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《雙繞組交直流發(fā)電機過渡過程分析及應(yīng)用》結(jié)合雙繞組發(fā)電機的特點和工程需要，系統(tǒng)深入地研究并簡化了雙繞組發(fā)電機的數(shù)學模型，得出了適用于解析分析和電路模型仿真的基本方程和等效電路。在此基礎(chǔ)上，用解析、仿真和試驗的方法，系統(tǒng)研究了雙繞組發(fā)電機在交直流側(cè)同時突然短路、交流側(cè)帶負載時直流側(cè)突然短路、直流側(cè)帶負載時交流側(cè)突然短路等三種工況下的運行特點�！峨p繞組交直流發(fā)電機過渡過程分析及應(yīng)用》供從事新型發(fā)電機研發(fā)設(shè)計的科研人員使用，也可供高等院校電機工程等專業(yè)高年級師生參考。

在艦船、飛機、移動通信站、石油鉆井平臺等獨立系統(tǒng)中，經(jīng)常同時需要體積小、重量輕的高品質(zhì)交流電源和直流電源，為此馬偉明院士提出了雙繞組交直流發(fā)電機系統(tǒng)的解決方案。
雙繞組交直流發(fā)電機因其優(yōu)化設(shè)計，可很好地滿足移動系統(tǒng)對電源品質(zhì)、體積和重量的嚴格要求，并顯著降低成本。隨著綜合全電力系統(tǒng)的迅速發(fā)展，其必將在艦船、飛機、移動通信站和石油鉆井平臺等系統(tǒng)中獲得越來越廣泛的應(yīng)用。由于涉及兩套繞組復雜的電磁影響，雙繞組交直流發(fā)電機的過渡過程十分復雜，尤其是解析分析更是特別困難，而本書正是針對這一問題而展開論述的。
本書是作者從事該領(lǐng)域多年研究的成果總結(jié)，研究方法主要采用等效電路的方法，提出了準確反映兩套繞組電磁耦合關(guān)系的多相電機等效電路；在此基礎(chǔ)上，針對該型電機出線端各類短路工況，給出了各故障情況下電流和電磁轉(zhuǎn)矩解析求解和仿真分析的方法，從而全面、系統(tǒng)地研究了雙繞組交直流發(fā)電機的過渡過程特性。本書提出的分析方法不僅有效地解決了雙繞組交直流發(fā)電機過渡過程分析的難題，而且對于其他特種電機特性分析具有很好的借鑒作用，為解決多相電機復雜電磁分析提供了一種簡明方法。
本書共包括６章：第１章緒論，主要介紹雙繞組交直流發(fā)電機的產(chǎn)生背景、研究現(xiàn)狀與研究內(nèi)容；第２章基本電磁關(guān)系和電路模型，主要對雙繞組交直流發(fā)電機基本電磁關(guān)系進行了分析與數(shù)學建模；第３、４、５章分別為交直流同時突然短路、交流側(cè)帶負載時直流側(cè)突然短路、直流側(cè)帶負載時交流側(cè)突然短路的過渡過程分析，主要針對雙繞組交直流發(fā)電機不同短路故障工況下的電流與電磁轉(zhuǎn)矩進行分析、仿真與試驗驗證；最后一章則重點對雙繞組交直流發(fā)電機短路電流和電磁轉(zhuǎn)矩問題進行了綜合分析與比較。
本書的撰寫是在我的導師馬偉明院士的精心指導下完成的，謹以此書獻給馬偉明院士。
蔡巍博士在本書編寫過程中，做了大量工作，在此表示衷心感謝。
由于作者水平所限，書中難免存在缺點和錯誤，歡迎讀者批評指正。
孫俊忠

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