本書(shū)系統(tǒng)介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)組成和工作原理,內(nèi)容主要包括壓氣機(jī)、渦輪、燃燒 室、進(jìn)氣道和尾噴管五大基本組成部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)和非設(shè)計(jì)點(diǎn)特性,發(fā)動(dòng)機(jī)部件的 匹配工作及其基本控制規(guī)律等,最后對(duì)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理做了簡(jiǎn)要介紹。
本書(shū)可作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)本科生和研究生的教材或參考書(shū),也可作為從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)工作的科 研工作者的參考書(shū)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)被世界公認(rèn)為是現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,是一個(gè)國(guó)家科 技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要體現(xiàn)。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的特殊性,其集中體現(xiàn)了 現(xiàn)代動(dòng)力機(jī)械的最先進(jìn)水平。目前,航空發(fā)動(dòng)機(jī)仍然以航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)為 主,因其推力大、耗油率低等特點(diǎn),在飛機(jī)、遠(yuǎn)程無(wú)人飛行器以及遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈等 領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理是一門(mén)飛行器動(dòng)力系統(tǒng)工程和飛行器類(lèi)專(zhuān)業(yè)的核心專(zhuān)業(yè)課 程,由于多方面原因,比較全面系統(tǒng)地講述航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件工作原理的專(zhuān)業(yè) 教材不多,一直無(wú)法滿(mǎn)足課時(shí)量較少,但要求比較全面學(xué)習(xí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件和總 體技術(shù)的教學(xué)要求;诖,作者在參考大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上編寫(xiě)了本書(shū)。
全書(shū)共分12章:第1章簡(jiǎn)要介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型和工作過(guò)程;第2章主要 介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力循環(huán)過(guò)程;第3至7章主要介紹壓氣機(jī)、渦輪、燃燒室、進(jìn)氣道 和尾噴管五大基本組成部件的結(jié)構(gòu)組成和工作原理;第8至11章主要闡述航空 燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)點(diǎn)、非設(shè)計(jì)點(diǎn)特性,部件的匹配工作以及控制規(guī)律等內(nèi)容; 第12章簡(jiǎn)要介紹沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成和工作原理。
本書(shū)第2至11章由高雙林編寫(xiě),第1章和第12章由查柏林編寫(xiě),全書(shū)由高雙林統(tǒng)稿和審校。
由于編者水平有限,書(shū)中難免存在錯(cuò)誤和不當(dāng)?shù)牡胤?敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。
作 者
2017年10月
第1章 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)概述
第2章 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力循環(huán)分析
第3章 壓氣機(jī)
第4章 渦 輪
第5章 燃燒與燃燒室
第6章 進(jìn)氣道
第7章 尾噴管
第8章 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)性能
第9章 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)部件的共同工作與控制規(guī)律
第10章 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)特性
第11章 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)渡工作狀態(tài)
第12章 沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)