè)高管在實證調(diào)研過程中予以的大力幫助，限于篇幅不一一點名致謝。感謝中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才對實證調(diào)研工作的支持與幫助。最后，還要感謝中國財富出版社鄭欣怡編輯、楊梟編輯對本書出版所做出的辛勤工作。

作為對大規(guī)模定制服務模式下物流服務供應鏈調(diào)度的理論與方法的粗淺探索，本書的出版僅是拋磚引玉，可能存在許多疏漏與不足之處，敬請各位讀者批評指正。